Representado com direção à esquerda |
1 | Barra da direção (entre a caixa de direção e a alavanca intermediária da direção (5)) |
2 | Porca |
3 | Porca |
4 | Barra da direção (entre a alavanca intermediária da direção (5) e o braço da direção do eixo dianteiro) |
5 | Alavanca intermediária da direção |
6 | Suporte mancal |
7 | Capa |
8 | Porca com ressalto |
9 | Arruela axial |
W46.40-1114-11
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento, pessoas não devem estar na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar. | |
Alerta | Risco de lesão através do aprisionamento durante a permanência na região oscilante dos eixos articulados | Observar se, ao virar o volante, não há pessoas ou objetos na área de giro de todos os eixos dirigíveis. Não se manter na área de giro do eixo dirigível adicional com o motor em funcionamento. | |
indicação do item | Indicações para serviços de manutenção e de reparo | ||
indicação do item | Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
Indicações para componentes passíveis de segurança | |||
| Remover | ||
1 | Colocar as rodas dianteiras na posição em linha reta | ||
2 | Assegurar o veículo contra o movimento involuntário | ||
3 | Abrir a tampa para manutenção | ||
4 | Bascular a cabine | ||
5 | Remover as porcas (2, 3) e montar novamente manualmente | | |
Se necessário, contra apoiar as vedações esféricas com uma chave com sextavado interno. | |||
6 | Extrair a barra da direção (1) da alavanca intermediária da direção (5) | A barra da direção (1) se solta aos golpes. | |
Extrator | |||
7 | Desaparafusar a porca (2) e remover a barra da direção (1) da alavanca intermediária da direção (5) | ||
8 | Extrair a barra da direção (4) da alavanca intermediária da direção (5) | A barra da direção (4) se solta repentinamente. | |
Extrator | |||
9 | Desaparafusar a porca (3) e remover a barra da direção (4) da alavanca intermediária da direção (5) | ||
10 | Remover a tampa (7) da alavanca intermediária da direção (5) | ||
11 | Destravar a porca com ressalto (8) da alavanca intermediária da direção (5) | ||
12 | Remover a porca com ressalto (8) da alavanca intermediária da direção (5) o tanto, até que o colar de segurança se projete um pouco sobre a rosca no suporte mancal (6) | Desta maneira será assegurado que a porca com ressalto (8) ainda fique fixada várias voltas no suporte mancal (6), e com isto será impedido que a alavanca intermediária da direção (5) na extração se solte repentinamente do suporte mancal (6). | |
13 | Extrair a arruela axial (9) do suporte mancal (6) da alavanca intermediária da direção (5) até que encoste na porca com ressalto (8) | ||
14 | Extrair a alavanca intermediária da direção (5) até que o rolamento de rolos cônicos externo encoste na arruela axial (9) | Utilizar extrator de dois braços apropriado. | |
15 | Remover a porca com ressalto (8) e a arruela axial (9) da alavanca intermediária da direção (5) | ||
16 | Remover rolamento de rolos cônicos externo da alavanca intermediária da direção (5) | ||
17 | Remover a alavanca intermediária da direção (5) | ||
| Verificar | ||
18 | Verificar o munhão do suporte mancal (6) quanto a marcas de abrasão | Quando houver marcas de abrasão. | |
| |||
Substituir o suporte mancal (6). | |||
Parafuso do suporte mancal da alavanca intermediária da direção no suporte mancal do eixo dianteiro | |||
| Desmontar | ||
19 | Desmontar a alavanca intermediária da direção (5) | Somente quando um dos rolamentos de rolos cônicos ou o retentor radial terá que ser substituído. | |
| Montar | ||
20 | Montar a alavanca intermediária da direção (5) | Somente quando a alavanca intermediária da direção (5) tiver sido desmontada ou quando seja necessário substituí-la. | |
| Instalar | ||
21 | Engraxar o munhão do suporte mancal (6) | Graxa de múltiplo uso, 400 g | |
22 | Empurrar a alavanca intermediária da direção (5) no munhão do suporte mancal (6) | ||
23 | Instalar as barras da direção (1, 4) na alavanca intermediária da direção (5) | ||
24 | Utilizar porcas (2, 3) novas | ||
25 | Empurrar a alavanca intermediária da direção (5) totalmente sobre o munhão | ||
26 | Engraxar o rolamento de rolos cônicos externo | Graxa de múltiplo uso, 400 g | |
27 | Instalar o rolamento de rolos cônicos externo e a arruela axial (9) e apertar a alavanca intermediária da direção (5) com uma porca com ressalto (8) nova | Porca com ressalto da alavanca intermediária da direção no suporte mancal | |
28 | Travar a porca com ressalto (8) da alavanca intermediária da direção (5) | ||
29 | Apertar as porcas (2, 3) | Porca barra da direção na alavanca intermediária da direção | |
30 | Instalar a tampa (7) da alavanca intermediária da direção (5) | Capa do apoio da alavanca intermediária da direção | |
31 | Bascular a cabine de volta | ||
32 | Fechar tampa para manutenção | ||
33 | Realizar o test drive | Durante o test drive, verificar o comportamento completo da direção do veículo. |
625 589 00 35 00
Extrator
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0000z001901a Indicações para componentes passíveis de segurança
- ah4620n000101h Indicações para serviços de manutenção e de reparo
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- ar4640w032101he Destravar a porca com colar
- ar4640w032102he Travar a porca com ressalto
- ar4640w0345e Desmontar a alavanca intermediária da direção
- ar4640w0350e Montar a alavanca intermediária da direção
- as4600z000201a Risco de lesão através do aprisionamento durante a permanência na região oscilante dos eixos articulados
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina