GF20.10-D-3000HD | Zawór przełączający pompy wodnej, opis | 22.6.11 |
SILNIK 651.940 w TYPIE 639.6 /70
z KODEM (XZ1) generacja modelu 1
z KODEM (MZ0) BlueEFFICIENCY
S20.10-4524-06
Widok silnika z lewej strony
M16/45 Nastawnik przepustnicy
Y19/10 Zawór przełączający pompy wodnej
Położenie
Zawór przełączający pompy wodnej jest zamontowany z przodu, przy silniku z lewej strony, przy nastawniku przepustnicy.
Zadania
Zawór przełączający pompy wodnej steruje dopływem płynu chłodzącego do pompy wodnej.
S20.10-4525-01
Budowa
1 Złącze wentylacji (ciśnienie atmosferyczne)
2 Złącze zasilające podciśnieniem
3 Złącze podciśnienia pompy wodnej
Y19/10 Zawór przełączający pompy płynu chłodzącego
W stanie niezasilanym zawór przełączający pompy wodnej jest otwarty.
Włączenie pompy wodnej w fazie po rozruchu dobywa się, jeśli spełniony jest jeden z poniższych warunków:
– Maks. czas wyłączenia (w zależności od typu i mocy silnika) wynoszący 500 s po rozruchu silnika jest osiągnięty.
– Prędkość obrotowa silnika lub dawka wtrysku przekracza określoną wartość graniczną.
– Wartości graniczne fazy po rozruchu zapisane w krzywej charakterystyki modułu sterującego temperatury powietrza zasysanego i płynu chłodzącego oraz wtryskiwanej dawki całkowitej paliwa są osiągnięte.
– Postulat "grzanie" z modułu sterującego układu klimatyzacji z tyłu FONDKLA (N19/3) został zrealizowany.