1 | Błotnik tylny |
P63.50-3821-06
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapłonu pyłu aluminiowego przy szlifowaniu, niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia dróg oddechowych przy wdychaniu. | Nosić maskę chroniącą drogi oddechowe przed drobnym pyłem, okulary ochronne i rękawice ochronne. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego | ||
Informacja rzeczowa | Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia | ||
Informacja rzeczowa | Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego i lutowania | ||
Informacja rzeczowa | Obróbka wstępna powierzchni klejonych | ||
Informacja rzeczowa | Ogólne wskazówki dotyczące diagnostyki pęknięć elementów aluminiowych | ||
Wskazówka dotycząca obróbki aluminiowych elementów pojazdów | |||
Informacje ogólne dotyczące środków MB | |||
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj części domontowane z sąsiedztwa naprawianego miejsca. | ||
2 | Okryj wszystkie elementy domontowane pozostające w pojeździe osłonami zabezpieczającymi przed iskrami. | ||
3 | Wymontuj częściowo tylny błotnik (1). | ||
| Zamontowanie | ||
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania ultrafioletowego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów spawalniczych. | Używanie podkładek izolujących. Noszenie odzieży ochronnej, okularów ochronnych i maski ochronnej. Ze strefy zagrożenia usunięcie łatwopalnych materiałów. Używanie wyciągu wentylacyjnego. | |
Informacja rzeczowa | Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego i lutowania | ||
Ogólne wskazówki dotyczące nitowania | |||
Ogólne wskazówki dotyczące spawania | |||
4 | Przygotuj częściowo błotnik tylny (1). | ||
5 | Zamontuj częściowo błotnik tylny (1). | ||
Wymiar szczeliny | |||
Wymiar szczeliny | |||
Wymiar szczeliny | |||
Wymiar szczeliny | |||
Masa uszczelniająca biała 310 ml, DBL 6069.20 | |||
Nit jednostronnie zamykany 6,414 (obszar zacisku 1 mm do 8,5 mm, siła zrywania min. 10,8 kN) | |||
Nit jednostronnie zamykany podnośnika szyby do drzwi lewych 4,88 (obszar zacisku 1,5 mm do 4 mm, siła zrywania min. 8 kN) | |||
Nit formowany strukturowy 3,35 mm do 4,1 mm obszaru zacisku (S2) | |||
Zestaw klejów do nadwozia, klej 2-składnikowy | |||
Szczelinomierz | |||
Szczypce do zakładek | |||
6 | Oczyść połączenia spawane i kołnierze blach. | ||
7 | Usuń osłony zabezpieczające przed iskrami. | ||
8 | Oczyść obszar naprawy. | ||
9 | Zagruntuj miejsce naprawy wypełniaczem gruntującym. | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych | ||
Stosuj jedynie dopuszczone wypełniacze gruntujące Daimler AG: | |||
10 | Wykonaj uszczelnienie spoin po naprawach. | ||
11 | Polakieruj strefy naprawiane i powierzchnie z nimi graniczące. | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych | ||
Stosuj jedynie dopuszczone lakiery Daimler AG: | |||
12 | Uzupełnij konserwację profili zamkniętych. | ||
13 | Zamontuj ponownie elementy domontowane w obszarze naprawianego miejsca. |
202 589 00 37 00
Szczypce do zakładek
129 589 03 21 00
Szczelinomierz
Materiały naprawcze |
Numer | Nazwa | Numer katalogowy |
BR00.45-Z-1001-13A | Nit jednostronnie zamykany 6,414 (obszar zacisku 1 mm do 8,5 mm, siła zrywania min. 10,8 kN) | A 003 990 35 97 |
BR00.45-Z-1003-01A | Masa uszczelniająca biała 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1008-13A | Nit jednostronnie zamykany podnośnika szyby do drzwi lewych 4,88 (obszar zacisku 1,5 mm do 4 mm, siła zrywania min. 8 kN) | A 003 990 24 97 |
BR00.45-Z-1027-13A | Nit formowany strukturowy 3,35 mm do 4,1 mm obszaru zacisku (S2) | A 000 991 10 33 |
BR00.45-Z-1092-02A | Zestaw klejów do nadwozia, klej 2-składnikowy | A 012 989 17 71 |
Powiązane dokumenty
- ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
- ah6000n000101a Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia
- ah6000p000102a Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego i lutowania
- ah6000p000301n Ogólne wskazówki dotyczące nitowania
- ah6000p000501n Ogólne wskazówki dotyczące spawania
- ah6000p000801sx Obróbka wstępna powierzchni klejonych
- ah6000p001401n Ogólne wskazówki dotyczące diagnostyki pęknięć elementów aluminiowych
- ah6000p003401sl Wskazówka dotycząca obróbki aluminiowych elementów pojazdów
- ah9800p940802a Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych
- ah9800p940903a Informacje ogólne dotyczące środków MB
- ar6000p070001rk Wymiary szczelin przy drzwiach i pokrywach
- ar6350p145001rk
- ar6350p145002rk
- ar6350p145003rk
- ar9710p4000rk Uszczelnianie spoin po naprawach
- ar9720p1500rk Konserwacja profili zamkniętych po wykonaniu prac naprawczych
- as0000z000701a Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania u
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.
- as6000z000701n Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapłonu pyłu aluminiowego przy szlifowaniu, niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia dróg oddechowych przy wdychaniu.