Demontaż i montaż zaworu elektromagnetycznego przy zbiorniku sprężonego gazu

AR47.10-P-0019A

Demontaż i montaż zaworu elektromagnetycznego przy zbiorniku sprężonego gazu

20.09.2016

Typ

212 z silnikiem 274.9

z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

Typ

212.0 z silnikiem 271.9

z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

Typ

242 z silnikiem 270

z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

Typ

245 z silnikiem 266

z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

Wskazówki dotyczące zmian

27.07.2012

Ręczny zawór odcinający do zaworu bezpieczeństwa ciśnienia gazu

BA47.10-P-1012-02B

Przedstawiono na przykładzie typu 212.0

1

Zbiornik sprężonego gazu

2

Zbiornik sprężonego gazu

3

Zbiornik sprężonego gazu

Y107/1y1

Zawór odcinający gaz zbiornika gazu 1

Y107/1y2

Zawór odcinający gaz zbiornika gazu 2

Y107/1y3

Zawór odcinający gaz zbiornika gazu 3

Na przykładzie 1. zbiornika gazu w typie 212.0

1

Zbiornik sprężonego gazu

4

Pierścień rozprężny

5

Cewka

6

Przewód wysokiego ciśnienia gazu

7

Przewód wysokiego ciśnienia gazu

9

Zawór bezpieczeństwa

11

Ręczny zawór odcinający

Y107/1y1

Zawór odcinający gaz zbiornika gazu 1

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia kwasu akumulatorowego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu i skóry kwasem akumulatorowym lub kontaktu z uszkodzonymi akumulatorami ołowiowo-kwasowymi.

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników.

AS54.10-Z-0001-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek ulatniania się palnych gazów lub przegrzania zbiorników gazu. Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek oparzeń oczu i skóry. Niebezpieczeństwo odmrożeń wskutek gwałtownego rozprężania się gazu oraz przy dotknięciu elementów znajdujących się w pobliżu zaworów podczas opróżniania zbiorników gazu. Niebezpieczeństwo zatrucia i uduszenia wskutek wdychania gazów.

Usuń potencjalne źródła zapłonu z otoczenia.
Noś odzież ochronną, rękawice zabezpieczające i okulary ochronne.
Zapewnij dostateczną wentylację.
W celu wykonywania prac przy pojeździe w temperaturze otoczenia wynoszącej powyżej 60 °C muszą zostać wymontowane wszystkie zbiorniki gazu.

AS00.00-Z-0018-01A



Wskazówki dotyczące pracy przy pojazdach napędzanych gazem ziemnym

AH00.10-P-1000-06A



Wymontowanie

1

Podłącz system diagnostyczny i odczytaj wartość ciśnienia gazu w zbiorniku (1,2,3)



AD00.00-P-2000-04A

 Przebieg prac (czynności od 1 do 23) jest opisany na przykładzie zaworu odcinającego zbiornika gazu 1 (Y107/1y1) i obowiązuje analogicznie w przypadku innych zaworów.

2.1

Wymontuj zbiornik ciśnieniowy gazu (2,3) przy podwoziu.

Typ 212.0 z silnikiem 271.9
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))
Typ 242 z silnikiem 270
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))
Typ 245 z silnikiem 266
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

Typ 245 z silnikiem 266
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

AR47.10-P-0050AN

Typ 242 z silnikiem 270
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

AR47.10-P-0050NKB

Typ 212.0 z silnikiem 271.9
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

AR47.10-P-0050EN

 Zamknij przewody gazowe i zbiornik gazu (2,3)  zaślepkami.

 Zestaw zaślepek

*129589009100

2.2

Wymontuj zbiornik ciśnieniowy gazu (1) w bagażniku

Typ 212 z silnikiem 274.9
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))
Typ 212.0 z silnikiem 271.9
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))
Typ 245 z silnikiem 266
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

Typ 212.0 z silnikiem 271.9
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

AR47.10-P-0060EN

Typ 245 z silnikiem 266
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

AR47.10-P-0060AN

 Zamknij przewody gazowe  zaślepkami.

 Zestaw zaślepek

*129589009100

3

Dokładnie oczyść otoczenie zaworu odcinania gazu (Y107/1y1, Y107/1y2, Y107/1y3).

 Oczyść korpus zaworu odcinającego gaz (Y107/1y1) z większych zanieczyszczeń za pomocą wilgotnej szmatki (bez stosowania rozpuszczalników). Następnie przedmuchaj sprężonym powietrzem. Dokładnie przedmuchaj zwłaszcza obszar wokół zaworu odcinającego gaz (Y107/1y1).

4

Odłącz przewody wysokiego ciśnienia gazu (6, 7) od zaworu odcinającego gaz (Y107/1y1)

5

Sprawdź zawór odcinający gaz (Y107/1y1) zbiornika ciśnieniowego gazu (1)

 Jeśli na zaworze odcinającym gaz (Y107/1y1) jest wytłoczony numer (patrz fot. 2), musisz wymienić kompletny zbiornik gazu (1).

6

Zamknij ręczny zawór odcinający (11) zaworu bezpieczeństwa (9).

 Moment obrotowy nie może zostać w żadnym przypadku przekroczony, ponieważ wtedy dochodzi do uszkodzenia zbiornika gazu (1) i zaworu bezpieczeństwa (9).

 Typ 212 z silnikiem 274
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))Ręczny zawór odcinający do zaworu bezpieczeństwa ciśnienia gazu

*BA47.10-P-1002-02D

 Typ 242 z silnikiem 270
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))Ręczny zawór odcinający do zaworu bezpieczeństwa ciśnienia gazu

*BA47.10-P-1002-02C

 Typ 212.0 z silnikiem 271.9
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))Ręczny zawór odcinający do zaworu bezpieczeństwa ciśnienia gazu

*BA47.10-P-1015-02A

 Typ 245 z silnikiem 266
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))Ręczny zawór odcinający do zaworu bezpieczeństwa ciśnienia gazu

*BA47.10-P-1012-02B

7

Otwór gwintowane złącza przewodów i odłącz zawory wysokiego ciśnienia gazu (6, 7) od zaworu bezpieczeństwa (9)

8

Podłącz adaptacyjną wiązkę przewodów do cewki (5) zaworu odcinającego gaz (Y107/1y1)

 Zestaw przyłączy elektrycznych

*220589009900

9

Poluzuj zawór odcinający gaz (Y107/1y1)

 Zdemontuj wszystkie  zaślepki.

 Podaj krótko napięcie 12 V na cewkę (5) zaworu odcinającego gaz (Y107/1y1). Z zaworu odcinającego gaz (Y107/1y1) musi wydobyć się krótka uderzeniowa dawka gazu. Jeśli to nie nastąpi, musisz później wolno wykręcić zawór odcinający gaz (Y107/1y1), aby ciśnienie zostało zredukowane przez gwint.

 Zestaw zaślepek

*129589009100

10

Odłącz adaptacyjną wiązkę przewodów od cewki (5) zaworu odcinającego gaz (Y107/1y1).

11

Zamknij gwintowane złącza na zbiorniku gazu (1) dostarczonymi metalowymi zaślepkami.

 Metalowe zaślepki przykręcaj do zbiornika gazu (1) wyłącznie siłą dłoni.

12

Za pomocą odpowiedniego narzędzia zdemontuj pierścień rozprężny (4) lub pierścień zabezpieczający z cewki (5) zaworu odcinającego gaz (Y107/1y1)

13

Zdemontuj cewkę (5) zaworu odcinającego gaz (Y107/1y1) i odłóż poza obszar pracy.

14

Oczyść dokładnie okolicę zaworu odcinającego gaz (Y107/1y1) środkiem do czyszczenia hamulców i przedmuchaj sprężonym powietrzem

15

Wykręć zawór odcinający gaz (Y107/1y1)

 Jeśli poprzednio nie można było poluzować zaworu odcinającego gaz (Y107/1y1), musisz zawór (Y107/1y1) powoli wykręcić, aby gaz ulotnił się przez gwint.

 Nasadka

*212589000900



Sprawdzanie

16

Sprawdź gniazdo zaworu odcinającego gaz (Y107/1y1) na zbiorniku gazu (1) pod kątem zabrudzenia i w razie potrzeby oczyść


Bezwzględnie zapobiegaj zetknięciu się pistoletu pneumatycznego z gniazdem zaworu na zbiorniku gazu (1). Gniazda zaworu na zbiorniku gazu (1) nigdy nie czyść szmatką lub innymi materiałami tekstylnymi. Do czyszczenia gniazda zaworu na zbiorniku gazu (1) nie wolno też stosować żadnych preparatów czyszczących, jak np. środka do czyszczenia hamulców.
W przeciwnym razie gniazdo zaworu zbiornika gazu (1) może zostać uszkodzone.

 Ewentualne zabrudzenia usuwaj wyłącznie czystym sprężonym powietrzem.



Zamontowanie

17

Włóż zawór odcinający gaz (Y107/1y1) i wkręć

 Podczas wkładania zaworu odcinającego gaz (Y107/1y1) nie dopuszczaj do kontaktu z bokiem korpusu zaworu i zwracaj uwagę na absolutną czystość uszczelnienia. Nie dotykaj uszczelki i powierzchni uszczelnianej palcami lub szmatką/ innym materiałem tekstylnym, ponieważ wtedy dojdzie do nieszczelności zaworu odcinającego gaz (Y107/1y1).

 Typ 212 z silnikiem 274
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))Zawór odcinania gazu do armatury bezpieczeństwa

*BA47.10-P-1001-02D

 Typ 242 z silnikiem 270
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))Zawór odcinania gazu do armatury bezpieczeństwa

*BA47.10-P-1001-02C

 Typ 212.0 z silnikiem 271.9
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))Zawór odcinania gazu do armatury bezpieczeństwa

*BA47.10-P-1017-02A

 Typ 245 z silnikiem 266
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))Zawór odcinania gazu do armatury bezpieczeństwa

*BA47.10-P-1013-02B

 Nasadka

*212589000900

18

Zamontuj cewkę (5) zaworu odcinającego gaz (Y107/1y1)

 W tym celu wbij pierścień zabezpieczający odwrotną stroną wkrętaka.

 Zestaw naprawczy zawsze zawiera dodatkowy pierścień zabezpieczający na wypadek, gdyby pierścień został zgubiony lub uszkodzony podczas montażu.

 Nasadka

*212589000900

19

Otwórz ręczny zawór odcinający (11) zaworu bezpieczeństwa (9) i sprawdź szczelność.

 Powoli poluzuj wszystkie metalowe zaślepki. Na zaworze bezpieczeństwa (9) w ciągu 3 s nie może być ciśnienia. Jeśli gaz nadal się wydobywa, musisz wymienić zbiornik gazu (1).

20

Zamknij ręczny zawór odcinający (11)

21.1

Zamontuj zbiornik ciśnieniowy gazu (1) przy podwoziu

Typ 212.0 z silnikiem 271.9
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))
Typ 242 z silnikiem 270
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))
Typ 245 z silnikiem 266
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

Typ 245 z silnikiem 266
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

AR47.10-P-0050AN

Typ 242 z silnikiem 270
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

AR47.10-P-0050NKB

Typ 212.0 z silnikiem 271.9
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

AR47.10-P-0050EN

21.2

Zamontuj zbiornik ciśnieniowy gazu (1) w bagażniku

Typ 212.0 z silnikiem 271.9
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))
Typ 245 z silnikiem 266
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

Typ 245 z silnikiem 266
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

AR47.10-P-0060AN

Typ 212.0 z silnikiem 271.9
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

AR47.10-P-0060EN

22

Zamontuj i dociągnij przewody wysokiego ciśnienia gazu (6, 7)

AR47.25-P-0005TN


Przewody wysokiego ciśnienia gazu (6, 7) muszą być zamontowane bez naprężeń.
W przeciwnym razie dochodzi do nieszczelności instalacji gazowej.

23

Sprawdź szczelność instalacji gazowej.

Typ 212 z silnikiem 274.9
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))
Typ 212.0 z silnikiem 271.9
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))
Typ 245 z silnikiem 266
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

AR07.54-P-0001-02AN



Ogólne wskazówki dotyczące kontroli szczelności instalacji na gaz ziemny

AH07.54-P-0001-01AN

Typ 242 z silnikiem 270
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

AR07.54-P-0001-02NKB

Aerozol do wykrywania nieszczelności LUBRION nr katalogowy 626.04

*BR00.45-Z-1005-03A

 Typ 212.0 z silnikiem 271.9
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))
Typ 242 z silnikiem 270
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))
Typ 245 z silnikiem 266
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))Dokręcanie nieszczelnych przewodów wysokiego ciśnienia gazu po dokręceniu montażowym

*BA47.25-P-1002-01H

 Zbiornik sprężonego gazu, zawór odcinający gaz

Numer

Nazwa

Silnik 270 w typie 242 z kodem 924

BA47.10-P-1001-02C

Zawór odcinania gazu do armatury bezpieczeństwa

Nm

25

 Zbiornik sprężonego gazu, zawór odcinający gaz

Numer

Nazwa

SILNIK 274 w TYPIE 212 z KODEM 924

BA47.10-P-1001-02D

Zawór odcinania gazu do armatury bezpieczeństwa

Nm

25

 Zbiornik sprężonego gazu, zawór odcinający gaz

Numer

Nazwa

Silnik 270 w typie 242 z kodem 924

BA47.10-P-1002-02C

Ręczny zawór odcinający do zaworu bezpieczeństwa ciśnienia gazu

Nm

5

 Zbiornik sprężonego gazu, zawór odcinający gaz

Numer

Nazwa

SILNIK 274 w TYPIE 212 z KODEM 924

BA47.10-P-1002-02D

Ręczny zawór odcinający do zaworu bezpieczeństwa ciśnienia gazu

Nm

5

 Zbiornik sprężonego gazu, zawór odcinający gaz

Numer

Nazwa

Silnik 266 z kodem 924

BA47.10-P-1012-02B

Ręczny zawór odcinający do zaworu bezpieczeństwa ciśnienia gazu

Nm

5

 Zbiornik sprężonego gazu, zawór odcinający gaz

Numer

Nazwa

Silnik 266 z kodem 924

BA47.10-P-1013-02B

Zawór odcinania gazu do armatury bezpieczeństwa

Nm

25

 Zbiornik sprężonego gazu, zawór odcinający gaz

Numer

Nazwa

SILNIK 271 w TYPIE 212 z KODEM 924

BA47.10-P-1015-02A

Ręczny zawór odcinający do zaworu bezpieczeństwa ciśnienia gazu

Nm

5

 Zbiornik sprężonego gazu, zawór odcinający gaz

Numer

Nazwa

SILNIK 271 w TYPIE 212 z KODEM 924

BA47.10-P-1017-02A

Zawór odcinania gazu do armatury bezpieczeństwa

Nm

25

 Przewody wysokiego ciśnienia gazu

Numer

Nazwa

Silnik 270
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

Silnik 266
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))
Silnik 271
z biwalentnym napędem na gaz ziemny

BA47.25-P-1002-01H

Dokręcanie nieszczelnych przewodów wysokiego ciśnienia gazu po dokręceniu montażowym

°

max. 45

max. 45

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Numer katalogowy

BR00.45-Z-1005-03A

Aerozol do wykrywania nieszczelności LUBRION nr katalogowy 626.04

WIMMER CHEMOTECHNIK
Riedener Weg 50B
82319 STARNBERG, BAYERN
(08151)739981
Faks: (08151) 739982
www.lubrion.com