나선 스프링 접점의 탈, 장착

AR46.10-P-0200I

나선 스프링 접점의 탈, 장착

21.2.08

 

탈, 장착

1

스티어링 휠을 분해하십시오.

모델 215.374/ 379, 220.074/ 174/ 179를 제외, 2008년 1월 28일까지의 모델 230.479를 제외한 모델 230, 2008년 1월 29일부터의 모델 230, 코드 809 2009년식을 장착한 모델 230

AR46.10-P-0100I

모델 215.374/ 379,220.074/ 174/ 179, 코드 809 2009년식을 제외한 2008년 1월 28일까지의 모델 230.479에만 해당

AR46.10-P-0100AM

앞바퀴는 직진 위치로 정렬하십시오.

2

팡파레와 에어백의 나선 스프링 접점(A45)이 비틀어지지 않을 때까지 고정 나사(32h)를 푸십시오.

 고정 나사(32h)는 동시에 회전 방지 또는 장착 장비의 역할을 합니다.

3

보호 튜브 스위치 모듈(34)을 분해하십시오.

전체 보호 튜브 스위치 모듈(34)을 분해하십시오: ↓

보호 튜브 모듈을 탈, 장착하십시오.

AR54.25-P-2802I

4

팡파레와 에어백의 나선 스프링 접점(A45)이 보호 튜브 스위치 모듈(34)에서 풀릴 때까지 남은 고정 나사(32h)를 푸십시오.

5

팡파레와 에어백 나선 스프링 접점(A45)을 조십스럽게 보호 튜브 스위치 모듈(34)에서 떼어내십시오.

 장착: 팡파레와 에어백의 나선 스프링 접점(A45)이 비틀렸다면, 예를 들어 분해된 스티어링 커플링의 경우, 중앙 위치가 조정되어야 합니다. 그렇지 않으면 팡파레와 에어백의 나선 스프링 접점(A45)이 손상되기 때문입니다: ↓

나선 스프링 접점의 중앙 위치를 설정하십시오.

AR46.10-P-0200-01I

 장착: 팡파레와 에어백의 나선 스프링 접점(A45)을 스토퍼까지 미십시오.



점검

6

팡파레와 에어백과 나선 스프링 접점(A45)의 손상 여부를 확인하십시오.

 어떠한 오일이나 그리스를 사용하지 마십시오. 팡파레와 에어백의 나선 스프링 접점(A45)의 기능에 영향을 미치게 되기 때문입니다.

 육안검사를 실행하고 필요에 따라 팡파레와 에어백의 나선 스프링 접점(A45)을 교체하십시오.

7

조립은 분해의 역순으로 진행하십시오.