Typ | 963 |
z kodem J3Z (Układ pomiaru nacisków na osie) | |
z kodem V2A (Actros, generacja modelowa 1) | |
oprócz kodu V2B (Actros generacja modelu 5) | |
oprócz kodu V2F (Actros z kabiną kierowcy S/M, generacja modelu 5) | |
Typ | 963 |
z kodem J3Z (Układ pomiaru nacisków na osie) | |
z kodem V2E (Antos, generacja modelu 1) | |
oprócz kodu V2B (Actros generacja modelu 5) | |
oprócz kodu V2F (Actros z kabiną kierowcy S/M, generacja modelu 5) | |
Typ | 964 |
z kodem J3Z (Układ pomiaru nacisków na osie) | |
z kodem V2I (Arocs generacja modelu 1) | |
oprócz kodu V2J (Arocs generacja modelu 5) | |
oprócz kodu V3L (Actros BM964, generacja modelowa 5) | |
Typ | 964 |
z kodem J3Z (Układ pomiaru nacisków na osie) | |
z kodem V3K (Actros BM964, generacja modelowa 1) | |
oprócz kodu V2J (Arocs generacja modelu 5) | |
oprócz kodu V3L (Actros BM964, generacja modelowa 5) |
W32.33-2044-79
Na przykładzie formuły napędu 6x2 z osią wleczoną z pojedynczym ogumieniem |
A1 | Moduł sterujący zestawu wskaźników (ICUC) | B19 | Czujnik ciśnienia osi przedniej | CAN 2 | Szyna CAN wnętrza | ||
A1 p1 | Wyświetlacz wielofunkcyjny | B20 | Czujnik ciśnienia osi napędzanej z lewej strony | CAN 3 | Szyna CAN ramy | ||
A2 | Moduł sterujący Centralnej Magistrali (CGW) | B21 | Czujnik ciśnienia osi napędzanej z prawej strony | LIN 7 | Szyna LIN grupy przycisków | ||
A26 | Moduł sterujący układu poziomowania (CLCS) | CAN 1 | Szyna CAN zewnątrz | S110 | Grupa przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej z lewej strony | ||
A43 | Moduł sterujący modułowego panelu przełączników (MSF) |
Informacje ogólne
System pomiaru nacisków na osie w wersji z pełnym zawieszeniem pneumatycznym mierzy obciążenie oddziałujące na oś przednią i oś napędzaną za pomocą czujników ciśnienia w resorach pneumatycznych.
System umożliwia sprawdzanie nacisku na każdą oś oddzielnie, jak również masy całkowitej pojazdu na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (A1 p1) w zestawie wskaźników (ICUC) (A1). W tym celu pojazd musi być na poziomie do jazdy.
W pojazdach 3-osiowych z osią pchaną lub wleczoną pomiary na dodatkowej osi nie są przewidziane. Nacisk na oś dodatkową jest ustalany obliczeniowo, na podstawie wartości zmierzonych na obu osiach.
----------------------------------------------------------------------------------------
Warunki
zacisk 15 WŁĄCZONY
Pojazd w bezruchu
Pojazd na poziomie do jazdy (poziom normalny 1 lub 2)
Oś pchana/wleczona jest opuszczona
Funkcja wspomagania ruszania jest wyłączona
Funkcja wspomagania trakcji jest wyłączona (w przypadku osi pchanej)
----------------------------------------------------------------------------------------
Sposób działania
Czujnik ciśnienia na osi przedniej (B19) oraz lewy (B20) i prawy (B21) czujnik ciśnienia na osi napędzanej stale przekazują do modułu sterującego układu poziomowania (CLCS) (A26) aktualne wartości ciśnienia w resorach pneumatycznych.
Na podstawie sygnałów czujników ciśnienia i parametryzowanej charakterystyki moduł sterujący układu poziomowania (CLCS) (A26) oblicza aktualne obciążenie osi przedniej i osi napędzanej oraz masę całkowitą pojazdu.
Moduł sterujący układu poziomowania (CLCS) (A26) przekazuje wszystkie obliczone wartości poprzez moduł sterujący centralnej magistrali danych (CGW) (A2) do modułu sterującego zestawu wskaźników (ICUC) (A1).
Naciskanie przycisków w lewej grupie przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej (S110) umożliwia otworzenie menu układu poziomowania na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (A1 p1) w zestawie wskaźników. W punkcie menu "Osie" można wyświetlić wartości nacisków na osie.
Wskazanie nacisków na osie jest obarczone pewną niedokładnością, którą można wyeliminować manualną kalibracją. W tym celu należy zmierzyć naciski na osie za pomocą wagi i wprowadzić je w system poprzez moduł sterujący zestawu wskaźników (ICUC) (A1) za pomocą lewej grupy przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej (S110).
Czujnik ciśnienia układu poziomowania, opis | B20, B21 | ||
Moduł sterujący układu poziomowania (CLCS), opis | A26 | ||
Moduł sterujący centralnej magistrali danych (CGW), opis | A2 | ||
Moduł sterujący modułowego panelu przełączników (MSF), opis | A43 | ||
Moduł sterujący zestawu wskaźników (ICUC), opis | A1 | ||
Kierownica wielofunkcyjna, opis | S110 |
Powiązane dokumenty
- gf3233w3119h Czujnik ciśnienia układu poziomowania, opis
- gf3233w3126h Moduł sterujący układu poziomowania (CLCS), opis
- gf5421w0009h Moduł sterujący centralnej magistrali danych (CGW), opis
- gf5425w4119h Moduł sterujący modułowego pola przełączników (MSF), opis
- gf5430w6001h Moduł sterujący zestawu wskaźników (ICUC), opis
- gf8290w4005h Kierownica wielofunkcyjna, opis