Stała lokalizacja, działanie

P82.61-3371-01

P82.61-3372-01

P82.61-3373-01

Lokalizacja podstawowa na przykładzie typu 169.0

Lokalizacja w oparciu o sygnały GPS (Global-Positioning System) na przykładzie typu 169.0

Lokalizacja w oparciu o mapę na przykładzie typu 169.0

Stała lokalizacja polega na obliczaniu aktualnej pozycji pojazdu.Funkcja jest aktywna przy kluczyku z pilotem (A8/1) w położeniu 1 (zacisk 15R WŁ) i jest realizowana przez komputer nawigacyjny, wbudowany w panel obsługi, wskaźników i sterowania COMAND (A40/3).Na etapie wstępnym (następuje ładowanie oprogramowania) dostępna jest tylko lokalizacja podstawowa (zliczeniowa). Po przekręceniu kluczyka z pilotem (A8/1) w położenie 0 (zacisk 15R WYŁ) następuje zachowanie wszystkich istotnych parametrów lokalizacji w pamięci, na czas pracy bezwładnościowej (ok. 30 min).

Następnie panel COMAND (A40/3) przechodzi w tryb uśpienia.
W trybie uśpienia dane nawigacyjne pozostają w pamięci przez maksymalnie t = 72 h.

 Po wykonaniu ostatniej operacji prowadzenia do celu (cel osiągnięty) jeszcze raz wyświetlana jest mapa z pozycją. Po upływie 1 min pracy bezwładnościowej następuje wyłączenie panelu COMAND (A40/3).

Podczas stałej lokalizacji stosowane są trzy uzupełniające się nawzajem procedury, co umożliwia bardzo dokładne i niezawodne określenie aktualnej pozycji. Są to:

 lokalizacja podstawowa (zliczeniowa)

 lokalizacja w oparciu o mapę

 lokalizacja na podstawie sygnałów GPS

 Manualne wprowadzanie miejsca postoju pojazdu

Istnieje możliwość manualnego wprowadzenia miejsca postoju pojazdu poprzez panel COMAND (A40/3), w menu "nawigacja". Opcja ta może być przydatna w następujących przypadkach:

 po transportowaniu pojazdu (np. promem lub koleją)

 jeśli przy rozpoczęciu jazdy sygnały GPS nie są jeszcze dostępne