連続現在位置決定の機能

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基本現在位置決定、図はモデル 169.0

グローバル·ポジショニング·システム (GPS) 衛星による現在位置決定、図はモデル 169.0

デジタル·マップによる現在位置決定、図はモデル 169.0

連続現在位置決定とは、車両の現在位置を算出することです。これは、リモート·コントロール·キー (A8/1) (ターミナル 15R オン) がポジション 1 にあるときに作動し、COMAND ユニット (A40/3) に内蔵されているナビゲーション·コンピュータによって実行されます。オンになった段階 (ソフトウェアが読み込まれた) では、基本現在位置決定 (各センサからのデータをもとにして行う現在位置測定) だけが利用できます。リモート·コントロール·キー (A8/1) をポジション 0 (ターミナル 15R オフ) に切り換えた後、すべての重要な現在位置測定パラメータが、アフタ·ランニング時間 (約 30 分) の間メモリされます。

その後、COMAND ユニット (A40/3) はスリープ·モードになります。スリープ·モードでは、ナビゲーション·データが最大 72 時間メモリされ続けます。

 最後のルート·ガイダンスが行われた後 (目的地に到着)、ポジション·マップがもう一度オンになります。1 分間のアフタ·ランニング時間経過後、COMAND ユニット (A40/3) は自動的に停止します。

連続現在位置決定には 3 つの方法が使用されており、これらは相互に補完することによって非常に正確で信頼性の高い現在位置決定を実現します。それらは、以下のとおりです:

• 基本現在位置決定 (各センサからのデータをもとにして行う現在位置決定)

• デジタル·マップによる現在位置決定

• GPS現在位置決定

 車両の現在位置のマニュアル入力

COMAND ユニット (A40/3) のメニュー「ナビゲーション」で現在位置を手動入力することができます。これは以下のような場合に役立ちます:

• 車両の輸送後 (たとえばフェリーまたは列車)

• 走行開始時に、GPSの受信がまだできない場合