gf4015p2004s

Erkennung schneller Druckverlust Funktion

Typ gf · Thema 40.15 · Version 0100 · 2004-03-25

Gültig für: TYP 215, 220 mit CODE (475) Reifendruckkontrolle

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 40 Räder, Fahrwerkvermessung › 40.15 Reifendruck und -überwachung — Baureihe 215 · Baureihe 220

GF40.15-P-2004S

Erkennung schneller Druckverlust Funktion

18.3.04

TYP 215, 220 mit CODE (475) Reifendruckkontrolle

Funktion

Bei einem schnellen Druckverlust ist die Fahrsicherheit nicht mehr gewährleistet. Der Fahrer wird aufgefordert, das Fahrzeug anzuhalten und den Zustand der Reifen zu überprüfen. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers zu entscheiden, ob er die Fahrt mit niedriger Geschwindigkeit bis zur nächsten Fachwerkstatt fortsetzt, oder ob eine Reparatur (Montage des Ersatzrades oder der Einsatz von TIREFIT) vor Ort notwendig ist.

Erkennt das Steuergerät RDK (N88), dass ein schneller (Druckverlust > 0,2 bar/min) an einem Rad vorliegt, erfolgt eine "harte Warnung" (Anzeigefarbe: "Rot").

Diese "harte Warnung" wird im selben Zündungslauf angezeigt. Im nächsten Zündungslauf erfolgt eine "weiche Warnung".

Die"weiche Warnung" wird, falls keine Neuaktivierung des Systems erfolgt, bei jedem Motorstart für ca. 30 s wiederholt und erlischt danach wieder.

Beim Typ 215, 220 ab 01.10.03 wird parallel zur "harten Warnung" die Warnleuchte Reifendruckkontrolle (A1e66) im Kombiinstrument (A1) angesteuert. Sie erlischt erst nach Neuaktivierung des Systems.

Steuergerät Reifendruckkontrolle Anordnung/Aufgabe/Aufbau

GF40.15-P-3001B

Radantenne Anordnung/Funktion

GF40.15-P-3101A

Radsensor Anordnung/Aufbau/Funktion

GF40.15-P-3201A

Aktivierungstaster RDK Anordnung/Aufgabe

Bis 30.09.00

GF40.15-P-3602B

Taster Systemaktivierung RDK Anordnung/Aufgabe

Ab 1.10.00 bis 31.5.01

GF40.15-P-3603A

Ab 1.6.01

GF40.15-P-3603B

Referenzierte Dokumente