AR46.15-P-0550A | Scomporre e ricomporre il tubo del piantone regolabile meccanicamente | 12.4.10 |
TIPO 140, 170, 202, 208 con CODICE (441b) Piantone sterzo regolabile meccanicamente
P46.10-0249-09
P46.10-0355-08
Sono rappresentati i tipi 170, 208
Rappresentato sui tipi 170, 208
| Scomporre | ||
1 | Smontare il tubo del piantone | ||
2 | Togliere la guarnizione di tenuta (71c) dall'albero comando sterzo inferiore (80a) | ||
3 | Smontare l'albero comando sterzo inferiore (80a) | Tipo 140 | |
Tipi 170, 202, 208 | |||
| Controllare | ||
4 | Controllare lo squilibrio assiale dell'albero comando sterzo inferiore (80a) | Eventualmente nel caso di superamento della tolleranza: | |
sostituire l'albero comando sterzo inferiore (80a) | |||
5 | Smontare il cilindro idraulico (94) e sganciarlo dal cavo di comando | Controllare il cilindro idraulico: | |
Controllare la funzione di bloccaggio del cilindro idraulico: | |||
eventualmente sostituire il cilindro idraulico | |||
6 | Smontare la vite di guida (91b) | ||
7 | Spingere la leva di registrazione o tirare l'impugnatura (93, 95) ed estrarre il tubo del piantone interno (81b) dal tubo del piantone esterno (81a) | ||
8.1 | Smontare l'impugnatura (95) e il meccanismo di arresto (95a) per la regolazione meccanica del volante | Tipi 170, 208 | |
9 | Sganciare i cavi di comando (93a, 93b, 93c) | Girare solamente i clip di plastica del cavo di comando (93e) situati nel ritegno e toglierli | |
10 | Smontare, controllare gli elementi di compensazione del gioco (92a, 92b) | Controllo visivo | |
11 | Controllare il cuscinetto in plastica (91a) | Controllo visivo, eventualmente sostituire | |
12 | Scomporre il tubo del piantone interno (81b) | Tipo 140 | |
Tipi 170, 202, 208 | |||
| Ricomporre | ||
13 | Ricomporre il tubo del piantone interno (81b) | Tipo 140 | |
Tipi 170, 202, 208 | |||
14 | Inserire il cuscinetto di plastica (91a) | ||
15 | Ingrassare il tubo del piantone interno (81b) e inserirlo nel tubo del piantone esterno (81a) | ||
| Grasso | ||
16 | Allineare la scanalatura (freccia nella figura) del tubo del piantone interno rispetto alla vite di guida (91b), avvitare la vite di guida (91b) e serrarla a fondo | | |
17 | Montare gli elementi di compensazione del gioco (92a, 92b) | ||
18.1 | Agganciare i cavi di comando (93a, 93b) e regolarli | Tipo 140 | |
19 | Agganciare il cavo di comando (93c) insieme all'interruttore di regolazione (93) o al meccanismo di arresto (95a) | Tipo 140 | |
Tipi 170, 202, 208 | |||
20 | Agganciare la leva del cilindro idraulico (94) nel cavo di comando (93c) e avvitare il cilindro idraulico sul tubo del piantone | Montare il dado piatto e la sede sferica verso il lato del volante | |
21.1 | Agganciare i cavi di comando (93a, 93b) e regolarli | Tipo 202 | |
Tipi 170, 208 | |||
22 | Montare l'albero comando sterzo inferiore (80a) sull'albero comando sterzo superiore | Tipo 140 | |
Tipi 170, 202, 208 | |||
23.1 | Montare l'albero comando sterzo inferiore (80a) sull'albero comando sterzo superiore con precarico | Tipi 170, 202, 208 | |
24 | Spalmare uno strato leggero di grasso lubrificante sulla guarnizione di tenuta (71c) e infalarla sull'albero comando sterzo inferiore | ||
| Grasso |
Valori di controllo albero comando sterzo
Numero | Denominazione | Tipo 140 | Tipo 170 | Tipo 202 | Tipo 208 | ||
BE46.10-P-1001-01A | Squilibrio assiale massimo dell'albero comando sterzo inferiore | mm | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | |
Albero comando sterzo
Numero | Denominazione | Tipo 140 fino a No. fin. ident. veic. A-033 950 | Tipo 140 da No. fin. ident. veicolo A-033 951 fino a A-166 259 | ||
BA46.10-P-1004-01A | Albero comando sterzo inferiore su albero comando sterzo superiore | Nm | 110 | 110 | |
Albero comando sterzo
Numero | Denominazione | Tipo 140 da No. fin. ident. veic. A-166 260 | ||
BA46.10-P-1004-01A | Albero comando sterzo inferiore su albero comando sterzo superiore | Nm | 110 | |
Albero comando sterzo
Numero | Denominazione | Tipo 170 | Tipo 202 | ||
BA46.10-P-1002-01B | Vite di serraggio albero comando sterzo inferiore su albero comando sterzo superiore | Nm | 25 | 25 | |
Albero comando sterzo
Numero | Denominazione | Tipo 208 | ||
BA46.10-P-1002-01B | Vite di serraggio albero comando sterzo inferiore su albero comando sterzo superiore | Nm | 25 | |
Tubo del piantone
Numero | Denominazione | Tipo 140 | Tipo 170 | |
BA46.10-P-1003-03A | Vite di guida del tubo del piantone interno regolabile meccanicamente | Nm | 25 | 25 |
BA46.10-P-1004-03A | Dadi cilindro idraulico su tubo del piantone | Nm | 12 | 12 |
Tubo del piantone
Numero | Denominazione | Tipo 202 | Tipo 208 | |
BA46.10-P-1003-03A | Vite di guida del tubo del piantone interno regolabile meccanicamente | Nm | 25 | 25 |
BA46.10-P-1004-03A | Dadi cilindro idraulico su tubo del piantone | Nm | 12 | 12 |
Materiale per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1007-06A | Grasso anticorrosivo/foglio dati 6834.00 | A 001 989 37 51 |
140 589 04 23 00
Calibro di regolazione
Documenti citati
- ar4610p0400a Smontare, montare il tubo del piantone
- ar4610p050001a Smontare, montare l'albero comando sterzo inferiore
- ar4610p050001b Smontare, montare l'albero comando sterzo inferiore
- ar4610p050001e Smontare, montare l'albero dello sterzo inferiore
- ar4610p050002a Scomporre e ricomporre il tubo del piantone interno
- ar4610p050002b Scomporre e ricomporre il tubo del piantone esterno
- ar4615p055003a Controllare il funzionamento di bloccaggio del cilindro idraulico
- ar4615p055004a Montare gli elementi di compensazione del gioco
- ar4615p055005a Agganciare e regolare i cavi di comando
- ar4615p055005b Agganciare e regolare i cavi di comando
- ar4615p055005c Agganciare e regolare i cavi di comando
- ar4615p055006a Agganciare il cavo di comando con l'interruttore di regolazione
- ar4615p055006b Agganciare il cavo di comando con l'interruttore di regolazione
- ar4615p055007a Smontare, montare l'impugnatura e la meccanica di arresto per regolazione meccanica del volante