gf0716p0001ib

Działanie układu Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Typ gf · temat 07.16 · wersja 0102 · 2003-07-10

Dotyczy: SILNIK 628.960 w TYPIE 220.028 /128 SILNIK 628.963 w TYPIE 163.128 SILNIK 628.961 w TYPIE 211.028

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.16 Wysokoprężny układ wtryskowy Common-Rail — Seria 163 (modele 128) · Seria 211 (modele 028) · Seria 220 (modele 028, 128) · Seria 628 (modele 960, 961, 963)

GF07.16-P-0001IB

Działanie układu Common-Rail Diesel Injection (CDI)

10.9.99

SILNIK 628.960 w TYPIE 220.028 /128

SILNIK 628.963 w TYPIE 163.128

SILNIK 628.961 w TYPIE 211.028

Układ Common-Rail Diesel Injection (CDI) charakteryzuje się następującymi cechami:

Niskociśnieniowy obwód paliwowy

Wysokociśnieniowy obwód paliwowy

Elektryczne sterowanie

Wynikają z tego następujące zalety:

Duża przepustowość przepływu paliwa bez wydatnych wahań ciśnienia

Sterowanie wielkością dawki wtryskiwanego paliwa przez długość czasu otwarcia zaworu wtryskowego (wtryskiwacza) i zmiany ciśnienia w kolektorze rozprowadzającym

Duże ciśnienie wtrysku;
dzięki temu zużycie paliwa jest mniejsze, a duże ciśnienie wtrysku w połączeniu z dokładnym rozpyleniem paliwa powoduje wzrost mocy silnika

Układ może zostać dostosowany do każdego trybu pracy

Programowalny moduł sterujący umożliwia zmienny przebieg procesu wtrysku

Schemat działania układu Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Typ 211, 220

GF07.16-P-0001-03IH

Typ 163

GF07.16-P-0001-03II

Common-Rail Diesel Injection (CDI), rozmieszczenie elementów

Typ 211, 220, od strony silnika

GF07.16-P-0001-01E

Typ 211, 220, od strony pojazdu

GF07.16-P-0001-01F

Typ 163, od strony silnika

GF07.16-P-0001-01EA

Typ 163, od strony pojazdu

GF07.16-P-0001-01FA

Common-Rail Diesel Injection (CDI), sygnały wejściowe i wyjściowe modułu sterującego

Typ 211

Typ 220 do 31.08.01

GF07.16-P-0001-04IF

Typ 163, 211

Typ 220 od 01.09.01

GF07.16-P-0001-04IH

Moduł sterujący elektronicznej stacyjki (EZS), położenie / zadania / budowa / działanie

Typ 220

GF80.57-P-4102S

WŁĄCZANIE zapłonu, działanie CDI

GF07.16-P-2000IB

Rozruch, działanie CDI

GF07.16-P-2001IB

Bieg jałowy, działanie CDI

GF07.16-P-2002IB

Tryb jazdy, działanie CDI

GF07.16-P-2003IB

Wyłączanie silnika, działanie CDI

GF07.16-P-2004IB

Zasilanie paliwem, działanie CDI

GF07.16-P-2006IC

Doładowanie, działanie

GF09.00-P-2000IB

Układ oczyszczania spalin, działanie

GF14.00-P-0001IB

Układ wstępnego podgrzewania świec żarowych, działanie

Typ 220, 211

GF15.20-P-0001IB

Typ 163

GF15.20-P-0001IC

Układ paliwowy, działanie

Typ 220

GF47.00-P-0001IB

Typ 163

GF47.00-P-0001I

Układ wydechowy, położenie / zadania / budowa / działanie

GF49.00-P-2000I

Powiązane dokumenty