GF07.61-P-3016V | Praca w zakresie częściowego / pełnego obciążenia, działanie ME | 2.3.04 |
SILNIK 272.920 w TYP 203 do roku produkcji 8
SILNIK 272.922 w TYP 211
SILNIK 272.940 w TYP 203 do roku produkcji 8
SILNIK 272.941 w TYP 203 do roku produkcji 8
SILNIK 272.942 w TYP 171 do roku produkcji 8
SILNIK 272.943 w TYP 211, 219
SILNIK 272.944 w TYP 211
SILNIK 272.945 w TYP 251 do roku produkcji 8
SILNIK 272.946 w TYP 221 do roku produkcji 8
SILNIK 272.960 w TYP 203 do roku produkcji 8
SILNIK 272.963 w TYP 171 do roku produkcji 8
SILNIK 272.964 w TYP 211, 219
SILNIK 272.965 w TYP 221 do roku produkcji 8
SILNIK 272.966 w TYP 230 do roku produkcji 8
SILNIK 272.967 w TYP 164, 251 do roku produkcji 8
SILNIK 272.970 w TYP 203 do roku produkcji 8
SILNIK 272.972 w TYP 211
SILNIK 272.975 w TYP 221 do roku produkcji 8
SILNIK 273.922 w TYP 221 do roku produkcji 8
SILNIK 273.923 w TYP 164 do roku produkcji 8
SILNIK 273.924 w TYP 221 do roku produkcji 8
SILNIK 273.960 w TYP 211, 219
SILNIK 273.961 w TYP 216, 221 do roku produkcji 8
SILNIK 273.962 w TYP 211
SILNIK 273.963 w TYP 164, 251 do roku produkcji 8
SILNIK 273.965 w TYP 230 do roku produkcji 8
SILNIK 273.967 w TYP 209
SILNIK 273.968 w TYP 221 do roku produkcji 8
SILNIK 272.940 w TYP 209
SILNIK 272.960 w TYP 209
P07.61-3070-09
Na rysunku przedstawiono silnik 272
158 Katalizator
A16/1 Czujnik spalania stukowego 1, z prawej strony
A16/2 Czujnik spalania stukowego 2, z lewej strony
B2/5 Przepływomierz powietrza (HFM)
B6/4 Czujnik Halla wałka rozrządu zaworów
ssących z lewej strony
B6/5 Czujnik Halla wałka rozrządu zaworów
ssących z prawej strony
B6/6 Czujnik Halla wałka rozrządu zaworów
wydechowych z lewej strony
B6/7 Czujnik Halla wałka rozrządu zaworów
wydechowych z prawej strony
B11/4 Czujnik temperatury płynu chłodzącego
B28 Czujnik ciśnienia (ciśnienie w kolektorze ssącym)
B28/9 Czujnik położenia klapy warstwowego doładowania kolektora ssącego z lewej strony
B28/10 Czujnik położenia klapy warstwowego doładowania
w kolektorze ssącym z prawej strony
B37 czujnik pedału przyspiesznika
B70 Czujnik Halla wału korbowego
G3/3 Sonda O2 z lewej strony przed katalizatorem
G3/4 Sonda O2 z prawej strony przed katalizatorem
G3/5 Sonda O2 z lewej strony za katalizatorem
G3/6 Sonda O2 z prawej strony za katalizatorem
M16/6 Siłownik przepustnicy
N3/10 Moduł sterujący ME
T1/1... Cewka zapłonowa, cylindry 1 do 6
T1/6
X11/4 Złącze diagnostyczne
Y22/6 Zawór przełączający dołączanego przewodu ssącego
Y22/9 Zawór przełączający klapy warstwowego
doładowania w kolektorze ssącym
Y49/4 Elektromagnes nastawczy wałka rozrządu
zaworów ssących z lewej strony
Y49/5 Elektromagnes nastawczy wałka rozrządu
zaworów ssących z prawej strony
Y49/6 Elektromagnes nastawczy wałka rozrządu
zaworów wydechowych z lewej strony
Y49/7 Elektromagnes nastawczy wałka rozrządu
zaworów wydechowych z prawej strony
Y62 Zawory wtryskowe
CAN Szyna danych
Tryb częściowego obciążenia: Przy silniku rozgrzanym do temperatury pracy moduł sterujący wraz z regulacją lambda zapewniają optymalne parametry spalin i niskie zużycie paliwa.
Tryb pełnego obciążenia: Przy sygnale położenia pedału przyspiesznika > 90 % zapewniany jest maksymalny moment obrotowy silnika. W tym celu następuje odpowiednie przedłużenie czasu wtrysku.
Silnik otrzymuje odpowiednią dawkę paliwa, zależną od charakterystyki. Dawka paliwa jest zależna od:
temperatury płynu chłodzącego
temperatura powietrza zasysanego (tylko w fazie rozgrzewania)
prędkość obrotowa silnika
obciążenie silnika
regulacja lambda
długość kolektora ssącego
położenie klapy warstwowego doładowania
położenia wałków rozrządu
kąt wyprzedzenia zapłonu
Moduł sterujący ME, opis | |||
Czujnik temperatury płynu chłodzącego, opis | |||
Czujnik Halla wałka rozrządu, opis | |||
Czujnik Halla wału korbowego, opis | |||
Zawór przełączający stopniowy kolektor ssący, opis | |||
Zawór przełączający klapę doładowania warstwowego kolektora ssącego, opis | |||
Miernik masy powietrza (HFM), opis | |||
Czujnik pedału przyspiesznika, opis | |||
Siłownik przepustnicy, opis | |||
Czujnik położenia klapy doładowania warstwowego, opis | |||
Sondy O2, opis | Sondy O2przed katalizatorem | ||
Sondy O2 za katalizatorem | |||
Czujnik spalania stukowego, opis | |||
Elektromagnes nastawczy wałka rozrządu, opis | |||
Wtryskiwacze, opis |
Powiązane dokumenty
- gf0520p2100v Elektromagnes nastawczy wałka rozrządu, opis
- gf0703p6010v Wtryskiwacze, opis
- gf0704p6020v Czujnik Halla wałka rozrządu, opis
- gf0704p6030v Czujnik spalania stukowego, opis
- gf0704p6040v Czujnik temperatury płynu chłodzącego, opis
- gf0704p6100v Sondy O2, opis
- gf0704p6100va Sondy O2, opis
- gf0704p6220v Czujnik Halla wału korbowego, opis
- gf0704p6230v Czujnik położenia klapy doładowania warstwowego, opis
- gf0705p6030v Zawór przełączający klapę doładowania warstwowego kolektora ssącego, opis
- gf0707p6000v Miernik masy powietrza (HFM), opis
- gf0761p6000v Moduł sterujący ME, opis
- gf0920p6001v Zawór przełączający stopniowy kolektor ssący, opis
- gf3020p2010v Czujnik pedału przyspiesznika, opis
- gf3020p2020v Siłownik przepustnicy, opis