ar4610p0200i

Demontaż i montaż spirali stykowej

Typ ar · temat 46.10 · wersja 0204 · 2008-03-18

Dotyczy: TYP 215, 220, 230

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 46 Układ kierowniczy › 46.10 Koło kierownicy, osłona, wał kolumny kierowniczej, zamek stacyjki — Seria 215 · Seria 220 · Seria 230

EinPAS 25 Instalacja elektryczna/sieć wymiany danych/wielofunkcyjne › 25.15 Sieć wymiany danych/wielofunkcyjne › 25.15.18 Przełącznik/grupa przełączników/panel obsługi — Seria 215 · Seria 220 · Seria 230

AR46.10-P-0200I

Demontaż i montaż spirali stykowej

21.2.08

TYP 215, 220, 230

Demontaż i montaż spirali stykowej

P46.10-2005-11

Na rysunku przedstawiono moduł przełączników w osłonie kolumny kierownicy w typie 220

32h Śruby mocujące

34 Moduł przełączników w osłonie kolumny kierownicy

A45 Spirala stykowa klaksonu i poduszki powietrznej

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj kierownicę.

Oprócz typu 215.374/ 379, 220.074/ 174/ 179, typ 230 oprócz typu 230.479 do 28.01.08, typ 230 od 29.01.08, typ 230 z kodem 809 MJ 2009

AR46.10-P-0100I

Tylko typ 215.374/ 379,220.074/ 174/ 179, typ 230.479 do 28.01.08 bez kodu 809 MJ 2009

AR46.10-P-0100AM

Koła w położeniu do jazdy na wprost

2

Jedną ze śrub mocujących (32h) wykręć na tyle, aby nie można było przekręcić spirali stykowej klaksonu i poduszki powietrznej (A45).

Śruby (32h) pełnią równocześnie rolę zabezpieczenia przed przekręceniem lub pomocy przy montażu.

3

Wymontuj moduł przełączników na osłonie kolumny kierownicy (34).

Wymontuj kompletny moduł przełączników na osłonie kolumny kierownicy (34):

Demontaż i montaż modułu osłony kolumny kierownicy

AR54.25-P-2802I

4

Pozostałe śruby mocujące (32h) wykręć na tyle, aby można było wyjąć spiralę stykową klaksonu i poduszki powietrznej (A45) z modułu przełączników na osłonie kolumny kierownicy (34).

5

Ostrożnie zdejmij spiralę stykową klaksonu i poduszki powietrznej (A45) z modułu przełączników na osłonie kolumny kierownicy (34).

Montaż: Jeśli spirala stykowa klaksonu i poduszki powietrznej (A45) została przekręcona, np. przy zdjętym złączu układu kierowniczego należy ustawić położenie środkowe, ponieważ w przeciwnym razie spirala stykowa klaksonu i poduszki powietrznej (A45) zostanie uszkodzona:

Regulowanie położenia środkowego spirali stykowej

AR46.10-P-0200-01I

Montaż: Wsuń spiralę stykową klaksonu i poduszki powietrznej (A45) aż do oporu.

Sprawdzanie

6

Sprawdź spiralę stykową klaksonu i poduszki powietrznej (A45) pod kątem uszkodzeń.

Nie używaj oleju ani smaru, ponieważ w przeciwnym razie zostanie zakłócone działanie spirali stykowej klaksonu i poduszki powietrznej (A45).

Dokonaj kontroli wzrokowej i w razie potrzeby wymień spiralę stykową klaksonu i poduszki powietrznej (A45).

7

Montaż w odwrotnej kolejności

Powiązane dokumenty