GF07.61-P-4024V | Segnale riserva di carburante ME - Funzionamento | 2.3.04 |
MOTORE 272.920 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 272.922 nel TIPO 211
MOTORE 272.940 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 272.941 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 272.942 nel TIPO 171 fino a modello anno 8
MOTORE 272.943 nel TIPO 211, 219
MOTORE 272.944 nel TIPO 211
MOTORE 272.945 nel TIPO 251 fino a modello anno 8
MOTORE 272.946 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 272.960 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 272.963 nel TIPO 171 fino a modello anno 8
MOTORE 272.964 nel TIPO 211, 219
MOTORE 272.965 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 272.966 nel TIPO 230 fino a modello anno 8
MOTORE 272.967 nel TIPO 164, 251 fino a modello anno 8
MOTORE 272.970 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 272.972 nel TIPO 211
MOTORE 272.975 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 273.922 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 273.923 nel TIPO 164 fino a modello anno 8
MOTORE 273.924 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 273.960 nel TIPO 211, 219
MOTORE 273.961 nel TIPO 216, 221 fino a modello anno 8
MOTORE 273.962 nel TIPO 211
MOTORE 273.963 nel TIPO 164, 251 fino a modello anno 8
MOTORE 273.965 nel TIPO 230 fino a modello anno 8
MOTORE 273.967 nel TIPO 209
MOTORE 273.968 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 272.940 nel TIPO 209
MOTORE 272.960 nel TIPO 209
P07.61-3084-06
Illustrazione riferita al motore 272.963 nel tipo 171
75 Serbatoio carburante
A1 Strumento combinato
B4 Trasduttore indicatore livello carburante
N3/10 Centralina di comando ME
N10/2 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore
CAN B Bus dati sovrastruttura
CAN C Bus dati motore
Questo segnale funge da informazione supplementare per la centralina di comando ME ai fini del riconoscimento di combustioni irregolari indotte dalla mancanza di carburante.
L'informazione sul livello di carburante viene trasmessa attraverso il CAN allo strumento combinato. Da qui, l'informazione giunge attraverso il CAN alla centralina di comando ME.
Se la spia di segnalazione riserva del carburante lampeggia, significa che nel sistema di rigenerazione c'è una grossa perdita (tappo serbatoio carburante assente).
Se il serbatoio carburante è pieno per meno di circa 1/4 o per più di 3/4, il controllo della tenuta del sistema di alimentazione viene inibito. Ha luogo soltanto un controllo sommario delle perdite.
Documenti citati
- gf0761p6000v Centralina di comando ME, descrizione del componente
- gf4710p2010v Trasduttore indicatore del livello di carburante, descrizione dei componenti