AR83.70-P-5302F | Demontaż i montaż nagrzewnicy | 7.9.10 |
TYP 202.### 1# z SILNIKIEM 611.960 oprócz KODU (921b) eksploatacja na olej rzepakowy
z dodatkową nagrzewnicą, lub wstępnym ogrzewaniem działającym podczas postoju Thermo Top C
P83.70-3030-09
Na rysunku przedstawiono montaż i demontaż dodatkowej nagrzewnicy
3 Przewód odprowadzający płynu chłodzącego, nagrzewnica
4 Przewód doprowadzający płynu chłodzącego, nagrzewnica
6 Nakrętka, zamocowanie nagrzewnicy
7 Przewód doprowadzjący paliwa
12 Przewód ssący powietrza ogrzewanego
14 Przewód odprowadzający spaliny
15 Uchwyt przewodu odprowadzającego spaliny
A6 Dodatkowa nagrzewnica
A6m1 Pompa cyrkulacyjna płynu chłodzącego
(tylko w wypadku kodu KLA 581)
8 Pompa cyrkulacyjna płynu chłodzącego (tylko w wypadku kodu KLA 581)
9 Złącze, zasilanie
10 Złącze, przewody sterujące
11 Uchwyt nagrzewnicy
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Cechy różniące nagrzewnicę ogrzewania działającego podczas postoju / wstępnego ogrzewania działającego podczas postoju /układu dodatkowego ogrzewania | Typ 202 z wstępnym ogrzewaniem podczas postoju ma pompę cyrkulacyjną płynu chłodzącego (A6m1) w wypadku automatycznego układu klimatyzacji (kod 581). | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu oparów paliwa, niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania spalin i niebezpieczeństwo zranienia na skutek poparzenie podczas lub po fazie grzania. | Nie uruchamiaj ogrzewania działającego podczas postoju, lub silnika z dodatkową nagrzewnicą w zamkniętych połączeniach i podczas tankowania. Po zakończeniu pracy pozostaw nagrzewnicę do schłodzenia i noś rękawice ochronne. | |
1 | Wymontuj dolną części osłony przeciwhałasowej z przodu | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby nadciśnienie mogło się rozładować. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
2 | Spuść ciśnienie w obwodzie płynu chłodzącego | W tym celu obróć korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego w położenie pierwszej zapadki. | |
3 | Odłącz przewód doprowadzający i przewód odprowadzający płynu chłodzącego (4 i 3) od przewodów sztywnych. | Wyciekający płyn chłodzący zbieraj do czystego pojemnika i po zamontowaniu nagrzewnicy wlej z powrotem do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego. | |
4 | Odłącz przewód doprowadzający paliwa (7) od nagrzewnicy (A6) | | |
5 | Odkręć nakrętki (6) zamocowania nagrzewnicy od podłużnicy ramy | Przed odkręceniem nakrętek (6) podeprzyj nagrzewnicę od dołu. | |
6 | Odkręć nakrętki (6) zamocowania nagrzewnicy poniżej przedniej lampy zespolonej | Przed odkręceniem nakrętek (6) podeprzyj nagrzewnicę od dołu. | |
7 | Nagrzewnicę (A6) z zamocowaniami (11 i 15) wysuń do dołu, odłączając przy tym złącza (9 i 10) przewodów elektrycznych | Wyciekający płyn chłodzący zbieraj do czystego pojemnika i po zamontowaniu nagrzewnicy wlej z powrotem do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego. | |
| Rozmontowanie, zmontowanie | ||
8 | Odłącz złącze (8) pompy cyrkulacyjnej płynu chłodzącego (A6m1) | W pojazdach z wstępnym ogrzewaniem działającym podczas postoju i układem automatycznej klimatyzacji (kod 581). | |
9 | Odłącz przewód doprowadzający i przewód odprowadzający płynu chłodzącego (4 i 3) oraz przewód ssący powietrza ogrzewanego (12) od nagrzewnicy (A6) | ||
10 | Odłącz przewód odprowadzający spaliny (14) od nagrzewnicy (A6) | ||
11 | Zdejmij zamocowania (11 i 15) z nagrzewnicy (A6) | W pojazdach z wstępnym ogrzewaniem działającym podczas postoju tłumik zamontowany jest na wsporniku. | |
12 | Odłącz pompę cyrkulacyjną płynu chłodzącego (A6m1) z odcinkiem elastycznego przewodu doprowadzającego płyn chłodzący od nagrzewnicy (A6) | W pojazdach z wstępnym ogrzewaniem działającym podczas postoju i układem automatycznej klimatyzacji (kod 581). | |
13 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
Sprawdzenie | |||
14 | Sprawdź przyporządkowanie przekaźnika nagrzewnicy (A6) w komorze silnika z lewej strony | ||
15 | Sprawdź przyporządkowanie bezpiecznika nagrzewnicy (A6) w komorze silnika z lewej strony | ||
16 | Odpowietrzanie obwodu płynu chłodzącego po zamontowaniu nagrzewnicy | ||
17 | Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia | ||
18 | Przeprowadź diagnostykę i sprawdzenie działania dodatkowej nagrzewnicy (ZUH) | ||
19 | Wykonaj uruchomienie wstępnego ogrzewania działającego podczas postoju | Jeśli nagrzewnica (A6) przed osiągnięciem temperatury pracy samoczynnie wyłącza się i nie daje się też ponownie uruchomić, to w układzie istnieje blokada awaryjna (dalej z ). | |
Usuwanie blokady awaryjnej |
Układ ogrzewania działającego podczas postoju
Numer | Nazwa | Typ | |
BA83.70-P-1009-01A | Śruba wspornika do nagrzewnicy | Nm | 10 |
000 589 40 37 00
000 589 54 37 00
Zacisk
Zacisk
Powiązane dokumenty
- ad8370p3004a Dodatkowa nagrzewnica (ZUH), diagnostyka, sprawdzenie działania
- ar2000p1010ha
- ar2000p1010ha Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar8370p530201d Odpowietrzanie obwodu płynu chłodzącego po zamontowaniu nagrzewnicy
- ar8370p530207b Usuwanie blokady awaryjnej
- ar9430p5300a Demontaż i montaż dolnych części osłony przeciwhałasowej
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as8370z000201a Niebezpieczeństwo wybuchu oparów paliwa, niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania spalin i niebezpieczeństwo zranienia na skutek poparzenia podczas lub po fazie grzania.
- az8370p530208b Uruchomienie wstępnego ogrzewania postojowego
- gf5415p125603b Przyporządkowanie bezpieczników w skrzynce bezpieczników i przekaźników w komorze silnika z lewej strony
- gf5415p125703c