be4020p100009ac

Sturz Hinterachse

Typ be · Thema 40.20 · Version 0110 · 2013-11-28

Gültig für: TYP 204

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 40 Räder, Fahrwerkvermessung › 40.20 Fahrwerkvermessung — Baureihe 204

EinPAS 20 Fahrwerk › 20.10 Fahrwerkvermessung › 20.10.20 Diagnose/Prüfung/Vermessung/Einstellung — Baureihe 204

BE40.20-P-1000-09AC

Sturz Hinterachse

TYP

204

Prüfwerte Sturz Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 204.0/2 bis Mopf, mit Querstrebe alte Ausführung, mit Code 482

Typ 204.0/2 bis Mopf, mit Querstrebe neue Ausführung, mit Code 482

BE40.20-P-1001-09AC

Sturz bei Fahrzeugniveau

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–0° 43' (30')

–0° 43' (30')

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

–0,78°

°

–

–

BE40.20-P-1002-09AC

Zulässiger Unterschied Sturz Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

30'

30'

Prüfwerte Sturz Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 204.0/2 bis Mopf, mit Querstrebe alte Ausführung, mit Code 483/486, außer 4MATIC

Typ 204.0/2 bis Mopf, mit Querstrebe neue Ausführung, mit Code 483/486, außer 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AC

Sturz bei Fahrzeugniveau

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–1° 28' (30')

–1° 28' (30')

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

–0,78°

°

–

–

BE40.20-P-1002-09AC

Zulässiger Unterschied Sturz Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

30'

30'

Prüfwerte Sturz Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 204.0/2 bis Mopf, mit Querstrebe alte Ausführung, mit Code 485/677, außer 4MATIC

Typ 204.0/2 bis Mopf, mit Querstrebe neue Ausführung, mit Code 485/677, außer 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AC

Sturz bei Fahrzeugniveau

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–1° 4' (30')

–1° 4' (30')

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

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+0,69°

°

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+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

–0,78°

°

–

–

BE40.20-P-1002-09AC

Zulässiger Unterschied Sturz Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

30'

30'

Prüfwerte Sturz Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 204.0/2 ab Mopf, mit Code 482

Typ 204.0/2 ab Mopf, mit Code 483/486, außer 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AC

Sturz bei Fahrzeugniveau

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–0° 43' (30')

–

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

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–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–1° 28' (30')

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

–0,78°

°

–

–

BE40.20-P-1002-09AC

Zulässiger Unterschied Sturz Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

30'

30'

Prüfwerte Sturz Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 204.0/2 ab Mopf, mit Code 485, außer 4MATIC

Typ 204.0/2 ab Mopf, mit Code 677, außer 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AC

Sturz bei Fahrzeugniveau

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–1° 4' (30')

–1° 4' (30')

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

–0,78°

°

–

–

BE40.20-P-1002-09AC

Zulässiger Unterschied Sturz Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

30'

30'

Prüfwerte Sturz Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 204.3 mit Code 483/486, außer Code P84, außer 4MATIC

Typ 204.3 mit Code 677, außer 4MATIC

BE40.20-P-1001-09AC

Sturz bei Fahrzeugniveau

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–

–1° 4' (30')

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–1° 28' (30')

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

–0,78°

°

–

–

BE40.20-P-1002-09AC

Zulässiger Unterschied Sturz Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

30'

30'

Prüfwerte Sturz Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 204.3 mit Code P84

Typ 204.0/2/3 mit 4MATIC, mit Code 486

BE40.20-P-1001-09AC

Sturz bei Fahrzeugniveau

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–1° 48' (30')

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–1° 25' (30')

+0,07°

°

–

–

–0,78°

°

–

–

BE40.20-P-1002-09AC

Zulässiger Unterschied Sturz Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

30'

30'

Prüfwerte Sturz Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 204.0/2/3 mit 4MATIC, mit Code 677

Typ 204.9 mit Code 485, außer Code 460/494/830

BE40.20-P-1001-09AC

Sturz bei Fahrzeugniveau

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–1° 11' (30')

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–1° 1' (30')

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

–0,78°

°

–

–

BE40.20-P-1002-09AC

Zulässiger Unterschied Sturz Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

30'

30'

Prüfwerte Sturz Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 204.9 ab Mopf, mit Code 491, außer Code 460/494/830

Typ 204.9 mit Code 482

BE40.20-P-1001-09AC

Sturz bei Fahrzeugniveau

+4,75°

°

–

–0° 59' (30')

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–1° 31' (30')

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

–0,78°

°

–

–

BE40.20-P-1002-09AC

Zulässiger Unterschied Sturz Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

30'

30'

Prüfwerte Sturz Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 204.9 mit Code 486

Typ 204.9 mit Code 460/494/830

BE40.20-P-1001-09AC

Sturz bei Fahrzeugniveau

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–1° 8' (30')

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–1° 33' (30')

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

–0,78°

°

–

–

BE40.20-P-1002-09AC

Zulässiger Unterschied Sturz Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

30'

30'

Prüfwerte Sturz Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 204.0/2 AMG bis Mopf

Typ 204.0/2 AMG ab Mopf, Typ 204.3 AMG außer Code P98

BE40.20-P-1001-09AC

Sturz bei Fahrzeugniveau

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–1° 25' (30')

–

+0,54°

°

–

–

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–1° 58' (30')

–0,78°

°

–

–

BE40.20-P-1002-09AC

Zulässiger Unterschied Sturz Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

30'

30'

Prüfwerte Sturz Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 204.3 AMG mit Code P98 außer Code224

Typ 204.3 AMG mit Code P98+Code 224

BE40.20-P-1001-09AC

Sturz bei Fahrzeugniveau

+4,75°

°

–

–

+3,96°

°

–

–

+3,76°

°

–

–

+3,52°

°

–

–

+1,99°

°

–

–

+1,98°

°

–

–

+1,85°

°

–

–

+1,78°

°

–

–

+0,80°

°

–

–

+0,69°

°

–

–

+0,54°

°

–

–1° 57' (24')

+0,26°

°

–

–

+0,20°

°

–

–

+0,07°

°

–

–

–0,78°

°

–2° 11' (24')

–

BE40.20-P-1002-09AC

Zulässiger Unterschied Sturz Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

24'

24'