gf0761p4024v

Sygnał rezerwy paliwa, działanie ME

Typ gf · temat 07.61 · wersja 0112 · 2008-04-03

Dotyczy: SILNIK 272.920 w TYP 203 do roku produkcji 8 SILNIK 272.922 w TYP 211 SILNIK 272.940 w TYP 203 do roku produkcji 8 SILNIK 272.941 w TYP 203 do roku produkcji 8 SILNIK 272.942 w TYP 171 do roku produkcji 8 SILNIK 272.943 w TYP 211, 219 SILNIK 272.944 w TYP 211 SILNIK 272.945 w TYP 251 do roku produkcji 8 SILNIK 272.946 w TYP 221 do roku produkcji 8 SILNIK 272.960 w TYP 203 do roku produkcji 8 SILNIK 272.963 w TYP 171 do roku produkcji 8 SILNIK 272.964 w TYP 211, 219 SILNIK 272

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.61 Benzynowy układ wtryskowy i zapłonowy ME — Seria 164 · Seria 171 · Seria 203 · Seria 209 · Seria 211 · Seria 216 · Seria 219 · Seria 221 · Seria 230 · Seria 251

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 272 920, 272 922, 272 940, 272 941, 272 942, 272 943, 272 944, 272 945, 272 946, 272 960, 272 963, 272 964, 272 965, 272 966, 272 967, 272 970, 272 972, 272 975, 273 922, 273 923, 273 924, 273 960, 273 961, 273 962, 273 963, 273 965, 273 967, 273 968

GF07.61-P-4024V

Sygnał rezerwy paliwa, działanie ME

2.3.04

SILNIK 272.920 w TYP 203 do roku produkcji 8

SILNIK 272.922 w TYP 211

SILNIK 272.940 w TYP 203 do roku produkcji 8

SILNIK 272.941 w TYP 203 do roku produkcji 8

SILNIK 272.942 w TYP 171 do roku produkcji 8

SILNIK 272.943 w TYP 211, 219

SILNIK 272.944 w TYP 211

SILNIK 272.945 w TYP 251 do roku produkcji 8

SILNIK 272.946 w TYP 221 do roku produkcji 8

SILNIK 272.960 w TYP 203 do roku produkcji 8

SILNIK 272.963 w TYP 171 do roku produkcji 8

SILNIK 272.964 w TYP 211, 219

SILNIK 272.965 w TYP 221 do roku produkcji 8

SILNIK 272.966 w TYP 230 do roku produkcji 8

SILNIK 272.967 w TYP 164, 251 do roku produkcji 8

SILNIK 272.970 w TYP 203 do roku produkcji 8

SILNIK 272.972 w TYP 211

SILNIK 272.975 w TYP 221 do roku produkcji 8

SILNIK 273.922 w TYP 221 do roku produkcji 8

SILNIK 273.923 w TYP 164 do roku produkcji 8

SILNIK 273.924 w TYP 221 do roku produkcji 8

SILNIK 273.960 w TYP 211, 219

SILNIK 273.961 w TYP 216, 221 do roku produkcji 8

SILNIK 273.962 w TYP 211

SILNIK 273.963 w TYP 164, 251 do roku produkcji 8

SILNIK 273.965 w TYP 230 do roku produkcji 8

SILNIK 273.967 w TYP 209

SILNIK 273.968 w TYP 221 do roku produkcji 8

SILNIK 272.940 w TYP 209

SILNIK 272.960 w TYP 209

Sygnał rezerwy paliwa, działanie ME

P07.61-3084-06

Przedstawiono na przykładzie silnika 272.963 w typie 171

75 Zbiornik paliwa

A1 Zestaw wskaźników

B4 Czujnik poziomu paliwa

N3/10 Moduł sterujący ME

N10/2 Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników
z tyłu

CAN-B Szyna danych nadwozia

CAN-C Szyna danych silnika

Moduł sterujący ME wykorzystuje ten sygnał jako dodatkową informację w celu rozpoznawania zaników zapłonu powodowanych brakiem paliwa.

Informacja o poziomie paliwa jest przekazywana do zestawu wskaźników poprzez CAN. Stąd informacja ta jest poprzez CAN kierowana do modułu sterującego ME.

Miganie lampki ostrzegawczej rezerwy paliwa oznacza dużą nieszczelność układu regeneracji (brak korka wlewu paliwa).

Gdy zbiornik paliwa zawiera mniej niż ok. 1/4 lub więcej niż
3/4 pojemności całkowitej, kontrola szczelności układu paliwowego nie następuje. Przeprowadzana jest tylko kontrola pod kątem dużych nieszczelności.

Moduł sterujący ME, opis

GF07.61-P-6000V

Czujnik wskaźnika poziomu paliwa, opis

GF47.10-P-2010V

Powiązane dokumenty