AR55.50-T-0210A | Demontaż i montaż ramienia nośnego z przegubem kulowym | 27.2.12 |
TYP NMB671.312 /322 /327 /332 /333
T55.50-0002-11
1 Ramię nośne
2 Śruba
3 Nakrętka
4 Śruba
5 Nakrętka
6 Zawleczka wtykowa
10 Śruba zaciskowa
11 Przegub kulowy
T55.50-0041-01
1 Ramię nośne
a Wymiar regulacyjny
11 Przegub kulowy
12 Wieniec obrotowy
b Odległość
T55.50-0042-01
| Wymontowanie | ||
1 | Wyłącz pojazd w położeniu do jazdy prosto nad kanałem montażowym. | ||
2 | Otwórz oba mieszki faliste. | Otwórz mieszki faliste po stronie kabłąka środkowego, zsuń przednią i tylną część pojazdu i przymocuj taśmą klejącą. | |
3 | Wsuń podkładki pod tylną część pojazdu przed i za osią. | Podkładki wsuń pod tylną część pojazdu w taki sposób, by możliwe było unoszenie tylnej części pojazdu. | |
4 | Odkręć nakrętki (3) i wykręć śruby (2). | ||
5 | Odkręć nakrętki (5). | ||
6 | Wymontuj ramię nośne (1) z przegubem kulowym (11). | ||
7 | Poluzuj śruby zaciskowe (10) przegubu kulowego (11). | Przeprowadź tylko w przypadku demontażu ramienia nośnego (1) lub przegubu kulowego (11). | |
8 | Wykręć przegub kulowy (11) z ramienia nośnego (1). | Przeprowadź tylko w przypadku demontażu ramienia nośnego (1) lub przegubu kulowego (11). | |
| Zamontowanie | ||
9 | Przeprowadź ustawienia podstawowe w zespole przegubu. | Przeprowadź tylko w przypadku demontażu obu ramion nośnych (1). | |
10 | Oczyść gwint na przegubie kulowym (11) i ramieniu nośnym (1) środkiem czyszczącym. | Przeprowadź tylko w przypadku demontażu ramienia nośnego (1) lub przegubu kulowego (11). | |
11 | Nanieś uszczelniacz na gwint na przegubie kulowym (11). | Przeprowadź tylko w przypadku demontażu ramienia nośnego (1) lub przegubu kulowego (11). | |
12 | Ustaw wymiar regulacyjny (a) na ramieniu nośnym (1). | Wymiar regulacyjny (a) wynosi 472 mm. Do regulacji obróć przegub kulowy (11) na ramieniu nośnym (1). Regulacja jest konieczna tylko na wymienianym w danej chwili ramieniu nośnym (1). | |
13 | Zamontuj ramię nośne (1) prowizorycznie do tylnej części pojazdu. | Przeprowadź tylko, jeśli ramie nośne (1) lub przegub kulowy (11) zostały wymienione tylko z jednej strony. Jest to konieczne w celu dopasowania długości nowego ramienia nośnego (1) do długości zamontowanego ramienia nośnego (1). | |
14 | Zmierz odległość (b) pomiędzy przegubem kulowym (11) a wieńcem obrotowym (12). | Przeprowadź tylko, jeśli ramie nośne (1) lub przegub kulowy (11) zostały wymienione tylko z jednej strony. Jest to konieczne w celu dopasowania długości nowego ramienia nośnego (1) do długości zamontowanego ramienia nośnego (1). | |
15 | Wymontuj ponownie ramię nośne (1). | Przeprowadź tylko, jeśli ramie nośne (1) lub przegub kulowy (11) zostały wymienione tylko z jednej strony. Jest to konieczne w celu dopasowania długości nowego ramienia nośnego (1) do długości zamontowanego ramienia nośnego (1). | |
16 | Wkręć przegub kulowy (11) wokół określonego wymiaru dystansowego (b) do ramienia nośnego (1). | Przeprowadź tylko, jeśli ramie nośne (1) lub przegub kulowy (11) zostały wymienione tylko z jednej strony. Jest to konieczne w celu dopasowania długości nowego ramienia nośnego (1) do długości zamontowanego ramienia nośnego (1). | |
17 | Zamontuj ramię nośne (1) z przegubem kulowym (11) do tylnej części pojazdu. | ||
18 | Dokręć nakrętki (5). | Śruby (4) do mocowania ramienia nośnego (1) w tylnej części pojazdu są zabezpieczone zawleczkami wtykowymi (6). Jeśli jakaś śruba (4) spadłaby do tyłu lub została uszkodzona, należy wymontować przelotkę wiązki przewodów w ramie, w celu uzyskania dostępu do śrub (4) i otworów przelotowych. | |
| |||
| |||
19 | Zamontuj śruby (2) i przyłóż tylko nakrętki (3). | W celu uniknięcia uszkodzeń gwintu regulowanego przegubu kulowego (11) nie dokręcaj śrub (2) i nakrętek (3). | |
20 | Dokręć śruby zaciskowe (10) przegubu kulowego (11). | Przeprowadź tylko w przypadku demontażu ramienia nośnego (1) lub przegubu kulowego (11). | |
| |||
| |||
21 | Zabezpiecz pojazd przed toczeniem się i zwolnij hamulec pomocniczy. | Jest to konieczne w celu uniknięcia naprężeń. | |
22 | Dokręć śruby (2) i nakrętki (3). | | |
| |||
23 | Zamknij oba mieszki faliste. | ||
| Sprawdzanie | ||
24 | Sprawdź ustawienie czujnika kątowego przy zespole przegubu, w razie potrzeby skoryguj. |
Zespół przegubu
Numer | Nazwa | Typ 671.312/ | Typ | ||
BA55.50-N-1002-01A | Nakrętka ramienia nośnego do tylnej części pojazdu | M20x1,5 | Nm | 583 | 583 |
M24x1,5 | Nm | 977 | 977 | ||
BA55.50-N-1003-01A | Nakrętka przegubu kulowego do wieńca obrotowego | Nm | 580 | 580 | |
BA55.50-N-1005-01A | Śruba zaciskowa przegubu kulowego do ramienia nośnego | Nm | 180 | 180 | |
000 589 69 63 00
Klucz z przełożeniem
Klucz dynamometryczny
000 589 39 21 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1102-02A | Klej uszczelniający Loctite 272 | – |
BR00.45-Z-1046-04A | Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Powiązane dokumenty
- ar5550t011001a Ustawienia podstawowe zespołu przegubu
- ar5550t011002a Regulacja czujnika kąta zespołu przegubu
- ar5550t0600a Demontaż i montaż mieszka falistego