P62.20-2213-06
1 Podłużnica
2 Płyta gwintowana
A, B, C, D Punkty mocowania
1 | Wymontuj silnik razem ze wspornikiem osi przedniej | Typ 168 z silnikiem 668 | |
Typ 168 z silnikiem 166 | |||
Typ 414 z silnikiem 668 | |||
Typ 414 z silnikiem 166 | |||
2 | Wymień kompletną atrapę przednią wraz ze wzmocnieniem przednim | tylko przy punkcie mocowania (A). | |
Typ 168 | |||
Typ 414 | |||
3 | Odsłoń wnękę na nogi z odpowiedniej strony aż do blachy podłogowej | tylko przy punkcie mocowania (D). | |
4 | Uszkodzone gwinty przewierć wiertłem ( 13 mm) | Usuń wióry. | |
5 | Płytę gwintowaną (2) włóż w podłużnicę (1) | Punkty mocowania (A, B, C, D). | |
tylko przy punkcie mocowania (C) | |||
Narzędzie do mocowania | |||
tylko przy punkcie mocowania (D) | |||
Piła do nadwozi (elektryczna / pneumatyczna) | |||
6 | Złóż pojazd |
Narzędzie do mocowania
168 589 03 31 00
Wyposażenie warsztatowe
WE58.40-Z-1004-03A | Piła do nadwozi (elektryczna / pneumatyczna) |
Powiązane dokumenty
- ar0110l2500va Demontaż i montaż silnika ze wspornikiem osi przedniej
- ar0110l2500vb Demontaż i montaż silnika ze wspornikiem osi przedniej
- ar0110p2500gd Demontaż i montaż silnika ze wspornikiem osi przedniej
- ar0110p2500gf Demontaż i montaż silnika ze wspornikiem osi przedniej
- ar6220p140001gc Zamontowanie płyty gwintowanej w podłużnicy
- ar6230l1570va Wymiana kompletnej atrapy przedniej wraz ze wzmocnieniem przednim
- ar6230p1570gc Wymiana kompletnej atrapy przedniej wraz ze wzmocnieniem przednim