W63.10-1002-12
1 Kabina kierowcy "Space Cage"
2 Część boczna
| Wymontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną. Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy. Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników. | |
1 | Odłącz zaciski akumulatora. | ||
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia się aluminiowego pyłu po szlifowaniu, niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia dróg oddechowych przy wdychaniu. | Noś maskę chroniącą drogi oddechowe przed drobnym pyłem, okulary ochronne i rękawice ochronne. Używaj odpowiednich i uziemionych wyciągów wentylacyjnych. | |
2 | Wymontuj części domontowane wewnętrzne i zewnętrzne. | ||
3 | Rozetnij spoinę kleju pomiędzy tylną ścianą kabiny kierowcy a słupkiem C. | ||
4 | Rozwierć nakrętki nitowane. | Rozwierć wszystkie nakrętki nitowane, które utrudniają montaż paneli wsuwanych w profilach kabiny kierowcy. Po wykonaniu naprawy zamontuj ponownie wszystkie rozwiercone nakrętki nitowane. | |
5 | Ustal miejsca cięcia na części bocznej. | ||
6 | Odetnij uszkodzoną część boczną (2). | Otwornica | |
7 | Wytrasuj i napunktuj otwory na klejenie i nitowanie oraz otwory na łącznik przesuwny. | Przy punktowaniu nie uderzaj zbyt mocno, aby nie doszło do deformacji powierzchni nitowania. | |
- Wytrasuj otwory na klejenie i nitowanie na słupku B | |||
- Wytrasuj otwory na klejenie i nitowanie na słupku C | |||
- Wytrasuj otwory na klejenie i nitowanie na górnej belce poprzecznej ściany tylnej | |||
- Wytrasuj otwory na klejenie i nitowanie na dolnej belce poprzecznej ściany tylnej | |||
- Wytrasuj otwory na klejenie i nitowanie na belce poprzecznej podłogi kabiny kierowcy | |||
- Wytrasuj otwory na klejenie i nitowanie na belce progowej | |||
- Wytrasuj otwory na łącznik przesuwny | |||
8 | Wywierć otwory na klejenie na kabinie kierowcy (1) i części bocznej (2, część nowa). | Otwory na nity wykonywane są dopiero po sklejeniu. | |
9 | Wykonaj otwory na łącznik przesuwny przy części bocznej (2, część nowa). | ||
10 | Wykonaj otwory ustalające. | Wsuń panele wsuwane w słupek B i C kabiny kierowcy dokładnie do połowy i wykonaj w każdym z nich po jednym otworze na nity. | |
11 | Wyciągnij panele wsuwane i usuń zadziory z obu stron otworów. | ||
12 | Odessij opiłki. | ||
13 | Poddaj wstępnej obróbce powierzchnie klejenia na kabinie kierowcy (1) i części bocznej (2, część nowa). | Panele wsuwane są przygotowane do gotowo. | |
| Obróbka wstępna powierzchni klejonych | ||
| Zamontowanie | ||
14 | Panele wsuwane umieść w kabinie kierowcy. | Przygotowane panele wsuwane dotykaj tylko po założeniu czystych rękawiczek. Wsuń panele wsuwane w słupek B i C dokładnie do połowy i zabezpiecz każdy z nich przed spadnięciem za pomocą jednej nitu. Wsuń szczelnie panele wsuwane w belkę poprzeczną ściany tylnej. Wsuń szczelnie panele wsuwane w belkę poprzeczną podłogi. Wsuń szczelnie panele wsuwane w próg. | |
15 | Przyłóż część boczną (2, część nowa) do kabiny kierowcy, ustaw i przymocuj samodzielnie wykonanym narzędziem. | Uwzględnij szerokość wnętrza. | |
| Łącznik przesuwny do ustalania położenia paneli wsuwanych | ||
16 | Wkręć łącznik przesuwny. | Wkręć łącznik przesuwny od zewnątrz w panele wsuwane. W celu dokładnego ustawienia paneli wsuwanych należy umieścić oznaczenia na łącznikach przesuwnych. | |
17 | Ustal położenie elementów wsuwanych. | Wyciągnij elementy wsuwane dokładnie do połowy (oznaczenie łączników przesuwnych), następnie wykręć łączniki przesuwne. | |
18 | Wtryśnij klej w otwory klejone w miejscach naprawy. | Żeby klej dotarł do wszystkich powierzchni i nie wyciekał ze szczeliny między nową częścią a kabiną, należy szczelinę zakryć taśmą klejącą. Owiń szczelinę kilkakrotnie taśmą klejącą. Po zakończeniu klejenia usuń taśmę klejącą. | |
| Wskazówki odnośnie klejenia profili aluminiowych | ||
19 | Wykonaj pozostałe otwory na nity. | ||
20 | Przynituj część boczną (2, część nowa) do kabiny kierowcy. | Nity załóż i przynituj, dopóki klej jeszcze nie stwardniał. | |
21 | Zamontuj szybę boczną. | Demontaż i montaż klejonej szyby bocznej | |
22 | Zamontuj elementy zabudowy. |
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1006-08A | Zestaw naprawy, zastąpiony przez: A 009 989 36 71 | A 957 600 00 93 |
Powiązane dokumenty
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah6000n000801b Obróbka wstępna powierzchni klejonych
- ah6000n001801a Wskazówki dotyczące klejenia profili aluminiowych
- ar6110w5814a Demontaż i montaż skrzynki progowej
- ar6310w001001a Wyznaczanie miejsc przecięcia przy części bocznej
- ar6310w001002a Trasowanie otworów pod połączenia klejone i nitowane na słupku B
- ar6310w001003a Trasowanie otworów pod połączenia klejone i nitowane na słupku C
- ar6310w001004a Trasowanie otworów pod połączenia klejone i nitowane na górnym wsporniku poprzecznym ściany tylnej
- ar6310w001005a Trasowanie otworów pod połączenia klejone i nitowane na dolnym wsporniku poprzecznym ściany tylnej
- ar6310w001006a Trasowanie otworów pod połączenia klejone i nitowane na belce poprzecznej podłogi kabiny kierowcy
- ar6310w001007a Trasowanie otworów pod połączenia klejone i nitowane na wsporniku wzdłużnym progu
- ar6310w001008a Trasowanie otworów pod łączniki przesuwne
- ar6730w2400a Demontaż i montaż klejonej szyby bocznej
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie
- as6000z000701n Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapłonu pyłu aluminiowego przy szlifowaniu, niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia dróg oddechowych przy wdychaniu.
- wf5850w632001a