Regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego, CDI, działanie

Funkcja regulacji prędkości obrotowej biegu jałowego utrzymuje wartość tej prędkości na stałym poziomie również przy zwiększonym obciążeniu, powodowanym np. włączeniem położenia do jazdy (w przypadku skrzyni biegów 722.6) lub włączeniu sprężarki układu klimatyzacji (A9). Moduł sterujący CDI (N3/9) na podstawie sygnału z czujnika położenia wału korbowego (L5) oblicza prędkość obrotową silnika (wartość rzeczywistą) i porównuje ją z odpowiednią wartością żądaną, przyporządkowaną do występujących aktualnie wielkości oddziałujących i sygnałów, zapisaną w pamięci jako wartość charakterystyczna. W wyniku tego porównania moduł sterujący CDI poprzez zawór regulacji ciśnienia (Y74) reguluje wartość ciśnienia paliwa w kolektorze rozprowadzającym oraz długość czas wtrysku przez zasterowywanie wtryskiwaczy (Y76).

Podczas regulacji prędkości obrotowej biegu jałowego moduł sterujący CDI analizuje następujące sygnały:

 Prędkość obrotowa silnika

 Temperatury płynu chłodzącego

 Położenie pedału przyspiesznika

 Ciśnienie paliwa w kolektorze rozprowadzającym

 Dawka wtryskiwanego paliwa wynika z ciśnienia paliwa panującego w kolektorze rozprowadzającym oraz z długości czasu zasterowywania wtryskiwaczy.