gf9130p0003fl

시트 히터(SIH) 기능

유형 gf · 주제 91.30 · 버전 0104 · 2019-10-22

적용 대상: 모델 212 코드 401 포함 (전방 시트 통풍 장치) 코드 872 제외 (시트 히터, 리어 시트, 좌우) 모델 212 코드 873 포함 (시트 히터, 운전석, 좌우) 코드 872 제외 (시트 히터, 리어 시트, 좌우)'

위치

기능 그룹 3 구조 › 91 시트, 카우치, 보호장치 › 91.30 시트히터, 시트통풍 — 시리즈 212

GF91.30-P-0003FL

시트 히터(SIH) 기능

22.10.2019

모델

212

코드 401 포함 (전방 시트 통풍 장치)

코드 872 제외 (시트 히터, 리어 시트, 좌우)

모델

212

코드 873 포함 (시트 히터, 운전석, 좌우)

코드 872 제외 (시트 히터, 리어 시트, 좌우)

시트 히터(SIH) 기능

N10/1

퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛

N10/2

퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈이 있는 후방 SAM 컨트롤 유닛

N72/1

상부 조작 패널 컨트롤 유닛

N72/1s10

좌측 전방 시트 히터 버튼

N72/1s11

우측 전방 시트 히터 버튼

N73

전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛

R13/1

좌측 전방 시트면 히팅 쿠션

R13/2

좌측 전방 시트 등받이 히팅 쿠션

R13/3

우측 전방 시트면 히팅 쿠션

R13/4

우측 전방 시트 등받이 히팅 쿠션

CAN B

실내공간 CAN

LIN 1

계기반 LIN

P91.30-2310-82

기능 조건, 일반

• 회로 15R ON

전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 회로 15의 상태를 실내공간 CAN을 통해 전방 SAM 컨트롤 유닛 및 후방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

시트 히터(SIH), 일반사항

SIH를 이용하여 전방 시트의 등받이와 시트 쿠션을 3단계로 히팅할 수 있습니다. SIH에는 다음과 같은 부분 기능이 있습니다.

• 수동 ON/OFF 기능 절차

• 자동 OFF 기능 절차

수동 ON/OFF 기능 절차

SIH는 상부 조작 패널 컨트롤 유닛에 있는 전방 시트 히터 버튼을 이용하여 조작할 수 있습니다. 상부 조작 패널 컨트롤 유닛은 각 전방 시트 히터 버튼의 상태를 직접 판독하여 계기반 LIN, 전방 SAM 컨트롤 유닛 및 실내공간 CAN을 통해 후방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

후방 SAM 컨트롤 유닛은 요청에 따라 다음과 같은 히팅 쿠션을 작동합니다.

• 좌측 전방 시트면 히팅 쿠션

• 좌측 전방 시트 등받이 히팅 쿠션

• 우측 전방 시트면 히팅 쿠션

• 우측 전방 시트 등받이 히팅 쿠션

히터 출력은 선택한 히터 단계에 따라 다릅니다. 활성화된 히팅 단계는 해당 전방 시트 히터 버튼의 적색 발광 다이오드를 통해 표시됩니다.

• 한 번 작동: 히터 단계 3(히터 출력 100%, 3개의 발광 다이오드가 켜짐)

• 두 번 작동: 히터 단계 2(히터 출력 70%, 2개의 발광 다이오드가 켜짐)

• 세 번 작동: 히터 단계 1(히터 출력 40%, 1개의 발광 다이오드가 켜짐)

• 네 번 작동: SIH가 꺼짐(발광 다이오드가 켜지지 않음)

후방 SAM 컨트롤 유닛은 시트 히터의 상태를 실내공간 CAN, 전방 SAM 컨트롤 유닛 및 계기반 LIN을 통해 상부 조작 패널 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 상부 조작 패널 컨트롤 유닛은 각 전방 시트 히터 버튼의 발광 다이오드를 직접 작동합니다.

동일한 회로 상태에서 SIH를 다시 선택하면, 히팅 단계 3의 경우 90%만 출력됩니다.
코드(401) 시트 히터와 시트 환기장치가 포함된 전방 컴포트 시트가 장착된 차량:
시트 환기장치가 활성화되어 있는 경우, 후방 SAM 컨트롤 유닛은 시트 환기장치가 꺼진 후에 SIH 히터 단계 1을 작동합니다.

자동 OFF 기능 절차

타이머는 후방 SAM 컨트롤 유닛에 의해 제어됩니다.

히터 단계 3은 t = 8min 동안 활성화됩니다. 이후에는 히팅 단계 2로 자동 전환됩니다.

히팅 단계 2는 t = 10min 동안 활성화됩니다. 이후에 히팅 단계 1로 자동 전환됩니다.

히팅 단계 1은 t = 20min 동안 활성화됩니다. 이후에는 SIH가 자동으로 꺼집니다.

이 3가지 히터 단계 시간 설정은 진단 테스터를 이용하여 조정할 수 있습니다.

기타 스위치 OFF 기준:

• 회로 15R OFF에 따른 스위치 OFF:

회로 15R OFF 및 회로 15C ON 시, 타이머 제어가 t = 5min 동안 더 작동됩니다. 회로 15R이 다시 켜지면, SIH도 다시 켜집니다.

• 저전압 또는 고전압 시 스위치 OFF:

저전압 또는 고전압이 감지되면, 후방 SAM 컨트롤 유닛은 SIH를 끕니다. 각 전방 시트 히터 버튼의 발광 다이오드는 일단 켜진 상태로 있습니다. 차량 전원 시스템의 전압이 t = 3min 이내에 다시 안정되면, SIH도 다시 자동으로 작동됩니다. 하지만 스위치 OFF 상태가 t = 3min 이상 지속되면, 각 전방 시트 히터 버튼의 발광 다이오드도 꺼집니다. SIH가 꺼진 상태임에도 시트 히팅이 다시 요청되면, 각 전방 시트 히터 버튼의 발광 다이오드가 t = 1.5s 동안 켜진 후 다시 꺼집니다.

• 하드웨어 고장 시 스위치 OFF:

전방 시트 히터 버튼을 통한 요청 없이 히팅 쿠션이 작동된 것이 감지되면, 후방 SAM 컨트롤 유닛은 SIH를 끕니다.

• 엔진 시동 시 스위치 OFF:

엔진이 시동되면 후방 SAM 컨트롤 유닛은 SIH를 끕니다. 각 전방 시트 히터 버튼의 발광 다이오드는 켜진 상태로 있습니다. 엔진 시동 중에는 저전압이 감지되지 않으며, 오류가 저장되지 않습니다.

• 후방 SAM 컨트롤 유닛의 인쇄회로기판 과열 시 스위치 OFF:

인쇄회로기판 온도 T > 90°C: 히팅 단계 3이 더 이상 활성화되지 않습니다.

인쇄회로기판 온도 T > 100°C: 히팅 단계 3과 히팅 단계 2가 더 이상 활성화되지 않습니다.

인쇄회로기판 온도 T > 110°C: 시트 히터가 더 이상 활성화되지 않습니다.

인쇄회로기판의 온도값이 유효하지 않으면, 실내공간 온도값이 대체값으로 사용됩니다.

시트 히터(SIH) 전기장치, 기능 패턴

PE91.30-P-2050-97DAA

컴포트 히팅 시스템 부품 개요

GF91.30-P-9990FL

참조 문서