Tryb nawigacyjny, działanie

Za pomocą panelu obsługi, wskaźników i sterowania COMAND (A40/3) komputer nawigacyjny (N41/1) określa lokalizację pojazdu oraz kierunek i odległość od celu (po wprowadzeniu celu). Następnie podejmowane są działania konieczne do osiągnięcia celu (doprowadzenie do celu).

Po włączeniu systemu nawigacyjnego już poprzez otwarcie drzwi po stronie kierowcy (w tle), jest on natychmiast gotowy do działania po inicjalizacji za pomocą panelu obsługi.

Napęd multistandardowy jest zintegrowany z panelem obsługi, wskaźników i sterowania COMAND (A40/3).

P naciśnięciu przycisku "NAV" w masce Navi-CD pojawia się wskazówka "Włóż Navi-CD".

 Jeśli włożona zostanie niewłaściwa lub nie dająca się odczytać płyta CD, np. audio-CD, pojawia się komunikat o błędzie.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Wprowadzanie celu jazdy

Panel obsługi, wskaźników i sterowania COMAND (A40/3) oferuje w systemie nawigacji następujące możliwości wprowadzania celu:

 za pośrednictwem pamięci celu

 podawanie celu jazdy

 cele specjalne (np. szpital, parking, stacja benzynowa)

 ostatni podany cel

 wprowadzanie celów pośrednich

 dynamiczne obliczenie trasy

 podawanie adresu

 wybranie celu na mapie

 przewodnik

 pamięć z możliwością nadawania celom własnych nazw

Te dane opracowywane są przez komputer nawigacyjny (N41/1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Pomoc przy wprowadzaniu

Podczas wprowadzaniu danych celu wyświetlane są najbliższe litery i właściwa litera może zostać przejęta do wprowadzenia celu.

Dynamiczne uzupełnianie

Funkcja ta działa podczas manualnego wprowadzania celu jazdy. Podczas wprowadzania nazwy miejscowości docelowej brakujące litery są domyślnie uzupełniane na podstawie istniejącej listy. Uzupełniane litery są podświetlone na czarno. Kasowanie uzupełnionych liter następuje pojedynczo. W menu "Cele specjalne" wyświetlane są następujące podmenu:

 otoczenie lokalizacji

 otoczenie aktualnego celu

 otoczenie dowolnego punktu lokalizacji

 otoczenie celów specjalnych

Te podmenu są podzielone jeszcze dalej.

Promień poszukiwań wynosi ok. 20 km, jednak szczególne kategorie np. lotniska posiadają większy promień poszukiwań (ok. 80 km).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Określanie lokalizacji
Panel obsługi, wskaźników i sterowania COMAND (A40/3) na bieżąco oblicza pozycję pojazdu wykorzystując w tym celu:

 lokalizację na podstawie sygnałów GPS

 lokalizację podstawową (zliczeniową)

 lokalizację w oparciu o mapę (map matching)

Komputer nawigacyjny (N41/1) na podstawie stałego porównywania wyników obliczeń wykonywanych podczas tych trzech procedur określa najbardziej prawdopodobną pozycję pojazdu.

Obliczanie trasy

Obliczanie trasy dokonywane jest przez komputer nawigacyjny (N41/1) po wprowadzeniu celu jazdy lub automatycznie, po zboczeniu pojazdu z zaproponowanej trasy. W przypadku dynamicznego prowadzenia do celu na obliczanie trasy ma wpływ uwzględnienie informacji o sytuacji drogowej za pośrednictwem zewnętrznego operatora radiowego (TMC). Obliczona trasa pozostaje w pamięci komputera nawigacyjnego (N41/1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Po obliczeniu trasy przez komputer nawigacyjny (N41/1) następuje uruchomienie prowadzenia do celu.

Przy graficznym prowadzeniu do celu można wybrać jeden z trzech sposobów przedstawiania informacji:

 mapa

 mapa i symbole informujące o konieczności zmiany kierunku

 tylko symbole (strzałki kierunkowe)

Przedstawianie informacji za pomocą mapy jest z reguły sterowany przez panel obsługi.

Wspomagane są następujące funkcje przedstawiania informacji:

 mapa prowadzenia do celu

 mapa położenia

 mapa celu

 mapa trasy

 automatyczny zoom

 zoom skrzyżowania

 mapa korków

 mapa parkingów

Sposób przedstawiania informacji można w każdej chwili zmienić. Prowadzenie do celu we wszystkich przypadkach jest w istotny sposób wspomagane przez emisję komunikatów głosowych przez głośniki pojazdu.

 Jeśli napęd CD nie jest wykorzystywany do nawigacji, mogą być również odtwarzane płyty audio lub Video-DVD.