GF91.30-P-2001PP | Coupure du chauffage des sièges - Fonction | 1.2.00 |
TYPE 203.0 /2 /7 jusqu'au 23.4.04 avec CODE (873) chauffage des sièges avant gauche et droit
Coupure manuelle
Condition préalable
Le chauffage de siège (SIH) est enclenché.
Fonction
Le processus d'arrêt est déclenché par le contacteur SIH avant gauche (N72/1s10) ou par le contacteur SIH avant droit (N72/1s11) via un actionnement unique du contacteur correspondant au niveau de chauffage "1" ou "2".
Le calculateur unité de commande supérieure (N72/1) coupe le circuit électrique du coussins chauffants (R13/1, R13/2, R13/3 et R13/4) et éteint en même temps les diodes électroluminescentes du contacteur SIH avant gauche (N72/1s10) ou du contacteur SIH avant droit (N72/1s11).
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Coupure automatique lorsque le contact (borne 15C) est COUPÉ
Condition préalable
Le chauffage de siège (SIH) est enclenché.
Fonction
Le processus de coupure est déclenché par le repositionnement de la clé-émetteur (A8/1) sur la borne 15C.
Le calculateur unité de commande supérieure (N72/1) coupe le circuit électrique du coussins chauffants (R13/1, R13/2, R13/3 et R13/4) et éteint en même temps les diodes électroluminescentes du contacteur SIH avant gauche (N72/1s10) ou du contacteur SIH avant droit (N72/1s11).
La temporisation interne du chauffage de siège (SIH) dure 5 min de plus, ce qui signifie que si la borne 15R au moins est remise sous tension au cours de ces 5 min, le chauffage de siège (SIH) fonctionne alors sans autre actionnement du contacteur.
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Coupure automatique lorsque la tension de la batterie est inférieure à 11 V
Condition préalable
Sous-tension pendant plus de 3 s
Le chauffage de siège (SIH) est enclenché
Fonction
Le calculateur unité de commande supérieure (N72/1) détecte la sous-tension et déclenche automatiquement le processus de coupure du chauffage de sièges (SIH) pour protéger la batterie (G1)
Lorsqu'une sous-tension est détectée, les diodes électroluminescentes actives clignotent dans le contacteur SIH avant gauche (N72/1s10) ou dans le contacteur SIH avant droit (N72/1s11) à une fréquence f=1,5 Hz.
Si la sous-tension dure pendant plus de 30 s, un défaut est enregistré dans la mémoire des défauts.
C'est la tension de la batterie envoyée par le calculateur EZS (N73) qui sert de référence à la détection de la tension.
Documents référencés
- gf5421p4105pp Calculateur de l'unité de commande supérieure.- Disposition/rôle/description/fonction
- gf9130p3000pp Contacteur de chauffage de siège avant - Disposition/rôle