P63.50-3658-09
1 Błotnik tylny
| Wymontowanie | ||
Uwaga! | Zagrożenie życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania ultrafioletowego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów spawalniczych. | Używaj podkładek izolujących. Noś odzież ochronną, okulary ochronne i maskę ochronną. Ze strefy zagrożenia usuń łatwopalne materiały. Używaj wyciągu wentylacyjnego. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lub połknięcia klejów. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek kontaktu skóry i oczu z klejami. | Noś maskę chroniącą drogi oddechowe, rękawice ochronne i okulary ochronne. Klej wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. Usuń zadziory z naprawianych elementów blaszanych. | |
| Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego zespołów podczas spawania elektrycznego | ||
| Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia | ||
| Obróbka wstępna powierzchni klejonych | ||
| Informacje ogólne dotyczące środków MB | ||
1 | Przygotuj wszystkie urządzenia warsztatowe oraz narzędzia dostępne w handlu potrzebne do naprawy. | ||
2 | Wymontuj wszystkie elementy zabudowy w obszarze naprawy. | ||
3 | Okryj plandekami zabezpieczającymi wszystkie elementy zabudowy pozostające w pojeździe. | W razie wymiany prawego tylnego błotnika (1) należy zamontować seryjny korek zbiornika paliwa i przesłonić króciec wlewu plandeką ochronną (ogniotrwałą). | |
Plandeki zabezpieczające gotis://K_60-65_23.0 | |||
4.1 | Odetnij część tylnego nadkola. | Tylko jeśli błotnik tylny (1) jest naprawiany a nie wymieniany. | |
Otwornica do nadwozia gotis://K_58.1_01.0. | |||
Przyrząd do demontażu szyb FSC 1.6 gotis://K_67.0_01.0 | |||
Odsysacz na mokro / sucho gotis://P_00.12_06.0 | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
4.2 | Odetnij błotnik tylny (1). | Tylko jeśli błotnik tylny (1) jest naprawiany, a nie wymieniany. | |
Frez do spoin punktowych | |||
Frezarka do spoin punktowych gotis://K_58.1_02.0 | |||
Szablon z igłami metalowymi gotis://K_58.3_09.0 | |||
Otwornica do nadwozia gotis://K_58.1_01.0. | |||
Przyrząd do demontażu szyb FSC 1.6 gotis://K_67.0_01.0 | |||
Szczotka druciana gotis://K_58.3_06.0 | |||
Opalarka gotis://K_60-65_11.0 | |||
Odsysacz na mokro / sucho gotis://P_00.12_06.0 | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
5.1 | Przygotuj część tylnego nadkola do montażu. | Tylko jeśli błotnik tylny (1) jest naprawiany a nie wymieniany. | |
Otwornica do nadwozia gotis://K_58.1_01.0. | |||
5.2 | Przygotuj błotnik tylny (1) do montażu. | Tylko jeśli błotnik tylny (1) jest naprawiany, a nie wymieniany. | |
Frez do spoin punktowych | |||
Frezarka do spoin punktowych gotis://K_58.1_02.0 | |||
Szablon z igłami metalowymi gotis://K_58.3_09.0 | |||
Szczotka druciana gotis://K_58.3_06.0 | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
| Zamontowanie | ||
6.1 | Zamontuj część tylnego nadkola. | Tylko jeśli błotnik tylny (1) jest naprawiany a nie wymieniany. | |
Nitownica ręczna (do nitów jednostronnie zamykanych POP) gotis://K_68-80_06.0 | |||
Ścisk trzpieniowy skręcany 4,1 mm gotis://K_58.3_10.0 | |||
Szczypce zaciskowe (standard) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Odsysacz na mokro / sucho gotis://P_00.12_06.0 | |||
Masa uszczelniająca | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
Nit | |||
6.2 | Zamontuj błotnik tylny (1), wpasuj i wspawaj. | Tylko jeśli błotnik tylny (1) jest naprawiany, a nie wymieniany. | |
| Ogólne wskazówki dotyczące nitowania | ||
Szczelinomierz | |||
Urządzenie wielofunkcyjne (zgrzewanie punktowe) gotis://K_60-65_15.0 | |||
Szczypce zaciskowe (standard) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Nitownica ręczna (do nitów jednostronnie zamykanych POP) gotis://K_68-80_06.0 | |||
Szczotka druciana gotis://K_58.3_06.0 | |||
Masa uszczelniająca | |||
Klej | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
Nit z łbem krytym Polygrip 6,414 | |||
7 | Wyreguluj wymiary szczelin pokryw i drzwi. | ||
Szczelinomierz | |||
8 | Połączenia spawane i kołnierze blaszane oczyść szczotką drucianą. | Szczotka druciana gotis://K_58.3_06.0 | |
9 | Oczyść obszary naprawy. | Odsysacz na mokro / sucho gotis://P_00.12_06.0 | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych. | Nie pal! Nie zbliżaj się z otwartym ogniem! Używaj maski ochronnej na twarz, odzieży ochronnej, rękawic, okularów i kremu ochronnego do rąk. Zadbaj o dostateczną wentylację. | |
10 | Zagruntuj obszary naprawy wypełniaczem gruntującym. | Stosuj tylko dopuszczone wypełniacze gruntujące Daimler AG. Patrz: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
| Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych | ||
11 | Wykonaj uszczelnienie spoin po naprawach. | Wypełnij seryjne uszczelki masą uszczelniającą. | |
Masa uszczelniająca | |||
Uszczelka do spoin, natryskiwana 310 ml | |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych. | Nie pal! Nie zbliżaj się z otwartym ogniem! Używaj maski ochronnej na twarz, odzieży ochronnej, rękawic, okularów i kremu ochronnego do rąk. Zadbaj o dostateczną wentylację. | |
12 | Polakieruj naprawiane obszary i powierzchnie graniczące. | Stosuj tylko dopuszczone lakiery Daimler AG. Patrz: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
| Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych | ||
13 | Uzupełnij konserwację profili zamkniętych. | ||
| Wskazówki dotyczące konserwacji profili zamkniętych | ||
Pistolet do konserwacji profili zamkniętych gotis://K_91-97_01.0 | |||
Środek konserwacyjny | |||
14 | Usuń plandeki zabezpieczające. | Ze wszystkich pozostających w pojeździe elementów, które były osłonięte. | |
15 | Zamontuj wszystkie elementy zabudowy w obszarze naprawy. |
Wartości kontrolne wymiarów szczelin
Numer | Nazwa | Typ 212.2 | |||
BE60.00-P-1002-01U | Wymiar szczeliny | Przednie drzwi do błotnika | Wymiar "G" | mm | 4 (+1/-0,5) |
Przednie drzwi do tylnych drzwi | Wymiar "H" | mm | 4,5 (+1/-0,5) | ||
Drzwi przednie do ramy dachu | Wymiar "I" | mm | 14 (1,5) | ||
Drzwi tylne do ramy dachu | Wymiar "J" | mm | 13 (1,5) | ||
Tylne drzwi do bocznej części u dołu | Wymiar "K" | mm | 4 (+1/-0,5) | ||
Osłona drzwi po stronie kierowcy do osłony tylnych drzwi | Wymiar "W" | mm | 4 (1) | ||
Patrz zdjęcie | |||||
BE60.00-P-1003-01U | Wymiar szczeliny | Pokrywa tylna do tylnego błotnika u góry | Wymiar "L" | mm | – |
Pokrywa tylna do lampy tylnej | Wymiar "M" | mm | – | ||
Pokrywa tylna do zderzaka | Wymiar "N" | mm | – | ||
Błotnik tylny do lampy tylnej | Wymiar "O" | mm | 2 (+1,5/-1) | ||
Lampa tylna do zderzaka | Wymiar "P" | mm | 2 (1) | ||
Lampa tylna w pokrywie tylnej do lampy tylnej | Wymiar "M1" | mm | – | ||
Patrz zdjęcie | |||||
BE60.00-P-1004-01U | Wymiar szczeliny | Pokrywa wlewu paliwa (okrągła) | Wymiar "Q" | mm | 3 (+1/-0,5) |
Patrz zdjęcie | |||||
BE60.00-P-1005-01U | Wymiar szczeliny | Tylna pokrywa do dachu | Wymiar "R" | mm | – |
Pokrywa tylna do dachu (spojler wymontowany) | Wymiar "R1" | mm | 9,5 (1,5) | ||
Spojler do dachu | Wymiar "R2" | mm | 5 (1,5) | ||
Pokrywa tylna do błotnika tylnego | Wymiar "S" | mm | 4 (+1,5/-1) | ||
Pokrywa tylna do lampy tylnej | Wymiar "T" | mm | – | ||
Pokrywa tylna do zderzaka | Wymiar "U" | mm | 6 (1,5) | ||
Pokrywa tylna do słupka D | Wymiar "V" | mm | – | ||
Szyba tylna do słupka D | Wymiar "X" | mm | – | ||
Wysuwane okno dachowe do dachu | Wymiar "Y" | mm | 5 (1,5) | ||
Szyba tylna do pokrywy tylnej na dole | Wymiar "Z" | mm | 3 (1,5) | ||
Patrz zdjęcie | – | ||||
201 589 00 51 00
Frez do spoin punktowych
Szczelinomierz
129 589 03 21 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1003-01A | Masa uszczelniająca biała 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1041-01A | Uszczelka do spoin, natryskiwana 310 ml | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1092-02A | Zestaw klejów do nadwozia, klej 2-składnikowy | A 009 989 36 71 |
BR00.45-Z-1003-05A | Środek do konserwacji profili zamkniętych, bez rozpuszczalników (opakowanie 1 l) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1002-13A | Nit z łbem krytym Polygrip 6,414 | A 003 990 86 97 05 |
BR00.45-Z-1008-13A | Nit jednostronnie zamykany do podnośnika szyby w drzwiach lewych 4.8X8 | A 003 990 24 97 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000501a Zabezpieczenia zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego
- ah6000n000101a Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia
- ah6000p000301n Ogólne wskazówki dotyczące nitowania
- ah6000p000801sx Obróbka wstępna powierzchni klejonych
- ah9720p000101b Wskazówki dotyczące konserwacji profili zamkniętych
- ah9800p940802a Wskazówki dotyczące napraw powłok lakierniczych
- ah9800p940903a Informacje ogólne dotyczące środków MB
- ar6000p070001ew Wymiary szczelin przy drzwiach i pokrywach
- ar6310p066201cw Odcinanie części tylnego nadkola
- ar6310p066202cw Przygotowanie części tylnego nadkola do montażu
- ar6310p066203cw Zamontuj część tylnego nadkola.
- ar6350p140002es Odcinanie błotnika tylnego
- ar6350p140003es Przygotowanie błotnika tylnego - nowej części do zamontowania
- ar6350p140004es Montaż błotnika tylnego
- ar9710p4000ew Uszczelnianie spoin po naprawach
- as0000z000701a Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania u
- as0000z001601a Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lub połknięcia klejów. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek kontaktu skóry i oczu z klejami.
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.
- as9800z000201a Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych.