Ogrzewanie foteli (SIH), działanie

P91.30-2310-82

Ogólne warunki działania

 Zacisk 15R włączony

 Status zacisku 15 jest przesyłany przez moduł sterujący elektronicznej stacyjki za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z przodu i do modułu sterującego SAM z tyłu.

Ogrzewanie foteli (SIH) ogólnie

Dzięki ogrzewaniu foteli SIH możliwe jest ogrzewanie poduszki i oparcia foteli w trybie trzystopniowym. Funkcja SIH obejmuje następujące funkcje częściowe:

 Ręczne włączanie i wyłączanie

 Automatyczne wyłączanie

Ręczne włączanie i wyłączanie

Obsługa SIH odbywa się poprzez przyciski ogrzewania fotela z przodu w module sterującym górnego panelu obsługi. Moduł sterujący górnego panelu obsługi odczytuje bezpośrednio status przycisku ogrzewania fotela z przodu i wysyła go przez szynę LIN tablicy rozdzielczej, moduł sterujący SAM z przodu i szynę CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z tyłu.

Moduł sterujący SAM z tyłu odpowiednio do postulatu zasterowuje następujące poduszki grzewcze:

 Poduszka grzewcza siedziska fotela przedniego lewego

 Poduszka grzewcza oparcia fotela przedniego lewego

 Poduszka grzewcza siedziska fotela przedniego prawego

 Poduszka grzewcza oparcia fotela przedniego prawego

Moc grzewcza zależy od wybranego stopnia ogrzewania. Aktualnie włączony stopień ogrzewania jest sygnalizowany przez czerwone diody LED w odpowiednim przycisku ogrzewania fotela.

 Jednokrotne naciśnięcie: Stopień ogrzewania 3 (moc grzania 100 %,świecą się trzy diody LED)

 Dwukrotne naciśnięcie: Stopień ogrzewania 2 (moc grzania 70 %, świecą się dwie diody LED)

 Trzykrotne naciśnięcie: Stopień ogrzewania 1 (moc grzania 40 %, świeci się jedna dioda LED)

 Czterokrotne naciśnięcie: Funkcja SIH jest wyłączona (nie świeci się żadna dioda LED)

Moduł sterujący SAM z tyłu wysyła status ogrzewania fotela poprzez szynę CAN wnętrza, moduł sterujący SAM z przodu i szynę LIN tablicy rozdzielczej do modułu sterującego górnego panelu obsługi. Moduł sterujący górnego panelu obsługi bezpośrednio zasterowuje diodę świetlną w przycisku ogrzewania fotela z przodu.

 Jeśli przy takim samym statusie zacisku nastąpi ponowne wybranie funkcji SIH, wówczas w przypadku 3. stopnia ogrzewania dostępna będzie moc ogrzewania wynosząca tylko 90 %.
Pojazd z kodem (401) komfortowe fotele przednie z ogrzewaniem i wentylacją
Moduł sterujący SAM z tyłu wyłącza stopień ogrzewania 1 SIH przy aktywnej wentylacji fotela dopiero wtedy, gdy zostanie wyłączona także wentylacja fotela.

Automatyczne wyłączanie

Sterowanie czasowe odbywa się przez moduł sterujący SAM z tyłu.

Stopień ogrzewania 3 jest aktywny przez t = 8 min. Następnie automatycznie następuje przełączenie na 2. stopień.

Stopień ogrzewania 2 jest aktywny przez t = 10 min. Następnie automatycznie następuje przełączenie na 1. stopień.

Stopień ogrzewania 1 jest aktywny przez t = 20 min. Następnie ogrzewanie jest automatycznie wyłączane.

 Czasy dla trzech stopni ogrzewania ustawia się za pomocą testera diagnostycznego.

Dalsze kryteria wyłączania:

 Wyłączanie po wyłączeniu zacisku 15R:

Przy zacisku 15R Wył. i zacisku 15C Wł. zasterowanie czasowe działa kolejne t = 5 min. Gdy zacisk 15R zostanie ponownie włączony, również ponownie włączane jest SIH.

 Wyłączanie przy zbyt niskim i zbyt wysokim napięciu:

Przy zbyt niskim i zbyt wysokim napięciu moduł sterujący SAM z tyłu wyłącza SIH. Diody LED danego przycisku ogrzewania fotela z przodu pozostają najpierw włączone. Gdy napięcie sieci pojazdu ustabilizuje się w ciągu t = 3 min, automatycznie uruchamiane jest SIH. Diody LED w przycisku ogrzewania fotela przedniego zostają wyłączone, jeśli czas wyłączenia odbiornika przekroczy t = 3 min. Gdy pomimo wyłączenie SIH zostanie ono ponownie postulowane, zapalą się diody LED danego przycisku ogrzewania fotela z przodu na t = 1,5 s i następnie ponownie zgasną.

 Wyłączanie w przypadku usterki sprzętu:

Gdy zostanie rozpoznane zasterowanie poduszek grzewczych bez aktualnego postulatu przez przycisk ogrzewania foteli z przodu, moduł sterujący SAM z tyłu wyłącza SIH.

 Wyłączanie przy rozruchu silnika:

Przy rozruchu silnika moduł sterujący SAM z tyłu wyłącza SIH. Diody LED danego przycisku ogrzewania fotela z przodu pozostają włączone. W trakcie rozruchu silnika spadek napięcia nie jest rozpoznawany i usterki nie są zapisywane w pamięci.

 Wyłączenie w przypadku za wysokiej temperatury płytek drukowanych w module sterującym SAM z tyłu:

Przy temperaturze płytek drukowanych wynoszącej T > 90°C nie można włączyć stopnia ogrzewania 3.

Przy temperaturze płytek drukowanych wynoszącej T > 100°C nie można włączyć stopnia ogrzewania 3 i 2.

Przy temperaturze płytek drukowanych wynoszącej T > 110°C nie można włączyć funkcji SIH.

 Jeśli wartość temperatury płytek drukowanych jest nieprawidłowa lub nieprawdopodobna, zastępczo wykorzystywana jest wartość temperatury we wnętrzu.