Ogólne warunki działania
Sygnał "silnik pracuje" lub "zespół napędowy gotowy do pracy" wprowadzony na t > 3 s
W typie 166.063 moduł sterujący ME (N3/10) wysyła sygnał "silnik pracuje" lub "układ napędowy gotowy do pracy" poprzez szynę CAN silnika (CAN C1), moduł sterujący układu napędowego (N127), szynę CAN podwozia 1 (CAN E1), moduł sterujący elektronicznej stacyjki (N73) i szynę CAN wnętrza (CAN B) do modułu sterującego SAM (N10).
We wszystkich pozostałych typach moduł sterujący CDI (N3/9) (silnik wysokoprężny) lub moduł sterujący ME (silnik benzynowy) przesyła sygnał "silnik pracuje" lub "układ napędowy gotowy do pracy" poprzez szynę CAN podwozia 1, moduł sterujący elektronicznej stacyjki i szynę CAN wnętrza do modułu sterującego SAM.
Temperatura zewnętrzna T < 5 °C:
Temperatura zewnętrzna jest rejestrowana przez czujnik temperatury zewnętrznej (B14). Moduł sterujący SAM odczytuje sygnały z czujnika temperatury zewnętrznej i oblicza na tej podstawie temperaturę zewnętrzną.
Ogrzewanie piór wycieraczek, informacje ogólne
Ogrzewanie piór wycieraczek, składające się z ogrzewania pióra wycieraczki lewej (R2/12) i ogrzewania pióra wycieraczki prawej (R2/13), zapobiega zamarzaniu dysz spryskiwaczy w piórach wycieraczek.
Poza tym zachowana jest elastyczność piór wycieraczek oraz zapobiega się przymarzaniu piór wycieraczek do szyby przedniej.
Ogrzewanie piór wycieraczek
Jeśli temperatura zewnętrzna spada poniżej T < 5 °C, moduł sterujący SAM włącza ogrzewanie piór wycieraczek za pomocą rozgałęźnika spryskiwaczy szyb (R2/6) w następujący sposób:
Od T = +5 °C do -2 °C: Ogrzewanie piór wycieraczek jest zasterowywane przez t = 20 s, a czas między cyklami uruchamiania wynosi t = 40 s.
Od T = -2 °C do -9 °C: Ogrzewanie piór wycieraczek jest zasterowywane przez t = 30 s, a czas między cyklami uruchamiania wynosi t = 30 s.
Od T = -9 °C do -15 °C: Ogrzewanie piór wycieraczek jest zasterowywane przez t = 40 s, a czas między cyklami uruchamiania wynosi t = 20 s.
Od T = -15 °C: ogrzewanie piór wycieraczek jest włączone stale.
Przy zmianie temperatury zawsze do końca doprowadzany jest uruchomiony cykl, przy stałym zasterowaniu przyjmowany jest czas cyklu t = 60 s.
Jeśli zostaje zasterowana pompa spryskiwaczy szyb (M5/1), ogrzewanie piór wycieraczek zostaje przerwane.
Jeśli pompa spryskiwaczy szyb nie jest już zasterowywana, ogrzewanie piór wycieraczek zostaje ponownie zasterowane po t = 5 s.
System zarządzania energią może wyłączyć ogrzewanie piór wycieraczek. Szczegółowe informacje są zawarte w osobnym dokumencie.
Powiązane dokumenty
- gf8230p9996gn Zestawienie elementów systemowych układu wycieraczek szyby