ar8370p5302f

Demontaż i montaż nagrzewnicy

Typ ar · temat 83.70 · wersja 0103 · 2010-09-15

Dotyczy: TYP 202.### 1# z SILNIKIEM 611.960 oprócz KODU (921b) eksploatacja na olej rzepakowy z dodatkową nagrzewnicą, lub wstępnym ogrzewaniem działającym podczas postoju Thermo Top C'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 83 Klimatyzacja › 83.70 Ogrzewanie w czasie postoju, dodatkowe, nagrzewnica dodatkowa — Seria 202 · Seria 611 (modele 960)

EinPAS 39 Ogrzewanie/ wentylacja/ chłodzenie › 39.25 Ogrzewanie postojowe/ ogrzewanie dodatkowe › 39.25.30 Nagrzewnica — Seria 202 · Seria 611 (modele 960)

AR83.70-P-5302F

Demontaż i montaż nagrzewnicy

7.9.10

TYP 202.### 1# z SILNIKIEM 611.960 oprócz KODU (921b) eksploatacja na olej rzepakowy
z dodatkową nagrzewnicą, lub wstępnym ogrzewaniem działającym podczas postoju Thermo Top C

Demontaż i montaż nagrzewnicy

P83.70-3030-09

Na rysunku przedstawiono montaż i demontaż dodatkowej nagrzewnicy

3 Przewód odprowadzający płynu chłodzącego, nagrzewnica

4 Przewód doprowadzający płynu chłodzącego, nagrzewnica

6 Nakrętka, zamocowanie nagrzewnicy

7 Przewód doprowadzjący paliwa

12 Przewód ssący powietrza ogrzewanego

14 Przewód odprowadzający spaliny

15 Uchwyt przewodu odprowadzającego spaliny

A6 Dodatkowa nagrzewnica

A6m1 Pompa cyrkulacyjna płynu chłodzącego
(tylko w wypadku kodu KLA 581)

8 Pompa cyrkulacyjna płynu chłodzącego (tylko w wypadku kodu KLA 581)

9 Złącze, zasilanie

10 Złącze, przewody sterujące

11 Uchwyt nagrzewnicy

Wymontowanie, zamontowanie

Cechy różniące nagrzewnicę ogrzewania działającego podczas postoju / wstępnego ogrzewania działającego podczas postoju /układu dodatkowego ogrzewania

Typ 202 z wstępnym ogrzewaniem podczas postoju ma pompę cyrkulacyjną płynu chłodzącego (A6m1) w wypadku automatycznego układu klimatyzacji (kod 581).

AH83.70-P-0003-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu oparów paliwa, niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania spalin i niebezpieczeństwo zranienia na skutek poparzenie podczas lub po fazie grzania.

Nie uruchamiaj ogrzewania działającego podczas postoju, lub silnika z dodatkową nagrzewnicą w zamkniętych połączeniach i podczas tankowania. Po zakończeniu pracy pozostaw nagrzewnicę do schłodzenia i noś rękawice ochronne.

AS83.70-Z-0002-01A

1

Wymontuj dolną części osłony przeciwhałasowej z przodu

AR94.30-P-5300A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby nadciśnienie mogło się rozładować. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

2

Spuść ciśnienie w obwodzie płynu chłodzącego

W tym celu obróć korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego w położenie pierwszej zapadki.

3

Odłącz przewód doprowadzający i przewód odprowadzający płynu chłodzącego (4 i 3) od przewodów sztywnych.

Wyciekający płyn chłodzący zbieraj do czystego pojemnika i po zamontowaniu nagrzewnicy wlej z powrotem do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.

*000589543700

4

Odłącz przewód doprowadzający paliwa (7) od nagrzewnicy (A6)

*000589403700

5

Odkręć nakrętki (6) zamocowania nagrzewnicy od podłużnicy ramy

Przed odkręceniem nakrętek (6) podeprzyj nagrzewnicę od dołu.

6

Odkręć nakrętki (6) zamocowania nagrzewnicy poniżej przedniej lampy

zespolonej

Przed odkręceniem nakrętek (6) podeprzyj nagrzewnicę od dołu.

7

Nagrzewnicę (A6) z zamocowaniami (11 i 15) wysuń do dołu, odłączając przy tym złącza (9 i 10) przewodów elektrycznych

Wyciekający płyn chłodzący zbieraj do czystego pojemnika i po zamontowaniu nagrzewnicy wlej z powrotem do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.

Rozmontowanie, zmontowanie

8

Odłącz złącze (8) pompy cyrkulacyjnej płynu chłodzącego (A6m1)

W pojazdach z wstępnym ogrzewaniem działającym podczas postoju i układem automatycznej klimatyzacji (kod 581).

9

Odłącz przewód doprowadzający i przewód odprowadzający płynu chłodzącego (4 i 3) oraz przewód ssący powietrza ogrzewanego (12) od nagrzewnicy (A6)

10

Odłącz przewód odprowadzający spaliny (14) od nagrzewnicy (A6)

11

Zdejmij zamocowania (11 i 15) z nagrzewnicy (A6)

W pojazdach z wstępnym ogrzewaniem działającym podczas postoju tłumik zamontowany jest na wsporniku.

*BA83.70-P-1009-01A

12

Odłącz pompę cyrkulacyjną płynu chłodzącego (A6m1) z odcinkiem elastycznego przewodu doprowadzającego płyn chłodzący od nagrzewnicy (A6)

W pojazdach z wstępnym ogrzewaniem działającym podczas postoju i układem automatycznej klimatyzacji (kod 581).

13

Montaż w odwrotnej kolejności

Sprawdzenie

14

Sprawdź przyporządkowanie przekaźnika nagrzewnicy (A6) w komorze silnika z lewej strony

GF54.15-P-1257-03C

15

Sprawdź przyporządkowanie bezpiecznika nagrzewnicy (A6) w komorze silnika z lewej strony

GF54.15-P-1256-03B

16

Odpowietrzanie obwodu płynu chłodzącego po zamontowaniu nagrzewnicy

AR83.70-P-5302-01D

17

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

AR20.00-P-1010HA

18

Przeprowadź diagnostykę i sprawdzenie działania dodatkowej nagrzewnicy (ZUH)

AD83.70-P-3004A

19

Wykonaj uruchomienie wstępnego ogrzewania działającego podczas postoju

Jeśli nagrzewnica (A6) przed osiągnięciem temperatury pracy samoczynnie wyłącza się i nie daje się też ponownie uruchomić, to w układzie istnieje blokada awaryjna (dalej z ).

AZ83.70-P-5302-08B

Usuwanie blokady awaryjnej

AR83.70-P-5302-07B

Układ ogrzewania działającego podczas postoju

Numer

Nazwa

Typ
170, 202, 208, 210
z nagrzewnicą Thermo Top C

BA83.70-P-1009-01A

Śruba wspornika do nagrzewnicy

Nm

10

Demontaż i montaż nagrzewnicy
Demontaż i montaż nagrzewnicy

000 589 40 37 00

000 589 54 37 00

Zacisk

Zacisk

Powiązane dokumenty