Zestaw wskaźników (KI), działanie

P54.30-7713-09

Na przykładzie wersji z silnikiem 612, 646 i skrzynią biegów 722.6

P Fototranzystor

A1 Zestaw wskaźników

A1e1 Lampka kontrolna lewego kierunkowskazu

A1e2 Lampka kontrolna prawego kierunkowskazu

A1e3 Lampka kontrolna świateł drogowych

A1e4 Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa

A1e7 Lampka ostrzegawcza płynu hamulcowego i hamulca pomocniczego

A1e9 Lampka ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa

A1p4 Wskaźnik temperatury zewnętrznej

A1p5 Obrotomierz

A1p6 Zegar elektroniczny

A1p8 Prędkościomierz elektroniczny

A1p12 Wskaźnik biegów

A1p13 Wyświetlacz wielofunkcyjny

A1p16 Wskaźnik programu jazdy

A1r1 Regulator podświetlenia wskaźników

A1s3 Przycisk resetowania przebiegu dziennego

A1e15 Lampka kontrolna i ostrzegawcza poduszki powietrznej

A1e16 Lampka kontrolna wstępnego podgrzewania świec żarowych

A1e17 Lampka kontrolna ABS

A1e41 Lampka ostrzegawcza ESP

A1e54 Lampka ostrzegawcza temperatury płynu chłodzącego

A1e58 Lampka kontrolna diagnostyki silnika

A1e67 Lampka kontrolna świateł mijania

A1p1 Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego

A1p2 Wskaźnik poziomu i rezerwy paliwa

Zestaw wskaźników (A1):

 informuje o istotnych warunkach eksploatacji pojazdu

 ostrzega o krytycznych sytuacjach podczas eksploatacji pojazdu

 służy do wyświetlania informacji o stanie różnych układów

 służy jako procesor i wyświetlacz aktywnego systemu serwisowego (ASSYST)

 funkcjonuje jako komputer pokładowy (RRE) na użytek kierowcy

Zestaw wskaźników (A1) jest wyposażony w wyświetlacz wielofunkcyjny (A1p13), różne wskaźniki, lampki kontrolne i ostrzegawcze oraz w sygnalizator akustyczny.

Niezależnie od funkcji podstawowych w zestawie wskaźników (A1) przetwarzane są różne sygnały i wprowadzane na szynę Control Area Network Class C (komory silnika) (CAN-C) lub na szynę Control Area Network Class B (wnętrza) (CAN-B).

Wszystkie potrzebne informacje są przekazywane przez różne moduły sterujące poprzez szyny CAN-C lub CAN-B do zestawu wskaźników (A1).

W związku z tym połączenie z innymi podzespołami pojazdu wymaga stosowania niewielu przewodów. Zestaw wskaźników (A1) jest wyposażony tylko w jedno złącze.

Do przetwarzania otrzymywanych danych służy umieszczony w zestawie wskaźników (A1) mikroprocesor. Jego program i niezbędne dane znajdują się w module pamięci.

Obsługa następuje poprzez grupę przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej z prawej (S111) i z lewej (S110) strony oraz przycisk resetowania licznika przebiegu dziennego (A1s3) w zestawie wskaźników (A1).

 Po wymianie zestawu wskaźników (A1) należy za pomocą STAR DIAGNOSIS wprowadzić kod identyfikacyjny (ID). Dotychczasowe kodowania oraz stan licznika przebiegu są wtedy automatycznie przekazywane przez jeden z zamontowanych w pojeździe modułów sterujących poprzez szynę Control Area Network (CAN) do nowego zestawu wskaźników (A1).