Przedstawiono na przykładzie typu 212.072 |
1 | Śruba |
2 | Śruba |
3 | Śruba |
4 | Elektryczne złącze |
5 | Śruba |
6 | Przewód wysokiego ciśnienia |
7 | Śruba |
8 | Przewód niskiego ciśnienia |
11 | Przewód hydrauliczny sztywny |
A9 | Sprężarka układu klimatyzacji |
G2 | Alternator |
P83.55-2181-06
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu na skutek prac spawalniczych lub lutowniczych na zamkniętym układzie klimatyzacji. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania przegrzanych oparów czynnika chłodzącego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek kontaktu skóry i oczu z płynnym czynnikiem chłodzącym. | Nie wykonuj prac spawalniczych przy zamkniętym układzie klimatyzacji ani w jego otoczeniu. Nie zbliżaj się z otwartym ogniem, nie pal. Noś okulary i rękawice ochronne, pracuj tylko w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Prace naprawcze na obwodzie układu klimatyzacji wykonuj tylko przy opróżnionym układzie. | |
Informacja rzeczowa | Ochrona obwodu i elementów układu klimatyzacji przed wilgocią podczas napraw | ||
Informacja rzeczowa | Postępowanie przy uszkodzonym lub nieszczelnym układzie klimatyzacji | ||
Wskazówki dotyczące postępowania z czynnikiem chłodzącym R134a | |||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Opróżnij układ klimatyzacji. | ||
2 | Wymontuj podpory ukośne przedniej części nadwozia do wspornika zintegrowanego. | Silnik 272, 273 w typie 207.4 | |
Mocowanie podpory ukośnej do części przedniej/ wspornika osi przedniej | |||
3 | Poluzuj pasek klinowy i zdejmij z koła pasowego sprężarki układu klimatyzacji (A9). |
| |
Silnik 272, 273 w typie 207 | |||
Silnik 272, 273 w typie 212 | |||
4 | Wymontuj dolne okładziny komory silnika. | ||
5 | Wykręć śrubę (1). | Silnik 156 w typie 212Śruba sprężarki układu klimatyzacji do obudowy napędu rozrządu / skrzyni korbowej /i /lub wspornika silnika | |
Silnik 272, 273 w typie 207, 212Śruba sprężarki układu klimatyzacji do obudowy napędu/skrzyni korbowej/ wspornika silnika | |||
6 | Zdemontuj przewód hydrauliczny (11) ze wspornika przy alternatorze (G2) | Silnik 272, 273 w typie 207Nakrętka przewodu wysokiego ciśnienia do wspornika alternatora | |
Silnik 156, 272, 273 w typie 212Nakrętka przewodu wysokociśnieniowego do wspornika alternatora | |||
7 | Wymontuj zespół wentylatora. | Silnik 156 w typie 212 | |
8 | Wykręć śruby (2, 3) sprężarki układu klimatyzacji (A9) i zabezpiecz sprężarkę (A9) przed spadnięciem. | Silnik 272, 273 w typie 207, 212Śruba sprężarki układu klimatyzacji do obudowy napędu/skrzyni korbowej/ wspornika silnika | |
Silnik 156 w typie 212Śruba sprężarki układu klimatyzacji do obudowy napędu rozrządu / skrzyni korbowej /i /lub wspornika silnika | |||
9 | Odłącz złącze elektryczne (4) od sprężarki układu klimatyzacji (A9). | ||
10 | Rozłącz przewód niskiego ciśnienia (8) na złączu i zamknij zaślepką. | Zamontowanie: Wymień pierścień uszczelniający przewodu niskiego ciśnienia (8). Posmaruj pierścień uszczelniający olejem do sprężarek. | |
Zestaw zaślepek | |||
11 | Wykręć śrubę (7). | Silnik 272, 273 w typie 207, 212Śruba przewodu czynnika chłodzącego do sprężarki układu klimatyzacji | |
Silnik 156 w typie 212Śruba przewodów czynnika chłodzącego do sprężarki układu klimatyzacji | |||
12 | Odłącz przewód niskiego ciśnienia (8) od sprężarki (A9) i zamknij otwory zaślepkami. | Zamontowanie: Wymień pierścień uszczelniający przewodu niskiego ciśnienia (8). Posmaruj pierścień uszczelniający olejem do sprężarek. | |
Zestaw zaślepek | |||
Narzędzie zwalniające | |||
13 | Wykręć śrubę (5). | Silnik 272, 273 w typie 207, 212Śruba przewodu czynnika chłodzącego do sprężarki układu klimatyzacji | |
Silnik 156 w typie 212Śruba przewodów czynnika chłodzącego do sprężarki układu klimatyzacji | |||
14 | Odłącz przewód wysokiego ciśnienia (6) od sprężarki układu klimatyzacji (A9), odłóż do góry w komorze silnika i zamknij otwory zaślepkami. | Zamontowanie: Wymień pierścień uszczelniający przewodu wysokiego ciśnienia (6). Posmaruj pierścień uszczelniający olejem do sprężarek. | |
Zestaw zaślepek | |||
Narzędzie zwalniające | |||
15 | Osłoń wspornik osi przedniej kawałkiem materiału. | ||
16 | Wyjmij sprężarkę układu klimatyzacji (A9) do dołu z komory silnika. | ||
17 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
18 | Podłącz system diagnostyczny i przeprowadź adaptację sprężarki układu klimatyzacji (A9). | W razie wymiany sprężarki układu klimatyzacji (A9). | |
| |||
Punkt menu: dostosowanie modułów sterujących. |
211 589 00 63 00
Narzędzie zwalniające
129 589 00 91 00
Zestaw zaślepek
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ad0000p200004a
- ah8330n000301a Wskazówki dotyczące postępowania z czynnikiem chłodzącym R134a
- ah8330n000401a Postępowanie przy uszkodzonym lub nieszczelnym układzie klimatyzacji
- ah8330n000501a Ochrona obwodu i elementów układu klimatyzacji przed wilgocią podczas napraw
- ar1320p0001cmg Demontaż i montaż elementów napędu paskowego
- ar1320p0001cv Demontaż i montaż elementów napędu paskowego
- ar1320p0001ews Demontaż i montaż elementów napędu paskowego
- ar2040p5050ew Demontaż i montaż zespołu wentylatora
- ar6120p1105ew Demontaż i montaż dolnej wykładziny komory silnika
- ar8330p1760cw Opróżnianie, wytwarzanie próżni, ponowne napełnianie, sprawdzanie działania i szczelność układu klimatyzacji
- as8300z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu na skutek prac spawalniczych lub lutowniczych na zamkniętym układzie klimatyzacji. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania przegrzanych oparów czynnika chłodzącego. Niebezpieczeństwo obrażeń na sk