Cycle de navigation - Fonctionnement

Avec l'assistance de l'unité de commande et d'affichage COMAND (A40/3), le calculateur de navigation (N41/1) détermine la position du véhicule, la direction et la distance au lieu de destination (selon l'entrée de la destination). Ensuite, les mesures nécessaires pour atteindre le lieu de destination (guidage vers la destination) sont déclenchées.

Après l'activation du système de navigation lors de l'ouverture de la porte conducteur (en arrière-plan), il est immédiatement opérationnel après l'initialisation via l'unité de commande.

Un lecteur multinorme est intégré dans l'unité de contrôle, de commande et d'affichage COMAND (A40/3).

Après l'actionnement de la touche "NAV", l'indication "Veuillez mettre le CD navigation" apparaît dans le masque du CD de navigation.

 Si un mauvais CD ou un CD non lisible est inséré, p. ex. un CD audio, un message d'erreur apparaît.

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Entrée du lieu de destination

L'unité de commande et d'affichage COMAND (A40/3) offre en mode navigation les possibilités suivantes de destination :

 Via la mémoire des destinations

 Entrée du lieu de destination

 destinations spéciales (p. ex. hôpital, parking, station-service)

 Dernière entrée de la destination

 Entrée d'une destination intermédiaire

 calcul dynamique de l'itinéraire

 entrée d'une adresse

 Destination via carte

 d'un guide

 Mémoire des destinations avec désignation individuelle des destinations

Ces données sont traitées par le calculateur de navigation (N41/1).

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Aide pour les entrées

Lors de l'entrée des données de la destination, les premières lettres possibles sont affichées et la lettre en question peut alors être reprises dans l'entrée de la destination.

Complément dynamique

Cette fonction est réalisée en cas d'introduction manuelle de la destination. Pendant l'introduction du lieu de destination, les caractères manquant encore sont complétés à partir d'une liste existante. Les caractères complétés ont un fond noir. L'effacement est effectué caractère par caractère. Dans le menu "Destinations spéciales", les sous-menus suivants sont affichés :

 environnement position

 environnement pour la destination actuelle

 environnement pour un point central quelconque d'un lieu

 environnement destinations spéciales

Ces sous-menus sont eux-mêmes subdivisés.

Le rayon de recherche est d'env. 20 km, certaines catégories ont cependant, p. ex. aéroports, un plus grand rayon de recherche (env. 80 km).

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Détermination du site géographique
L'unité de commande et d'affichage COMAND (A40/3) calcule en permanence la localisation du véhicule à l'aide des méthodes suivantes:

 Détermination de la position par GPS

 Détermination de la position de base (localisation à l'estime)

 Localisation cartographique du véhicule (map matching)

Le calculateur de navigation (N41/1) calcule la position la plus vraisemblable en comparant en permanence les résultats des repérages de ces 3 procédés.

Définition de l'itinéraire

La définition de l'itinéraire est effectuée dans le calculateur de navigation (N41/1) après l'introduction de la destination ou automatiquement après une déviation de l'itinéraire proposé. Pour le guidage dynamique, le calcul de l'itinéraire est influencé par l'intégration d'informations routières par radio (TMC) par l'intermédiaire d'un prestataire externe. L'itinéraire défini est mémorisé dans le calculateur de navigation (N41/1).

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Le guidage dynamique commence après la définition de l'itinéraire par le calculateur navigation (N41/1).

3 modes de représentation sont offerts au choix pour le guidage graphique au lieu de destination :

 carte

 carte et pictogrammes avant les points de bifurcation

 pictogrammes (symboles de guidage)

La représentation cartographique est en principe contrôlée par l'unité de commande.

Les fonctions de représentation suivantes sont supportées :

 carte de guidage vers la destination

 carte de position

 carte de destination

 carte d'itinéraire

 zoom automatique

 Zoom de croisement

 carte de bouchons

 carte de parkings

Il est possible de passer à volonté d'un mode de représentation à l'autre. Dans tous les cas, le guidage à la destination est assisté principalement par des réponses vocales au moyen des haut-parleurs du véhicule.

 Si le lecteur CD n'est pas utilisé pour la navigation, il est également possible de passer des CD Audio ou DVD vidéo.