Chłodzenie oleju przekładniowego, działanie

P27.55-2079-76

Obieg chłodzenia

60 Chłodnica oleju przekładniowego

61 Termostat oleju przekładniowego

62 Chłodnica silnika

63 Wymiennik oleju przekładniowego

A Przewód doprowadzający obiegu chłodzenia ze skrzyni biegów

B Przewód doprowadzający wymiennika ciepła oleju przekładniowego

C Przewód powrotny wymiennika ciepła oleju przekładniowego

D Przewód doprowadzający termostatu oleju przekładniowego

E Przewód powrotny termostatu oleju przekładniowego

F Przewód powrotny obwodu chłodzenia do skrzyni biegów

Warunki działania układu chłodzenia oleju przekładniowego, informacje ogólne

 zacisk 87 WŁĄCZONY

 zacisk 61 (silnik uruchomiony)

Układ chłodzenia oleju przekładniowego, informacje ogólne

Chłodzenie oleju przekładniowego obniża temperaturę oleju przekładniowego i w ten sposób zapobiega uszkodzeniom skrzyni biegów wskutek przegrzania.

Układ chłodzenia oleju przekładniowego, przebieg działania

Olej przekładniowy jest zasysany przez mechaniczną pompę w skrzyni biegów z miski olejowej skrzyni biegów i pompowane przez przewód doprowadzający do wymiennika oleju przekładniowego (który jest zamontowany w chłodnicy silnika). Następnie olej przekładniowy płynie z wymiennika ciepła oleju przekładniowego do termostatu oleju przekładniowego. Termostat oleju przekładniowego prowadzi olej przekładniowy, przy temperaturze oleju przekładniowego <90 °C, przez przewód powrotny ponownie do skrzyni biegów.

W przypadku temperatury oleju przekładniowego >90 °C termostat oleju przekładniowego otwiera się i olej przekładniowy płynie przez chłodnicę oleju przekładniowego, zanim zacznie płynąć z powrotem przez przewód powrotny do skrzyni biegów.