Geri vites lambası kumanda fonksiyonu

Geri vites lambası kumandası fonksiyon ön koşulları ile ilgili genel bilgiler

 Uç 15 açık

Geri vites lambası kumandası ile ilgili genel bilgiler

Geri vites lambası kumandası geri sürüşte aracın arkasındaki yolu aydınlatma imkanı sağlamaktadır.

Geri vites lambası kumandası fonksiyon akışı

Uç 15'in uç durumu, arkada sigorta ve röle modülü olan SSKM kumanda kutusu (N10/2) için EKAŞ kumanda kutusu (N73) tarafından iç merkan CAN'da hazır hale getirilir.

------------------------------------------------------------------------------------------

Şanzıman 716 olan araçlar:

Geri vitesin takıldığı geri vites lambası şalteri (S16/2) üzerinden tespit edilir. Geri vites lambası şalterinin durumu ön taraf sigorta ve röle modülü olan SSKM kumanda kutusu (N10/1) tarafından doğrudan okunur ve araç içi CAN'de hazır tutulur.

Şanzıman 722 olan araçlar:

R vites kademesinin takılması ile ilgili talep uygun vites seçme kolu konumu ile tanımlanır ve elektronik vites seçme kolu modülü kumanda kutusu (N15/5) tarafından motor bölümü CAN'e bırakılır.

------------------------------------------------------------------------------------------

EKAŞ kumanda kutusu ilgili durumu alır, bu durumdan yola çıkarak tümel bir sinyal oluşturur ve bu sinyali iç mekan CAN'da arka taraf SSKM kumanda kutusuna gönderir.

Arka taraf SKS kumanda kutusu bunun üzerine sol geri vites lambasını (E3e3) ve sağ geri vites lambasını (E4e3) kumanda eder.

 Şanzıman 722'li araçlarda R üzerinden P'den D'ye vites kademesi değiştirilirken geri vites lambalarının kısa süreli olarak yanmasını önlemek için "Vites kademesi R takılı" durumu gecikmeli olarak (t = 500 ms) gönderilir.