Układ ostrzegania o włączonych światłach, działanie

Działanie układu ostrzegania o włączonych światłach w przypadku ręcznie włączonych świateł pozycyjnych lub mijania

Muszą być spełnione następujące warunki zadziałania:

 Kluczyk z pilotem (A8/1) w module sterującym EZS (N73).

 Przełącznik świateł (S1) w położeniu "światła pozycyjne" lub "światła do jazdy"

 Zestaw wskaźników (A1) poprzez szynę Control Area Network Class B (wnętrza) (CAN-B) otrzymuje z przełącznika zapadki obrotowej zamka centralnego w drzwiach po stronie kierowcy (M14/6s1) sygnał "drzwi przednie lewe zamknięte"

-----------------------------------------------------------------------------------------

Jeśli w takiej sytuacji kluczyk z pilotem zostanie wyjęty z modułu sterującego EZS i drzwi przednie lewe zostaną otwarte, moduł sterujący SAM (N10) wysyła sygnał "drzwi przednie lewe otwarte" z przełącznika zapadki obrotowej zamka centralnego drzwi po stronie kierowcy do zestawu wskaźników.

Zestaw wskaźników rozpoznaje zmianę sygnału i ponieważ moduł sterujący SAM nadal przekazuje sygnał "światła pozycyjne WŁ", uruchamia akustyczne ostrzeżenie o włączonych światłach za pomocą brzęczyka ostrzegawczego (A1h1) w zestawie wskaźników.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Działanie funkcji ostrzegania o włączonych światłach pozycyjnych i mijania po automatycznym (za pomocą czujnika) włączeniu świateł mijania

Muszą być spełnione następujące warunki zadziałania:

 "Zacisk 61 WYŁ"

 Kluczyk z pilotem znajduje się w module sterującym EZS w położeniu "0"

 Przełącznik świateł w położeniu "Auto"

 Zestaw wskaźników otrzymuje poprzez szynę CAN-B sygnały "światła pozycyjne WŁ" lub "światła do jazdy WŁ", "zacisk 15C WŁ" i "drzwi przednie lewe zamknięte"

Jeśli w takiej sytuacji nastąpi otworzenie drzwi przednich lewych, moduł sterujący SAM przekazuje do zestawu wskaźników sygnał "drzwi przednie lewe otwarte" z przełącznika zapadki obrotowej zamka centralnego drzwi po stronie kierowcy. Zestaw wskaźników rozpoznaje zmianę sygnału i ponieważ moduł sterujący SAM nadal przekazuje sygnały "światła pozycyjne WŁ" lub "światła do jazdy WŁ", a moduł sterujący EZS przekazuje sygnał "zacisk 15C WŁ", uruchamia akustyczne ostrzeżenie o włączonych światłach za pomocą brzęczyka ostrzegawczego w zestawie wskaźników.