Kältemittelverdichter aus-, einbauen

AR83.55-P-5300EW

Kältemittelverdichter aus-, einbauen

02.07.2019

Motor

156, 272, 273 im Typ 212

Motor

272, 273 im Typ 207

Dargestellt TYP 212.072

1

Schraube

2

Schraube

3

Schraube

4

Elektrische Steckverbindung

5

Schraube

6

Hochdruckleitung

7

Schraube

8

Niederdruckleitung

11

Hydraulikleitung

A9

Kältemittelkompressor

G2

Generator

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Schweiß- oder Lötarbeiten an der geschlossenen Klimaanlage. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel

Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen.

AS83.00-Z-0001-01A

Hinweis

Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen

AH83.30-N-0005-01A

Hinweis

Verhalten bei beschädigter bzw. undichter Klimaanlage

AH83.30-N-0004-01A

Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a

AH83.30-N-0003-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Klimaanlage entleeren

AR83.30-P-1760CW

2

Streben Vorbau zum Integralträger ausbauen

Motor 272, 273 im Typ 207.4

 Befestigung Strebe an Vorbau/Vorderachsträger

*BA33.10-P-1004-01M

3

Keilrippenriemen entspannen und von der Riemenscheibe des Kältemittelkompressors (A9) abnehmen

Motor 156 im Typ 212

AR13.20-P-0001CMG

Motor 272, 273 im Typ 207

AR13.20-P-0001CV

Motor 272, 273 im Typ 212

AR13.20-P-0001EWS

4

Untere Motorraumverkleidungen ausbauen

AR61.20-P-1105EW

5

Schraube (1) herausschrauben

 Motor 156 im Typ 212Schraube Kältemittelverdichter an Steuergehäuse/Kurbelgehäuse/und/oder Motorträger

*BA83.55-P-1001-01T

 Motor 272, 273 im Typ 207, 212Schraube Kältemittelkompressor an Steuergehäuse/Kurbelgehäuse/Motorträger

*BA83.55-P-1001-01M

6

Hydraulikleitung (11) von Halter an Generator (G2) abbauen

 Motor 272, 273 im Typ 207Mutter Hochdruckleitung an Generatorhalter

*BA46.30-P-1009-01R

 Motor 156, 272, 273 im Typ 212Mutter Hochdruckleitung an Halter Generator

*BA46.30-P-1006-01T

7

Lüftereinheit ausbauen

Motor 156 im Typ 212

AR20.40-P-5050EW

8

Schrauben (2, 3) des Kältemittelkompressors (A9) herausschrauben und Kältemittelkompressor (A9) gegen Herabfallen sichern

 Motor 272, 273 im Typ 207, 212Schraube Kältemittelkompressor an Steuergehäuse/Kurbelgehäuse/Motorträger

*BA83.55-P-1001-01M

 Motor 156 im Typ 212Schraube Kältemittelverdichter an Steuergehäuse/Kurbelgehäuse/und/oder Motorträger

*BA83.55-P-1001-01T

9

Elektrische Steckverbindung (4) am Kältemittelkompressor (A9) trennen

10

Niederdruckleitung (8) an der Trennstelle trennen und mit Stopfen verschließen

 Einbau: Dichtring der Niederdruckleitung (8) erneuern. Dichtring mit Kompressoröl benetzen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

11

Schraube (7) herausschrauben

 Motor 272, 273 im Typ 207, 212Schraube Kältemittelleitung an Kältemittelkompressor

*BA83.55-P-1003-01M

 Motor 156 im Typ 212Schraube Kältemittelleitungen an Kältemittelverdichter

*BA83.55-P-1003-01T

12

Niederdruckleitung (8) am Kältemittelkompressor (A9) abbauen und Öffnungen mit Stopfen verschließen

 Einbau: Dichtring der Niederdruckleitung (8) erneuern. Dichtring mit Kompressoröl benetzen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

 Lösewerkzeug

*211589006300

13

Schraube (5) herausschrauben

 Motor 272, 273 im Typ 207, 212Schraube Kältemittelleitung an Kältemittelkompressor

*BA83.55-P-1003-01M

 Motor 156 im Typ 212Schraube Kältemittelleitungen an Kältemittelverdichter

*BA83.55-P-1003-01T

14

Hochdruckleitung (6) am Kältemittelkompressor (A9) abbauen, nach oben in den Motorraum legen und Öffnungen mit Stopfen verschließen

 Einbau: Dichtring der Hochdruckleitung (6) erneuern. Dichtring mit Kompressoröl benetzen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

 Lösewerkzeug

*211589006300

15

Vorderachsträger mit Lappen abdecken

16

Kältemittelkompressor (A9) nach unten aus dem Motorraum herausnehmen

17

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

18

Diagnosesystem anschließen und Einlaufen des Kältemittelkompressors (A9) durchführen

Beim Erneuern des Kältemittelkompressors (A9).



AD00.00-P-2000-04A

 Menüpunkt: Steuergeräte-Anpassungen.

 Vorderachsträger

Nummer

Benennung

Typ 207

BA33.10-P-1004-01M

Befestigung Strebe an Vorbau/Vorderachsträger

M8

Nm

23

M10

Nm

50

 Lenkhelfpumpe

Nummer

Benennung

TYP 212

BA46.30-P-1006-01T

Mutter Hochdruckleitung an Halter Generator

Nm

8

 Lenkhelfpumpe

Nummer

Benennung

Typ 207

BA46.30-P-1009-01R

Mutter Hochdruckleitung an Generatorhalter

Nm

8

 Kältemittelkompressor

Nummer

Benennung

Motor 272

Motor 273

BA83.55-P-1001-01M

Schraube Kältemittelkompressor an Steuergehäuse/Kurbelgehäuse/Motorträger

Nm

20

20

 Kältemittelverdichter

Nummer

Benennung

MOTOR 156 im TYP 204, 209, 211, 212, 216, 219, 221, 230

BA83.55-P-1001-01T

Schraube Kältemittelverdichter an Steuergehäuse/Kurbelgehäuse/und/oder Motorträger

Nm

20

 Kältemittelkompressor

Nummer

Benennung

Motor 272

Motor 273

BA83.55-P-1003-01M

Schraube Kältemittelleitung an Kältemittelkompressor

M8

Nm

20

20

 Kältemittelverdichter

Nummer

Benennung

MOTOR 156 im TYP 204, 209, 211, 212, 216, 219, 221, 230

BA83.55-P-1003-01T

Schraube Kältemittelleitungen an Kältemittelverdichter

Nm

20