Przedstawiono na przykładzie wersji z kierownicą z lewej strony |
1 | Drążek kierowniczy wzdłużny (między przekładnią kierowniczą a dźwignią pośrednią układu kierowniczego (5)) |
2 | Nakrętka |
3 | Nakrętka |
4 | Drążek kierowniczy wzdłużny (między dźwignią pośrednią układu kierowniczego (5) a dźwignią zwrotnicy osi przedniej) |
5 | Dźwignia pośrednia układu kierowniczego |
6 | Łożysko |
7 | Nakładka |
8 | Nakrętka z kołnierzem |
9 | Podkładka oporowa |
W46.40-1114-11
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie podnoszenia kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek zakleszczenia przy przebywaniu w obszarze wychylania kierowanych osi | Zwróć uwagę, aby podczas skręcania kół żadne osoby lub przedmioty nie znajdowały się w obszarze wychylenia wszystkich osi kierowanych. Podczas pracy silnika nie przebywaj w obszarze wychylenia dodatkowej osi kierowanej. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące obsługi i prac naprawczych | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo | |||
| Wymontowanie | ||
1 | Ustaw koła przednie w położeniu do jazdy na wprost. | ||
2 | Zabezpiecz pojazd przed stoczeniem. | ||
3 | Otwórz klapę serwisową. | ||
4 | Podnieś kabinę kierowcy. | ||
5 | Odkręć nakrętki (2, 3) i przykręć ponownie siłą dłoni. | | |
W razie potrzeby przytrzymuj przegub kulowy kluczem do śrub z gniazdem sześciokątnym. | |||
6 | Wypchnij drążek kierowniczy wzdłużny (1) z dźwigni pośredniej układu kierowniczego (5). | Drążek kierowniczy (1) rozpręża się gwałtownie. | |
Ściągacz | |||
7 | Odkręć nakrętkę (2) i zdemontuj drążek kierowniczy wzdłużny (1) z dźwigni pośredniej układu kierowniczego (5). | ||
8 | Wypchnij drążek kierowniczy wzdłużny (4) z dźwigni pośredniej układu kierowniczego (5). | Drążek kierowniczy (4) rozpręża się gwałtownie. | |
Ściągacz | |||
9 | Odkręć nakrętkę (3) i zdemontuj drążek kierowniczy wzdłużny (4) z dźwigni pośredniej układu kierowniczego (5). | ||
10 | Wymontuj nakładkę (7) dźwigni pośredniej układu kierowniczego (5). | ||
11 | Odbezpiecz nakrętkę z kołnierzem (8) dźwigni pośredniej układu kierowniczego (5). | ||
12 | Odkręć nakrętkę (8) dźwigni pośredniej (5) na tyle, aby wieniec zabezpieczający wystawał nieco nad gwint wspornika łożyskowego (6). | Zapewni to, że nakrętka (8) pozostanie przykręcona o kilka skoków na wsporniku łożyskowym (6), co zapobiegnie natychmiastowemu odłączeniu dźwigni pośredniej (5) od wspornika łożyskowego (6). | |
13 | Zdejmij podkładkę oporową (9) ze wspornika łożyskowego (6) dźwigni pośredniej (5) tak, aby przylegała do nakrętki z kołnierzem (8). | ||
14 | Zdejmij dźwignię pośrednią (5) w takim stopniu, aby zewnętrzne łożysko wałeczkowo-stożkowe przylegało do podkładki oporowej (9). | Zastosuj odpowiedni ściągacz dwuramienny. | |
15 | Wymontuj nakrętkę z kołnierzem (8) i podkładkę oporową (9) dźwigni pośredniej (5). | ||
16 | Zdejmij zewnętrzne łożysko wałeczkowo-stożkowe dźwigni pośredniej (5). | ||
17 | Wymontuj dźwignię pośrednią układu kierowniczego (5). | ||
| Sprawdzanie | ||
18 | Sprawdź czop łożyskowy wspornika łożyskowego (6) pod kątem wyżłobień. | W razie wyżłobień | |
| |||
Wymień wspornik łożyskowy (6). | |||
Śruba wspornika łożyskowego pośredniej dźwigni układu kierowniczego do wspornika łożyskowego osi przedniej | |||
| Rozmontowanie | ||
19 | Rozmontuj dźwignię pośrednią układu kierowniczego (5). | Tylko w razie konieczności wymiany łożyska stożkowego lub uszczelniacza olejowego. | |
| Zmontowanie | ||
20 | Zmontuj dźwignię pośrednią układu kierowniczego (5). | Tylko jeśli dźwignia pośrednia (5) została rozmontowana lub musi zostać wymieniona. | |
| Zamontowanie | ||
21 | Nasmaruj czop łożyskowy wspornika łożyskowego (6). | Smar wielofunkcyjny MB, 400 g | |
22 | Nasuń dźwignię pośrednią układu kierowniczego (5) na czop wspornika łożyskowego (6). | ||
23 | Włóż drążki kierownicze wzdłużne (1, 4) w dźwignię pośrednią (5). | ||
24 | Załóż nowe nakrętki (2, 3). | ||
25 | Nasuń dźwignię pośrednią układu kierowniczego (5) całkowicie na czop łożyskowy. | ||
26 | Nasmaruj zewnętrzne łożysko wałeczkowo-stożkowe. | Smar wielofunkcyjny MB, 400 g | |
27 | Załóż zewnętrzne łożysko wałeczkowo-stożkowe i podkładkę oporową (9), przykręć dźwignię pośrednią (5) nową nakrętką z kołnierzem (8). | Nakrętka z kołnierzem pośredniej dźwigni układu kierowniczego do wspornika łożyskowego | |
28 | Zabezpiecz nakrętkę z kołnierzem (8) dźwigni pośredniej układu kierowniczego (5). | ||
29 | Dokręć nakrętki (2, 3). | Nakrętka drążka kierowniczego podłużnego do dźwigni pośredniej układu kierowniczego | |
30 | Zamontuj nakładkę (7) dźwigni pośredniej układu kierowniczego (5). | Nakładka łożyskowania dźwigni pośredniej układu kierowniczego | |
31 | Opuść kabinę w położenie do jazdy. | ||
32 | Zamknij klapę serwisową. | ||
33 | Przeprowadź jazdę próbną. | Podczas jazdy próbnej sprawdź sterowność pojazdu we wszystkich możliwych położeniach kierownicy. |
625 589 00 35 00
Ściągacz
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0000z001901a Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo
- ah4620n000101h Wskazówki dotyczące obsługi i prac naprawczych
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- ar4640w032101he Odbezpieczanie nakrętki z kołnierzem
- ar4640w032102he Zabezpiecz nakrętkę z kołnierzem.
- ar4640w0345e Rozmontowanie dźwigni pośredniej układu kierowniczego
- ar4640w0350e Zmontowanie dźwigni pośredniej układu kierowniczego
- as4600z000201a Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek zakleszczenia przy przebywaniu w obszarze wychylania kierowanych osi
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy