GF27.55-P-2001AHI | Chłodnica oleju przekładniowego, opis | 24.1.08 |
SKRZYNIA BIEGÓW 722.930 w TYPIE 230.4
P27.55-2080-74
Widok pojazdu od przodu
60 Chłodnica oleju przekładniowego
Położenie
Chłodnica oleju przekładniowego jest zamontowana na środku, przed chłodnicą oleju silnikowego.
Zadania
Chłodnica oleju przekładniowego obniża temperaturę oleju przekładniowego i w ten sposób zapobiega uszkodzeniom skrzyni biegów wskutek przegrzania.
P27.55-2081-80
Budowa
60 Chłodnica oleju przekładniowego
61 Termostat oleju przekładniowego
P27.55-2076-82
Zabudowa
Rysunek termostatu oleju przekładniowego
61/1 Sprężyna tłoka termostatu
61/2 Kanał obejściowy
61/3 Element podatny
61/4 Tłok termostatu
A Przewód doprowadzający wymiennika ciepła oleju przekładniowego
B Przewód doprowadzający do chłodnicy oleju przekładniowego
C Przewód powrotny chłodnicy oleju przekładniowego
D Przewód powrotny do skrzyni biegów
Działanie
W przypadku temperatury oleju przekładniowego <90 °C olej przekładniowy płynie z przewodu doprowadzającego wymiennika oleju przekładniowego, przez obejście, do przewodu powrotnego skrzyni biegów.
W przypadku rosnącej temperatury oleju przekładniowego element podatny jest podgrzewany przez olej przekładniowy przepływający przez obejście.
Element podatny rozciąga się i dociska tłok termostatu wbrew sile sprężyny tłoka termostatu do dołu.
W ten sposób przewód powrotny chłodnicy oleju przekładniowego do skrzyni biegów
otwiera się przy temperaturze oleju przekładniowego >90 °C i obejście jest zamykane.
Olej przekładniowy przepływa przez chłodnicę oleju przekładniowego, przy czym jest on schładzany przez przepływające powietrze podczas jazdy.