Zestawienie
Ten dokument zawiera następujące informacje:
Informacje ogólne
Warunki działania
Funkcja
Informacje ogólne
Funkcja stabilizacji przyczepy może stabilizować pojazd podczas jazdy z przyczepą, jeżeli zestaw zaczyna się przechylać. Lekkie przechyły są redukowane dzięki celowym i jednostronnym ingerencjom hamulców. W przypadku silnych przechyłów dodatkowo redukowany jest moment obrotowy silnika i wszystkie koła są hamowane.
Warunki działania
Silnik uruchomiony
ESP® włączony
System sterowania hamulcami i kontroli trakcji sprawny
pojazd jedzie do przodu
Prędkość pojazdu pomiędzy 65 km/h a 150 km/h
Funkcja
Funkcja stabilizacji przyczepy rozpoznaje zestaw, który wpadł w drgania w wyniku drgań wokół osi pionowej w ciągnącym pojeździe. Te drgania wokół osi pionowej są wzbudzane przez przyczepę. Funkcja stabilizowania przyczepy stabilizuje zestaw dzięki zwiększaniu ciśnienia hamowania na osi przedniej ze zmianą stron i opcjonalnie dodatkowo na osi tylnej.
Zestaw można dodatkowo wyhamować dzięki redukcji momentu obrotowego silnika i wzrost ciśnienia na wszystkich kołach. Aktywna stabilizacja zestawu nie zmienia przy tym krytycznej prędkości.
Ingerencja stabilizująca odbywa się odpowiednio do potrzeb i jest dostosowana do drgań. Silniejsze drgania prowadzą do silniejszych ingerencji stabilizujących. Słabsze drgania prowadzą do słabszych ingerencji stabilizujących.
Jeżeli ma miejsce ingerencja funkcji stabilizacji przyczepy, funkcje wspomagania kierowcy są kończone, np. tempomat.
Do stabilizacji przyczepy wykorzystywane są standardowe czujniki ESP, np. czujniki prędkości obrotowych kół. Na przyczepie lub na haku holowniczym brak jest dodatkowych czujników.
Podczas ingerencji funkcji stabilizacji przyczepy miga lampka kontrolna ESP® w zestawie wskaźników.
Powiązane dokumenty
- gf0708p9890a Moduł sterujący silnika spalinowego, funkcje główne
- gf0708p9890a
- gf4245p9890a
- gf4245p9890a Moduł sterujący elektronicznego programu stabilizacji jazdy, funkcja podstawowa