GF27.55-P-2000AHS | Raffreddamento olio cambio - Funzionamento | 23.6.10 |
CAMBIO 722.9 nel TIPO 216.3 a partire dall'anno di produzione 2009
/anno di modifica 08
CAMBIO 722.9 nel TIPO 216.3 (tranne 216.374) a partire dall'anno di produzione 2011
/anno di modifica 10 restyling
CAMBIO 722.9 nel TIPO 221.0 a partire dall'anno di produzione 2009
/anno di modifica 08
CAMBIO 722.9 nel TIPO 221.0 (tranne 221.095)
CAMBIO 722.9 nel TIPO 221.0 (tranne 221.074) a partire dall'anno di produzione 2011
/anno di modifica 10
CAMBIO 722.9 nel TIPO 221.1 a partire dall'anno di produzione 2009
/anno di modifica 08
CAMBIO 722.9 nel TIPO 221.1 (tranne 221.195)
CAMBIO 722.9 nel TIPO 221.1 (tranne 221.174) a partire dall'anno di produzione 2011
/anno di modifica 10
P27.55-2096-76
Circuito di raffreddamento
62 Radiatore motore
63 Scambiatore di calore olio cambio
A Mandata circuito di raffreddamento dal cambio
B Mandata scambiatore di calore olio cambio
C Ritorno scambiatore di calore olio cambio
D Ritorno circuito di raffreddamento nel cambio
Condizioni preliminari del funzionamento raffreddamento olio per cambio - Generalità
Morsetto 87 ON
Morsetto 61 (motore in moto)
Raffreddamento olio per cambio - Generalità
Il raffreddamento olio cambio abbassa la temperatura dell'olio cambio impedendo quindi danni da surriscaldamento al cambio.
Raffreddamento olio per cambio - Funzionamento
L'olio cambio viene aspirato dalla coppa olio del cambio attraverso una pompa meccanica nel cambio e pompata tramite la mandata verso lo scambiatore di calore olio cambio (integrato nel radiatore del motore). Successivamente l'olio cambio ritorna al cambio attraverso il ritorno.
Documenti citati
- gf2710p9992ahs Panoramica componenti del sistema cambio automatico (AG)