gf4015p2004s

Rozpoznawanie szybkiej straty ciśnienia, działanie

Typ gf · temat 40.15 · wersja 0100 · 2006-01-02

Dotyczy: TYP 215, 220 z KODEM (475) układ kontroli ciśnienia w oponach'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 40 Koła, pomiary podwozia › 40.15 Ciśnienie w oponach i jego monitorowanie — Seria 215 · Seria 220

GF40.15-P-2004S

Rozpoznawanie szybkiej straty ciśnienia, działanie

18.3.04

TYP 215, 220 z KODEM (475) układ kontroli ciśnienia w oponach

Działanie

W przypadku szybkiej straty ciśnienia bezpieczeństwo jazdy nie jest zapewnione. Kierowca jest wzywany do zatrzymania pojazdu i sprawdzenia stanu opon. Decyzja, czy kontynuować jazdę z mniejszą prędkością do najbliższej stacji obsługi, czy od razu zmienić koło na zapasowe lub zastosować uszczelniacz opon TIREFIT jest podejmowana na odpowiedzialność kierowcy.

Jeśli moduł sterujący RDK (N88) rozpozna szybką stratę ciśnienia (> 0,2 bara/min) w jednej oponie, wyświetlane jest "twarde ostrzeżenie" (kolor: czerwony).

"Twarde ostrzeżenie" jest wyświetlane tylko w tym samym cyklu działania zapłonu. W kolejnym cyklu pojawia się "miękkie ostrzeżenie".

Dopóki nie nastąpi nowa aktywacja układu, "miękkie ostrzeżenie" jest wyświetlane przez ok. 30 s po każdym uruchomieniu silnika.

W typie 215, 220 od 01.10.03 wraz z wyświetlaniem "twardego ostrzeżenia" włączana jest lampka ostrzegawcza układu kontroli ciśnienia w oponach (A1e66) w zestawie wskaźników (A1). Lampka gaśnie dopiero po ponownej aktywacji układu.

Moduł sterujący układu kontroli ciśnienia w oponach, położenie / zadania / budowa

GF40.15-P-3001B

Antena koła, położenie / działanie

GF40.15-P-3101A

Czujnik koła, położenie / budowa / działanie

GF40.15-P-3201A

Przycisk aktywacji RDK, położenie / zadania

do 30.09.00

GF40.15-P-3602B

Przycisk aktywacji układu RDK, położenie / zadania

od 01.10.00 do 31.05.01

GF40.15-P-3603A

od 01.06.01

GF40.15-P-3603B

Powiązane dokumenty