Zasterowanie świateł cofania, działanie

Ogólne warunki zasterowania świateł cofania

 Zacisk 15 WŁĄCZONY

Światła cofania, informacje ogólne

Funkcja świateł cofania zapewnia oświetlanie obszaru za pojazdem podczas jazdy do tyłu.

Przebieg zasterowania świateł cofania

Informację o statusie zacisku 15 moduł sterujący SAM z tyłu (N10/2) otrzymuje poprzez szynę CAN wnętrza z modułu sterującego EZS (N73).

------------------------------------------------------------------------------------------

Pojazdy ze skrzynią biegów 716:

Włączenie biegu wstecznego jest rozpoznawane poprzez przełącznik świateł cofania (S16/2). Status przełącznika świateł cofania jest odczytywany bezpośrednio przez moduł sterujący SAM z przodu (N10/1) i wprowadzany na szynę CAN wnętrza.

Pojazdy ze skrzynią biegów 722:

Polecenie włączenia R, wynikające ze zmiany położenia dźwigni wybierania biegów jest odczytywane przez moduł sterujący elektronicznej dźwigni wybierania biegów (N15/5) i wprowadzane na szynę CAN komory silnika.

------------------------------------------------------------------------------------------

Moduł sterujący EZS po odczytaniu odpowiedniego statusu generuje jednolity sygnał i przesyła go poprzez szynę CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z tyłu.

Moduł sterujący SAM z tyłu włącza światło cofania, lewe (E3e3) i prawe (E4e3).

 W pojazdach ze skrzynią biegów 722 status "włączone położenie R" jest wysyłany ze zwłoką (t = 500 ms), aby wykluczyć krótkotrwałe włączanie świateł cofania pry przełączaniu z P na D (następujące poprzez R).