GF27.55-P-2000AHS | Chłodzenie oleju przekładniowego, działanie | 23.6.10 |
SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYPIE 216.3 od MJ 2009
/AEJ 08
SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYPIE 216.3 (oprócz 216.374) od MJ 2011
/AEJ 10 MOPF
SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYPIE 221.0 od MJ 2009
/AEJ 08
SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYPIE 221.0 (oprócz 221.095)
SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYPIE 221.0 (oprócz 221.074) od MJ 2011
/AEJ 10
SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYPIE 221.1 od MJ 2009
/AEJ 08
SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYPIE 221.1 (oprócz 221.195)
SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYPIE 221.1 (oprócz 221.174) od MJ 2011
/AEJ 10
P27.55-2096-76
Obieg chłodzenia
62 Chłodnica silnika
63 Wymiennik oleju przekładniowego
A Przewód doprowadzający obiegu chłodzenia ze skrzyni biegów
B Przewód doprowadzający wymiennika ciepła oleju przekładniowego
C Przewód powrotny wymiennika ciepła oleju przekładniowego
D Przewód powrotny obwodu chłodzenia do skrzyni biegów
Warunki działania układu chłodzenia oleju przekładniowego, informacje ogólne
Zacisk 87 WŁĄCZONY
Zacisk 61 (silnik uruchomiony)
Układ chłodzenia oleju przekładniowego, informacje ogólne
Chłodzenie oleju przekładniowego obniża temperaturę oleju przekładniowego i w ten sposób zapobiega uszkodzeniom skrzyni biegów wskutek przegrzania.
Układ chłodzenia oleju przekładniowego, przebieg działania
Olej przekładniowy jest zasysany przez mechaniczną pompę w skrzyni biegów z miski olejowej skrzyni biegów i pompowany przez przewód doprowadzający do wymiennika oleju przekładniowego (który jest zamontowany w chłodnicy silnika). Następnie olej przekładniowy poprzez obieg powrotny odpływa z powrotem do skrzyni biegów.
Powiązane dokumenty
- gf2710p9992ahs Zestawienie elementów układu automatycznej skrzyni biegów (AG)