Uruchamianie wezwania alarmowego, działanie

Uruchomienie wezwania alarmowego TELE AID może następować automatycznie lub manualnie:

Manualnie,

 za pomocą przełącznika systemu telefonu alarmowego (TELE AID, S93/3), jeśli pojazd nie uczestniczy w wypadku drogowym lub kierowca potrzebuje pomocy

 za pomocą przycisku uruchamiania alarmu (S62/6)
(tylko w przypadku kodu 930, system telefonu alarmowego w wersji taxi)

Do celów diagnostycznych : manualnie za pomocą HHT
(nie dotyczy pierwszych wersji systemu TELE AID!).

Automatycznie,

 poprzez sygnał modułu sterującego napinaczy pasów bezpieczeństwa (GUS) z poduszkami powietrznymi (AB) (N2/2, oprócz typu 215, 220) lub modułu sterującego układów zabezpieczających przed skutkami wypadków (N2/7, tylko typ 215, 220), po uruchomieniu poduszki powietrznej lub po silnym zderzeniu tylnym

-----------------------------------------------------------------------------------------

 gdy czujnik dachowania w module sterującym systemu telefonu alarmowego (TELE AID, A35/8) rozpozna dachowanie lub

 zewnętrzny stożkowy czujnik nachylenia (B66) rozpozna dachowanie i przekaże odpowiedni sygnał do jednostki nadawczo-odbiorczej telefonu i TELE AID, D2B (A35/17).

Wezwanie alarmowe TELE AID zostaje zakończone, gdy centrala ratownictwa rozłączy połączenie głosowe.

Priorytety wezwania alarmowego

Informacja o sposobie uruchomienia wezwania alarmowego jest zapisywana w generowanym przez moduł sterujący systemu telefonu alarmowego (TELE AID, A35/8) zestawie danych. Sposoby uruchamiania wezwania alarmowego mają przy tym różne priorytety:

Najwyższy priorytet: 1. Automatyczne wezwanie alarmowe

2. Manualne wezwanie alarmowe w wersji taxi poprzez S62/6 (tylko

w przypadku kodu 930, system telefonu alarmowego w wersji taxi)

----------------------------------------------------------------------------------------

Najniższy priorytet: 3. Manualne wezwanie alarmowe poprzez S93/3

Jeśli przy uruchamianiu wezwania alarmowego aktywne jest już wezwanie alarmowe o wyższym priorytecie, następuje doprowadzenie go do końca. Wezwanie alarmowe o niższym priorytecie nie jest uruchamiane.

Jeśli przy uruchamianiu aktywne jest wezwanie alarmowe o niższym priorytecie, następuje jego przerwanie i uruchomienie zamiast niego wezwania o wyższym priorytecie.

Szczególne cechy wezwania alarmowego w wersji taxi (kod 930)

Uruchomienie wezwania alarmowego powinno następować w sposób niezauważalny dla osoby (osób) zagrażającej taksówkarzowi. Dlatego przycisk uruchamiania alarmu (S62/6) jest ukryty we wnęce na nogi po stronie kierowcy. W ramach opcji może być zamontowana lampka kontrolna, potwierdzająca naciśnięcie przycisku uruchamiania. Po uruchomieniu alarmu świeci się przez 2 minuty. Lampka kontrolna jest umieszczona tak, że jej świecenie się jest widoczne tylko z miejsca kierowcy. Ponadto w przypadku wezwania alarmowego w wersji taxi:

 nie słychać odgłosów z linii telefonicznej

 nie słychać odgłosów wybierania numeru

 wskaźnik statusu w przełączniku systemu telefonu alarmowego TELE AID (S93/3) nie jest włączany

 radio nie jest przyciszane lub wyciszane

 nie słychać komunikatów potwierdzających przyjęcie wezwania alarmowego przez operatora usługi lub policję

Po uruchomieniu wezwania alarmowego dyżurny policjant podsłuchuje odgłosy z wnętrza pojazdu poprzez zestaw głośnomówiący i decyduje, czy nawiązać połączenie głosowe, czy nie.

Wezwanie alarmowe w wersji taxi zostaje zakończone:

 przez policję lub

 automatycznie (po 90 min) przez moduł sterujący systemu telefonu alarmowego (TELE AID, A35/8) lub

 po uruchomieniu automatycznego wezwania alarmowego TELE AID

 Wezwanie alarmowe TELE AID lub wezwanie alarmowe w wersji taxi mogą być uruchamiane tylko w uzasadnionych przypadkach. Podczas aktywnego wezwania alarmowego nie można korzystać z telefonu.