gf8210p2011flm

Opóźnione wyłączanie świateł (SWA), działanie

Typ gf · temat 82.10 · wersja 0101 · 2013-03-04

Dotyczy: TYP 212 od MJ 2014

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 82 Układ elektryczny, nadwozie › 82.10 Oświetlenie zewnętrzne — Seria 212

GF82.10-P-2011FLM

Opóźnione wyłączanie świateł (SWA), działanie

27.2.13

TYP

212

od MJ 2014

Ogólne warunki działania

Brak przepięcia lub napięcia dolnego (zakres napięcia roboczego U 7 17,5 V)

Funkcja "oświetlenie otoczenia:" włączana w menu "Ustawienia", "Światła" w zestawie wskaźników (A1)

Czujnik deszczu/ światła (B38/2) sygnalizuje "ciemność".

Przełącznik oświetlenia zewnętrznego (S1) w położeniu "Auto"

Zestaw wskaźników przesyła status funkcji "oświetlania otoczenia" za pośrednictwem szyny CAN wnętrza (CAN B) do modułu sterującego SAM z przodu (N10/1).
Moduł sterujący SAM z przodu odczytuje dane z czujnika deszczu/światła za pośrednictwem szyny LIN wycieraczek/lusterka wstecznego (LIN 2)
Moduł sterujący SAM z przodu odczytuje bezpośrednio status przełącznika oświetlenia zewnętrznego.

Opóźnione wyłączanie świateł (SWA), informacje ogólne

Funkcja SWA zapewnia bezpieczne opuszczanie pojazdu oraz jego odnajdywanie w ciemności dzięki oświetlaniu otoczenia pojazdu.

Aktywowane są przy tym następujące funkcje świateł:

Zasterowanie świateł pozycyjnych / parkingowych

Szczegółowe informacje o sterowaniu światłami pozycyjnymi/ parkingowymi są przedstawione w ramach częściowej funkcji "Zasterowanie świateł pozycyjnych/ parkingowych, działanie".

Oświetlenie otoczenia przez lampkę oświetlenia otoczenia (M21/1e1) w lewym lusterku zewnętrznym (M21/1) oraz lampkę oświetlenia otoczenia (M21/2e1) w prawym lusterku zewnętrznym (M21/2)

Funkcja SWA obejmuje następujące funkcje częściowe:

Funkcja SWA

Funkcja AFB - oświetlenie ułatwiające znalezienie pojazdu

Funkcje SWA i AFB mogą być ew. realizowane równolegle. Aktywna funkcja SWA nie jest przerywana na skutek polecenia uruchomienia funkcji AFB i odwrotnie.

Funkcja SWA

Funkcja SWA jest włączana przez kierowcę po wyłączeniu silnika (zmiana statusu "zacisk 15 włączony" na "zacisk 15R włączony") przez t = 60 s. Status zacisku 15 jest przesyłany przez moduł sterujący elektronicznej stacyjki (N73) za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z przodu.

Wskutek tego moduł sterujący SAM z przodu uruchamia sterowanie światłami pozycyjnymi/ parkingowymi. Równolegle do tego moduł sterujący SAM z przodu przesyła postulat włączenia oświetlenia otoczenia pojazdu poprzez szynę CAN wnętrza do następujących modułów sterujących:

Moduł sterujący drzwi przednich lewych (N69/1)

Moduł sterujący drzwi przednich prawych (N69/2)

Moduł sterujący drzwi przednich lewych zasterowuje oświetlenie otoczenia w lusterku zewnętrznym z lewej strony. Moduł sterujący drzwi przednich prawych zasterowuje oświetlenie otoczenia w lusterku zewnętrznym z prawej strony.

Otwarcie drzwi powoduje ponowne uruchomienie tej funkcji. Klapa bagażnika (typ 212.0/1) lub klapa tylna (typ 212.2) są traktowane jako drzwi pojazdu. Jeśli następnie wszystkie drzwi pojazdu zostaną ponownie zamknięte, funkcja jest uruchamiana ponownie, ale z ograniczeniem do t = 15 s.
Status drzwi przednich jest przekazywany przez odpowiedni moduł sterujący drzwi przednich lewych lub prawych poprzez szynę CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z przodu. Status drzwi tylnych i klapy bagażnika lub tylnej jest przekazywany przez moduł sterujący SAM z tyłu (N10/2) poprzez szynę CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z przodu.

Funkcja SWA zostaje przerwana po włączeniu zacisku 15 lub po uruchomieniu alarmu przez system przeciwkradzieżowy (w wersji z kodem (551) układ zapobiegający kradzieży i włamaniu (EDW)). Moduł sterujący SAM z tyłu wysyła status EDW poprzez szynę CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z przodu.

Funkcja AFB

W przypadku odblokowania pojazdu drogą radiową lub na podczerwień przez ok. t = 40 s (czas automatycznego domknięcia) włączane jest oświetlenie przestrzeni wokół pojazdu.

Moduł sterujący elektronicznej stacyjki przekazuje status centralnego zamka poprzez szynę CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z przodu.

Wskutek tego moduł sterujący SAM z przodu uruchamia sterowanie światłami pozycyjnymi/ parkingowymi. Równolegle do tego moduł sterujący SAM z przodu przesyła postulat włączenia oświetlenia otoczenia pojazdu poprzez szynę CAN wnętrza do następujących modułów sterujących:

Moduł sterujący drzwi przednich lewych

Moduł sterujący drzwi przednich prawych

Moduł sterujący drzwi przednich lewych zasterowuje oświetlenie otoczenia w lusterku zewnętrznym z lewej strony. Moduł sterujący drzwi przednich prawych zasterowuje oświetlenie otoczenia w lusterku zewnętrznym z prawej strony.

Otworzenie drzwi lub włączenie zacisku 15C powoduje przerwanie funkcji AFB.

Schemat działania instalacji elektrycznej przy opóźnionym wyłączaniu świateł (SWA)

PE82.10-P-2062-97DAB

Zestawienie przeglądowe elementów oświetlenia zewnętrznego

GF82.10-P-9998FLM

Powiązane dokumenty