P47.10-2329-11
Położenie
80 Zbiornik paliwa
Zbiornik paliwa jest umieszczony z przodu w bagażniku nad osią tylną
P47.10-2328-11
Budowa (schematyczna)
45 Króciec wlewu paliwa
80 Zbiornik paliwa
80/1 Przewód doprowadzający paliwo
80/2 Przewód powrotny paliwa
88/1 Filtr sitkowy paliwa
88/2 Stabilizator przepływu
95 Pompa strumieniowa
B4 Czujnik poziomu paliwa
Zbiornik paliwa jest wykonany z blachy stalowej. Obie połówki zbiornika paliwa są ze sobą zespawane.
Działanie
Pompa paliwowa (M3) zasysa paliwo przez filtr sitkowy ze stabilizatora przepływu.
Stabilizator przepływu nie dopuszcza do zassania przez pompę paliwową powietrza podczas pokonywania zakrętów przy niskim poziomie paliwa w zbiorniku.
Paliwo powrotne zasila pompę strumieniowa, która napełnia dodatkowo paliwem stabilizator przepływu ze zbiornika paliwa (przy niskim poziomie paliwa w zbiorniku).
P47.50-2026-01
Poziom napełnienia zbiornika paliwa
B4 Czujnik poziomu paliwa
Zbiornik paliwa posiada do określania poziomu paliwa czujnik wskaźnika paliwa (czujnik dźwigniowy z podwójnym potencjometrem).
Położenie dźwigni na potencjometrze podwójnym jest zmieniane przez pływak unoszący się na powierzchni paliwa. W ten sposób zmieniają się wartości rezystancji potencjometra podwójnego i wpływają na napięcie wyjściowe, które jest miarą dla poziomu paliwa.
Sygnał napięcia przekazywany jest do modułu bezpieczników i przekaźników z tyłu (K40/5), który przekazuje sygnał napięcia do zestawu wskaźników (A1).