Lüftereinheit aus-, einbauen

AR20.40-P-5050EW

Lüftereinheit aus-, einbauen

02.11.2015

Motor

156, 271, 272, 273, 274, 642, 651 im Typ 212

Motor

274 im Typ 207

Motor

274, 642, 651 im Typ 218

Dargestellt am Motor 272

1

Kaltluftansaugung

5

Unterdruckschlauch

9

Elektrische Steckverbindung

2

Motorsaugluftkanäle

6

Elektrische Steckverbindung

10

Lüftereinheit

3

Motorabdeckung vorn

7

Kühlmittelschlauch

4

Versteller Kühlerjalousie

8

Luftführungssegment

10

Lüftereinheit

13

Unteres Luftführungssegment

14

Entriegelungslaschen

Dargestellt am Typ 212.098

11

Unterdruckleitung

12

Unterdruckspeicher

M56

Unterdruckpumpe

 

Aus-, Einbauen

1.1

Motorabdeckung vorn (3) und Motorsaugluftkanäle (2) vor Luftfilter ausbauen

Typ 212 mit Motor 156, 272, 273, 642
Typ 218 mit Motor 642


Vordere Motorabdeckung (3) nicht verkanten, sondern senkrecht nach oben abheben.
Ansonsten können die Haltezapfen abbrechen.

1.2

Motorsaugluftkanal (2) vor Luftfilter ausbauen

Motor 271, 274, 651 im Typ 212
Motor 274 im Typ 207
Motor 274, 651 im Typ 218

2

Kaltluftansaugung (1) ausbauen

3

Mittlere Versteifung vorn ausbauen

Motor 642, 651 im Typ 218

AR62.30-P-1570EL

Motor 156, 273 im Typ 212
Motor 274 im Typ 207

AR62.30-P-1570EW

4.1

Untere Motorraumverkleidung vorn ausbauen

Motor 156, 271, 272, 273, 274 im Typ 212
Motor 274 im Typ 207
Motor 274 im Typ 218

AR61.20-P-1105EW

4.2

Geräuschkapselunterteil vorn ausbauen

Typ 212 mit Motor 642, 651
Typ 218 mit Motor 642, 651

AR94.30-P-5300EW

5

Schraube der Ölleitungen Automatikgetriebe an Lüftereinheit (10) herausdrehen

Motor 156 im Typ 212 mit Getriebe 722
Motor 271 im Typ 212 mit Getriebe 722
Motor 272 im Typ 212 mit Getriebe 722
Motor 273 im Typ 212 mit Getriebe 722
Motor 642 im Typ 212 mit Getriebe 722
Motor 642 im Typ 212 mit Getriebe 725
Motor 642 im Typ 218 mit Getriebe 722
Motor 642 im Typ 218 mit Getriebe 725
Motor 651 im Typ 212 mit Getriebe 725
Motor 651 im Typ 218 mit Getriebe 722
Motor 651 im Typ 218 mit Getriebe 725

6

Kühlmittelleitung des Ölkühlers für Automatikgetriebe an Lüftereinheit (10) ausklippen

Motor 274 im Typ 207

7

Entriegelungslaschen (14) in Pfeilrichtung drücken und unteres Luftführungssegment (13) links und rechts aus Lüftereinheit (10) ausklippen

8

Elektrische Steckverbindung (9) trennen und elektrischen Leitungssatz von Lüftereinheit (10) ausklippen

9

Unterdruckschlauch (5) von Versteller Kühlerjalousie (4) abziehen

10

Elektrische Steckverbindung (6) trennen

11

Luftführungssegment (8) aus der Lüftereinheit (10) ausklippen

Motor 271, 272.983, 274, 642, 651 im Typ 212
Motor 274, 642, 651 im Typ 218

12

Kühlmittelschlauch (7) aus dem Halter der Lüftereinheit (10) nehmen

Typ 212 mit Motor 272.983

13

Unterdruckleitung (11) von Unterdruckpumpe (M56) abschließen, am Unterdruckspeicher (12) aushängen (Pfeil) und zur Seite legen

Motor 651 im Typ 212
Motor 651 im Typ 218

14

Lüftereinheit (10) aus den Kühleraufnahmen aushängen und nach oben herausnehmen

15

Einbau in umgekehrter Reihenfolge