DYNAMIC SELECT, działanie

P54.26-0284-12

DYNAMIC SELECT

Funkcja DYNAMIC SELECT integruje istotne systemy pojazdu, które wpływają na doznania z jazdy.

 oprócz pojazdów AMG

 Elektryczny układ kierowniczy

 AIRMATIC (typ 205 z kodem 489 (AIRMATIC)) lub AIR BODY CONTROL (typ 253 z kodem 489 (AIR BODY CONTROL))

 Funkcja ECO Start-Stop

 Układ klimatyzacji

 Zespół napędowy

 Pojazdy AMG

 Elektryczny układ kierowniczy

 Adaptacyjny układ amortyzacji

 Funkcja ECO Start-Stop

 Zespół napędowy

 Tryb skrzyni biegów

 Elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP®)

 Układ klimatyzacji

 Układ wydechowy (z kodem U78 (sportowy układ wydechowy AMG))

Między innymi wywierany jest wpływ na charakterystykę przyjmowania gazu, zależne od prędkości wspomaganie układu kierowniczego, punkty przełączania automatycznej skrzyni biegów i charakterystykę pedału gazu w pojazdach z mechaniczną skrzynią biegów. Dodatkowo możliwe jest włączanie lub wyłączanie funkcji ECO Start-Stop w programie jazdy "Individual".

Do dyspozycji są następujące programy:

 ECO (oprócz pojazdów AMG)

 "Comfort"

 Sport

 SPORT PLUS

 Individual

 RACE (pojazdy AMG)

Kierowca może za pomocą przełącznika DYNAMIC SELECT (automatyczna skrzynia biegów) lub przełącznika DYNAMIC SELECT (N72/5s6) (mechaniczna skrzynia biegów) wybierać pomiędzy różnymi programami jazdy. W zestawie wskaźników (A1) przedstawiany jest wybrany program jazdy jako symbol. Dodatkowo na krótko wyświetlane są aktualne ustawienia na wyświetlaczu Audio/COMAND (A40/8). Headunit (A26/17) generuje widok na wyświetlaczu Audio/COMAND i przekazuje odpowiednie dane obrazu poprzez przewód LVDS (Low Voltage Differential Signal).

Dolny panel obsługi z lewej strony (automatyczna skrzynia biegów) lub dolny panel obsługi z prawej strony (N72/5) (mechaniczna skrzynia biegów) odczytuje bezpośrednio sygnały z przełącznika DYNAMIC SELECT i przesyła je poprzez UBF-LIN (LIN A3), panel obsługi Audio/COMAND (A40/9) (typ 205 oprócz kodu 446 (touchpad only), typ 253) lub panel dotykowy (A105) (typ 205 z kodem 446 (touchpad only)), szynę CAN telematyki (CAN A), headunit, szynę CAN interfejsu użytkownika (CAN HMI), moduł sterujący elektronicznej stacyjki (N73) i szynę FlexRay zawieszenia (Flex E) do modułu sterującego elektronicznego programu stabilizacji jazdy (N30/4).

Moduł sterujący elektronicznego programu stabilizacji jazdy przesyła informacje dla wybranego programu jazdy do istotnych modułów sterujących. Włączają one dla danego programu jazdy zapisane parametry. Wstępnie skonfigurowane parametry są wymienione w poniższej tabeli.

Przy zmianie programu jazdy wprowadzane są ustawienia obowiązujące w danym programie.

Funkcja ESP® OFF nie jest elementem DYNAMIC SELECT. Ustawienie nie jest zmieniane w wyniku zmiany programu jazdy.

Po zaparkowaniu pojazdu wybrany program jest zachowywany w pamięci przez 4 h (last mode). Po 4 h następuje automatyczna zmiana na program Comfort.

W pojazdach z kodem 494 (wersja na rynek USA) funkcja last mode nie jest stosowana.

Programy Offroad (typ 253 z kodem 430 (pakiet Offroad))

Naciśnięcie przycisku menu On-/Offroad powoduje otworzenie menu Offroad na wyświetlaczu Audio/COMAND. Za pomocą kontrolera Audio/COMAND można w nim wybrać żądany program Offroad. Wybrany program Offroad jest wyświetlany jako symbol w zestawie wskaźników.

Można wybierać następujące programy Offroad:

 Ślisko

 OFFROAD

 Wzniesienie

 Przyczepa (z kodem 550 (hak holowniczy))

 Uwalnianie rozkołysaniem (z KODEM 489 (AIR BODY CONTROL))

Panel obsługi odczytuje bezpośrednio status przycisku menu On-/Offroad i przekazuje go poprzez LIN UBF, panel obsługi Audio/COMAND, CAN telematyki, headunit, CAN interfejsu użytkownika, moduł sterujący elektronicznej stacyjki i FlexRay zawieszenia do modułu sterującego elektronicznego programu stabilizacji jazdy. Moduł sterujący elektronicznego programu stabilizacji jazdy przesyła informacje dla wybranego programu jazdy do istotnych modułów sterujących.