Pochylenie kół tylnych · be4020p100009ac · Mercedes-Benz WIS

BE40.20-P-1000-09AC

Pochylenie kół tylnych



TYP

204

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer	Nazwa			TYP 204.0/2 do MOPF, ze wzmocnieniem poprzecznym, stara wersja, z KODEM 482	TYP 204.0/2 do MOPF, ze wzmocnieniem poprzecznym, nowa wersja, z KODEM 482
BE40.20-P-1001-09AC	Pochylenie kół przy poziomie pojazdu	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–0° 43' (30')	–0° 43' (30')
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		-0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-09AC	Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu		°	30'	30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer	Nazwa			Typ 204.0/2 do Mopf, ze wzmocnieniem poprzecznym, stara wersja, z kodem 483/486, oprócz 4MATIC	Typ 204.0/2 do Mopf, ze wzmocnieniem poprzecznym, nowa wersja, z kodem 483/486, oprócz 4MATIC
BE40.20-P-1001-09AC	Pochylenie kół przy poziomie pojazdu	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–1° 28' (30')	–1° 28' (30')
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		-0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-09AC	Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu		°	30'	30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer	Nazwa			Typ 204.0/2 do Mopf, ze wzmocnieniem poprzecznym, stara wersja, z kodem 485/677, oprócz 4MATIC	Typ 204.0/2 do Mopf, ze wzmocnieniem poprzecznym, nowa wersja, z kodem 485/677, oprócz 4MATIC
BE40.20-P-1001-09AC	Pochylenie kół przy poziomie pojazdu	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–1° 4' (30')	–1° 4' (30')
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		-0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-09AC	Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu		°	30'	30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer	Nazwa			TYP 204.0/2 od MOPF, z KODEM 482	Typ 204.0/2 od Mopf, z kodem 483/486, oprócz 4MATIC
BE40.20-P-1001-09AC	Pochylenie kół przy poziomie pojazdu	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–0° 43' (30')	–
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	–1° 28' (30')
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		-0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-09AC	Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu		°	30'	30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer	Nazwa			Typ 204.0/2 od Mopf, z kodem 485, oprócz 4MATIC	Typ 204.0/2 od Mopf, z kodem 677, oprócz 4MATIC
BE40.20-P-1001-09AC	Pochylenie kół przy poziomie pojazdu	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–1° 4' (30')	–1° 4' (30')
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		-0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-09AC	Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu		°	30'	30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer	Nazwa			Typ 204.3 z kodem 483/486, oprócz kodu P84, oprócz 4MATIC	Typ 204.3 z kodem 677, oprócz 4MATIC
BE40.20-P-1001-09AC	Pochylenie kół przy poziomie pojazdu	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–	–1° 4' (30')
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–1° 28' (30')	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		-0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-09AC	Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu		°	30'	30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer	Nazwa			Typ 204.3 z kodem P84	TYP 204.0/2/3 z 4MATIC, z KODEM 486
BE40.20-P-1001-09AC	Pochylenie kół przy poziomie pojazdu	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–1° 48' (30')	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	–1° 25' (30')
		+0,07°	°	–	–
		-0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-09AC	Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu		°	30'	30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer	Nazwa			TYP 204.0/2/3 z 4MATIC, z KODEM 677	Typ 204.9 z kodem 485, oprócz KODU 460/494/830
BE40.20-P-1001-09AC	Pochylenie kół przy poziomie pojazdu	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–1° 11' (30')
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–1° 1' (30')	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		-0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-09AC	Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu		°	30'	30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer	Nazwa			Typ 204.9 od MOPF, z kodem 491, oprócz kodu 460/494/830	TYP 204.9 z KODEM 482
BE40.20-P-1001-09AC	Pochylenie kół przy poziomie pojazdu	+4,75°	°	–	–0° 59' (30')
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	–1° 31' (30')	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		-0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-09AC	Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu		°	30'	30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer	Nazwa			TYP 204.9 z KODEM 486	Typ 204.9 z kodem 460/494/830
BE40.20-P-1001-09AC	Pochylenie kół przy poziomie pojazdu	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–1° 8' (30')
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–1° 33' (30')	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		-0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-09AC	Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu		°	30'	30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer	Nazwa			TYP 204.0/2 AMG do MOPF	TYP 204.0/2 AMG od MOPF, TYP 204.3 AMG oprócz KODUP98
BE40.20-P-1001-09AC	Pochylenie kół przy poziomie pojazdu	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–1° 25' (30')	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–1° 58' (30')
		-0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-09AC	Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu		°	30'	30'

Wartości kontrolne pochylenia kół tylnych

Numer	Nazwa			Typ 204.3 AMG z kodem P98 oprócz kodu224	Typ 204.3 AMG z kodem P98+kod 224
BE40.20-P-1001-09AC	Pochylenie kół przy poziomie pojazdu	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–1° 57' (24')
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		-0,78°	°	–2° 11' (24')	–
BE40.20-P-1002-09AC	Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu		°	24'	24'