AR46.15-P-0550A | Rozmontowanie i zmontowanie osłony kolumny kierowniczej przestawianej mechanicznie | 12.4.10 |
TYP 140, 170, 202, 208 z KODEM (441b) mechanicznie regulowana kolumna kierownicza
P46.10-0249-09
P46.10-0355-08
Na rysunku przedstawiono na przykładzie typu 170, 208
| Rozmontowanie | ||
1 | Wymontuj osłonę kolumny kierowniczej. | ||
2 | Zdejmij osłonę uszczelniającą (71c) z dolnego wału kierowniczego (80a). | ||
3 | Wymontuj dolny wał kierowniczy (80a). | Typ 140 | |
Typ 170, 202, 208 | |||
| Sprawdzanie | ||
4 | Sprawdź wartość bicia bocznego dolnego wału kierowniczego (80a). | W razie potrzeby, w wypadku przekraczania granicy tolerancji: | |
Wymiana dolnego wału kierowniczego (80a) | |||
5 | Wymontuj siłownik hydrauliczny (94) i odczep z cięgna. | Sprawdź siłownik hydrauliczny: | |
Sprawdź działanie ustalające siłownika hydraulicznego: | |||
W razie potrzeby wymień siłownik hydrauliczny. | |||
6 | Wymontuj śrubę prowadzącą (91b). | ||
7 | Naciśnij, wzgl. pociągnij za dźwignię lub uchwyt regulacyjny (93, 95) i wyciągnij wewnętrzną osłonę kolumny kierowniczej z osłony zewnętrznej (81a). | ||
8.1 | Wymontuj uchwyt (95) i mechanizm zapadkowy (95a) mechanicznego przestawiania położenia kolumny kierowniczej. | Typ 170, 208 | |
9 | Zdejmij cięgna (93a, 93b, 93c). | Zaczepy z tworzywa sztucznego przy cięgnie (93e) obróć tylko we wsporniku i zdejmij. | |
10 | Wymontuj i sprawdź elementy kompensacji luzu (92a, 92b). | Kontrola wzrokowa | |
11 | Sprawdź łożysko z tworzywa sztucznego (91a). | Kontrola wzrokowa, w razie potrzeby wymień. | |
12 | Rozmontuj wewnętrzną osłonę kolumny kierowniczej (81b). | Typ 140 | |
Typ 170, 202, 208 | |||
| Zmontowanie | ||
13 | Zmontuj wewnętrzną osłonę kolumny kierowniczej (81b). | Typ 140 | |
Typ 170, 202, 208 | |||
14 | Włóż łożysko z tworzywa sztucznego (91a). | ||
15 | Nasmaruj wewnętrzną osłonę kolumny kierowniczej (81b) i wsuń w zewnętrzną osłonę (81a). | ||
| Smar | ||
16 | Ustaw rowek (strzałka) w wewnętrznej osłonie kolumny kierowniczej w stosunku do śruby prowadzącej (91b), następnie wkręć i dociągnij śrubę prowadzącą (91b). | | |
17 | Zamontuj elementy kompensacji luzu (92a, 92b). | ||
18.1 | Załóż i wyreguluj cięgna (93a, 93b). | Typ 140 | |
19 | Załóż cięgno (93c) z przełącznikiem regulacyjnym (93), wzgl. mechanizmem zapadkowym (95a). | Typ 140 | |
Typ 170, 202, 208 | |||
20 | Zaczep dźwignię siłownika hydraulicznego (94) w cięgnie (93c) i przykręć siłownik do osłony kolumny kierowniczej. | Płaską nakrętkę i panewkę kulki zamontuj od strony koła kierownicy. | |
21.1 | Załóż i wyreguluj cięgna (93a, 93b). | Typ 202 | |
Typ 170, 208 | |||
22 | Zamontuj dolny wał kierowniczy (80a) do górnego wału kierowniczego. | Typ 140 | |
Typ 170, 202, 208 | |||
23.1 | Zamontuj dolny wał kierowniczy (80a) do górnego wału kierowniczego z naprężeniem wstępnym. | Typ 170, 202, 208 | |
24 | Osłonę uszczelniającą (71c) pokryj niewielką ilością smaru poślizgowego i nasuń na dolny wał kierowniczy. | ||
| Smar |
Wartości kontrolne wału kierowniczego
Numer | Nazwa | Typ 140 | Typ 170 | Typ 202 | Typ 208 | ||
BE46.10-P-1001-01A | Maksymalne bicie boczne dolnego wału kierowniczego | mm | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | |
Wał kierowniczy
Numer | Nazwa | Typ 140 do końcówki nr FIN A-033 950 | Typ 140 od końcówki nr FIN A-033 951 do A-166 259 | ||
BA46.10-P-1004-01A | Dolny wał kierowniczy do górnego wału kierowniczego | Nm | 110 | 110 | |
Wał kierowniczy
Numer | Nazwa | Typ 140 od końcówki nr FIN A-166 260 | ||
BA46.10-P-1004-01A | Dolny wał kierowniczy do górnego wału kierowniczego | Nm | 110 | |
Wał kierowniczy
Numer | Nazwa | Typ 170 | Typ 202 | ||
BA46.10-P-1002-01B | Śruba zaciskowa dolnego wału kierowniczego do wału górnego | Nm | 25 | 25 | |
Wał kierowniczy
Numer | Nazwa | Typ 208 | ||
BA46.10-P-1002-01B | Śruba zaciskowa dolnego wału kierowniczego do wału górnego | Nm | 25 | |
Osłona kolumny kierowniczej
Numer | Nazwa | Typ 140 | Typ 170 | |
BA46.10-P-1003-03A | Śruba prowadząca wewnętrznej, mechanicznie regulowanej osłony kolumny kierowniczej | Nm | 25 | 25 |
BA46.10-P-1004-03A | Nakrętka siłownika hydraulicznego do osłony kolumny kierowniczej | Nm | 12 | 12 |
Osłona kolumny kierowniczej
Numer | Nazwa | Typ 202 | Typ 208 | |
BA46.10-P-1003-03A | Śruba prowadząca wewnętrznej, mechanicznie regulowanej osłony kolumny kierowniczej | Nm | 25 | 25 |
BA46.10-P-1004-03A | Nakrętka siłownika hydraulicznego do osłony kolumny kierowniczej | Nm | 12 | 12 |
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1007-06A | Smar antykorozyjny / DBL 6834.00 | A 001 989 37 51 |
140 589 04 23 00
Sprawdzian
Powiązane dokumenty
- ar4610p0400a Wymontowanie, zamontowanie osłony kolumny kierowniczej
- ar4610p050001a
- ar4610p050001b Demontaż i montaż dolnego wału kierowniczego
- ar4610p050001e Demontaż i montaż dolnego wału kierowniczego
- ar4610p050002a
- ar4610p050002b Rozmontowanie i zmontowanie wewnętrznej osłony kolumny kierowniczej
- ar4615p055003a Sprawdzanie działania ustalającego siłownika hydraulicznego
- ar4615p055004a Montaż elementów kompensujących luz
- ar4615p055005a
- ar4615p055005b Zakładanie i regulacja cięgien
- ar4615p055005c
- ar4615p055006a
- ar4615p055006b Zakładanie cięgna z przełącznikiem regulacyjnym
- ar4615p055007a