Tryb nawigacyjny, działanie

Warunki działania

 Status "zacisk 30 WŁ"

 Cockpit Management and Data System (COMAND) włączony, autoryzowany i sprawnie działający

 Dobry odbiór sygnałów GPS (Global-Positioning System)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ogólne

Moduł nawigacji, obejmujący komputer nawigacyjny i napęd DVD do odczytu płyt z cyfrowymi mapami jest wbudowany
w panel obsługi, wskaźników i sterowania COMAND (A40/3). System nawigacyjny obejmuje funkcje:

- lokalizacja

- planowanie trasy,
wyznaczanie trasy i prowadzenie do celu

- wyświetlanie map nawigacyjnych

- powiększenie skrzyżowania

- optyczne wskazówki w formie piktogramów

- akustyczne wskazówki w formie komunikatów głosowych

-----------------------------------------------------------------------------------------

System nawigacyjny umożliwia określenie pozycji pojazdu oraz kierunku i odległości od celu (po wprowadzeniu celu jazdy).

System nawigacyjny przetwarza dane konieczne do osiągnięcia celu (prowadzenie do celu) i wspiera kierowcę w formie wskazówek optycznych i akustycznych.

Następujące funkcje częściowe są opisane w oddzielnych dokumentach:

 Lokalizacja i prowadzenie do celu, działanie

 Prowadzenie do celu za pomocą komunikatów głosowych, działanie

-------------------------------------------------------------------------------------------

Wskazówki dotyczące obsługi

Włączanie i wyłączanie systemu oraz wprowadzanie celu i innych opcji jest wykonywane za pomocą następujących elementów:

- panel obsługi COMAND

- obsługa głosowa w wersji z kodem (813)
układ obsługi głosowej (SBS)

W przypadku wprowadzania danych poprzez panel COMAND sygnały są przetwarzane bezpośrednio w module sterującym COMAND. Polecenia głosowe, w wersji z kodem (813)
układ obsługi głosowej (SBS) są wprowadzane poprzez
grupę mikrofonów zestawu głośnomówiącego (A67b1).
Polecenia głosowe są przekształcane przez grupę mikrofonów zestawu głośnomówiącego na sygnały elektryczne i przekazywane do panelu COMAND następującą drogą:

- przewód bezpośredni

- moduł sterujący układu obsługi głosowej (A35/11)

- Media Oriented System Transport (MOST)

-------------------------------------------------------------------------------------------

Sposób działania

Funkcja dzieli się na następujące grupy funkcyjne:

 Wprowadzanie celu jazdy

 Lokalizacja

 Obliczanie trasy

 Prowadzenie do celu

Wprowadzanie celu jazdy

Cel jazdy wprowadza się zgodnie ze wskazówkami menu
poprzez panel COMAND, dane są następnie przetwarzane
przez komputer nawigacyjny. Panel COMAND oferuje następujące możliwości wprowadzania celu:

- wprowadzenie adresu

- wprowadzenie pozycji

- wybranie celu z pamięci

- wybranie celu z mapy

- cele specjalne
(np. dworzec kolejowy, lotnisko itd.)

- z przewodnika

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Przy wprowadzaniu nazwy miejscowości i ulicy aktywna
jest funkcja pomocy. Podczas wprowadzania celu brakujące litery są domyślnie uzupełniane na podstawie istniejącej listy. Uzupełniane litery są podświetlone na czarno. Kasowanie uzupełnionych liter następuje pojedynczo.

 Z poziomu menu "Cele specjalne" obsługiwane są podmenu "Okolica innych miejscowości" i "Cele ponadregionalne". W menu "Cele ponadregionalne" występuje kolejne podmenu.

Lokalizacja

Komputer nawigacyjny zintegrowany w systemie COMAND oblicza najbardziej prawdopodobne położenie pojazdu, stale porównując wyniki lokalizacji prowadzonej 3 metodami:

- lokalizacja podstawowa

- lokalizacja na podstawie sygnałów GPS

- lokalizacja w oparciu o mapę

-----------------------------------------------------------------------------------------

Obliczanie trasy

Obliczanie trasy wykonuje komputer nawigacyjny,
po wprowadzeniu celu jazdy lub automatycznie,
po zboczeniu pojazdu z zaproponowanej trasy.

W przypadku dynamicznego prowadzenia do celu na obliczanie trasy ma wpływ uwzględnienie informacji o ruchu drogowym przekazywanych przez Traffic Message Channel (TMC).

Obliczona trasa pozostaje w pamięci komputera nawigacyjnego.

Prowadzenie do celu

Po obliczeniu trasy przez komputer nawigacyjny następuje uruchomienie prowadzenia do celu. Przy graficznym prowadzeniu do celu można wybrać jeden z trzech sposobów przedstawiania informacji:

- mapa

- mapa i symbole informujące o konieczności
zmiany kierunku

- tylko symbole (strzałki kierunkowe)

Sposób przedstawiania informacji można w każdej chwili zmienić. Prowadzenie do celu we wszystkich przypadkach jest w istotny sposób wspomagane przez emisję komunikatów głosowych
przez głośniki pojazdu.

 Jeśli DVD nawigacyjna nie zostanie włożona, na wyświetlaczu pojawia się wskazówka "Bitte Navi-DVD Typ DX einlegen" (proszę włożyć DVD nawigacyjną typu DX). Zadaniem tej wskazówki jest zapewnienie, że klient włoży właściwą DVD. Odtwarzacz DVD komputera nawigacyjnego może też odtwarzać CD audio.