Leerlaufdrehzahlregelung CDI Funktion

Die Leerlaufdrehzahlregelung hält die Leerlaufdrehzahl auch bei Lastanforderung konstant, wie z. B. bei eingelegter Fahrstufe (bei Getriebe 722.6) oder bei zugeschaltetem Kältemittelverdichter (A9). Das Steuergerät CDI (N3/9) errechnet anhand des Signals vom Positionsgeber Kurbelwelle (L5) die Motordrehzahl (Istwert) und vergleicht diesen Istwert mit dem den jeweiligen weiteren Einflussgrößen und Botschaften entsprechenden Sollwert, der im Kennfeld abgespeichert ist. Anschließend regelt das Steuergerät CDI über das Druckregelventil (Y74) den Kraftstoffdruck in der Rail und über die Ansteuerung der Kraftstoffinjektoren (Y76) die Einspritzzeit.

Folgende Eingangssignale werden vom Steuergerät CDI für die Leerlaufdrehzahlregelung ausgewertet:

 Motordrehzahl

 Kühlmitteltemperatur

 Fahrpedalstellung

 Raildruck

 Der Kraftstoffdruck in der Rail und die Einspritzzeit der Kraftstoffinjektoren ergeben die Einspritzmenge.